knulp Publicado 24 de Febrero del 2014 Compartir Publicado 24 de Febrero del 2014 Hola, tengo una scenic campus 2.0 16v motor f4r francesa. decidi hacerle la distribucion y me encuentro con que la polea derecha (mirando de frente ambas) del arbol de levas no gira en linea con la segunda sino que tiene un cierto desfasaje, como si no fuera concentrica, lo cual provoca perdida de aceite por el reten, me dicen que hay que abrir para ver si el arbol de levas esta torcido y llegado el caso mandar a la rectificadora para hacer la tapa. mi pregunta es, la polea puede torcer el arbol de levas? o un arbol de levas torcido permite que el motor ande 10 puntos? Puede ser que hayan puesto mal la polea? (creo que esa polea tiene un variador de apertura de valvulas) Como siempre muchas gracias. Ah un dato mas, por lo que observo el motord nunca fue abierto y tiene 191.500 km 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
knulp Publicado 24 de Febrero del 2014 Autor Compartir Publicado 24 de Febrero del 2014 Hola, tengo una scenic campus 2.0 16v motor f4r francesa. decidi hacerle la distribucion y me encuentro con que la polea derecha (mirando de frente ambas) del arbol de levas no gira en linea con la segunda sino que tiene un cierto desfasaje, como si no fuera concentrica, lo cual provoca perdida de aceite por el reten, me dicen que hay que abrir para ver si el arbol de levas esta torcido y llegado el caso mandar a la rectificadora para hacer la tapa. mi pregunta es, la polea puede torcer el arbol de levas? o un arbol de levas torcido permite que el motor ande 10 puntos? Puede ser que hayan puesto mal la polea? (creo que esa polea tiene un variador de apertura de valvulas) Como siempre muchas gracias. Ah un dato mas, por lo que observo el motord nunca fue abierto y tiene 191.500 km 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 24 de Febrero del 2014 Compartir Publicado 24 de Febrero del 2014 Re: motor f4r Te confirmo, que esa polea, es el variador de avance, y trabaja en su interior con presión de aceite, es una polea compuesta, puede que en alguna intervención mecánica, esta pueda haber sido torcida, de todos modos, sugiero sacarla y controlarla independientemente, y lo mismo con la punta del árbol de levas (poco probable de que este torcido) . 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
knulp Publicado 13 de Marzo del 2014 Autor Compartir Publicado 13 de Marzo del 2014 Re: motor f4r Hola nuevamente, te comento que sacaron la tapa y me informaron que tiene desgaste por eso el árbol tiene juego con la tapa y arruina el reten es un motor F4R la tapa de válvulas es la que aprieta los arboles Me dicen que no tiene arreglo que no se puede rectificar o rellenar solo hay que comprar tapa nueva y arboles nuevos.... Es tan así? si la respuesta es si, donde puedo conseguir los repuestos? Me indicaron que pregunte en una pagina CESVIAUTO que es algo así como un desarmadero de las aseguradoras. Alguien conoce otro lugar? desde ya y como siempre muchas gracias Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 13 de Marzo del 2014 Compartir Publicado 13 de Marzo del 2014 Re: motor f4r No puedo discutir el diagnostico, pero si decir que si los arboles de levas, tienen tanto juego, como para romper el reten, el motor no tendría presión de aceite regulando. Y cesvi, es el lugar recomendado para esos elementos. 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Gaita_156 Publicado 13 de Marzo del 2014 Compartir Publicado 13 de Marzo del 2014 Re: motor f4r Hola, mira... a mi me empezo a perder aceite por ah, es decir por la polea que tiene el variador... y que paso? me corto la correa y doble las 16 valvulas, esto fue volviendo de bariloche hace 15 dias.. ahora cual fue el problema? esa polea tiene unos 5 o 6 tornillos que sostienen el variador, aparentemente por la vibracion pueden aflojarse esos tornillos y empieza a perder aceite por ahi. en mi caso se aflojaron tanto los tornillos que rozaron la tapa de cilindros y arrastro todo. El tema es que esa polea con el variador cuesta entre $3200 y $4200 segun la casa de repuesto, en mi caso le tengo que agregar $2500 de rectificadora, repuestos varios y mano de obra del mecanico...un garron. y mas teniendo en cuenta que en diciembre le hice la tapa y la distribucion porque tenia una valvula quemada. Justo queria poner una pregunta en el foro, mas qe nada para Walter58 o algun otro mecanico. estuve viendo que hay poleas similares de motores peugeot / citroen pero el costo es de $800, alguien sabe si sirven? la otra opcion es comprar uno usado, pero nunca sabes en que estado esta. el de peugeot es este Engranaje De Admision Arbol De Levas Peugeot Citröen 2.0 16v - $ 795,00 en MercadoLibre[s:HOME,L:RECOMITEM-CORE-UNO-HISTORYITEMS,V:0] original renault Engranaje Arbol De Levas Ad Renault Megane 2 F4r Original - $ 3.200,00 en MercadoLibre Gracias Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 13 de Marzo del 2014 Compartir Publicado 13 de Marzo del 2014 Re: motor f4r Justo queria poner una pregunta en el foro, mas qe nada para Walter58 o algun otro mecanico. estuve viendo que hay poleas similares de motores peugeot / citroen pero el costo es de $800, alguien sabe si sirven? la otra opcion es comprar uno usado, pero nunca sabes en que estado esta. el de peugeot es este Engranaje De Admision Arbol De Levas Peugeot Citröen 2.0 16v - $ 795,00 en MercadoLibre[s:HOME,L:RECOMITEM-CORE-UNO-HISTORYITEMS,V:0] original renault Engranaje Arbol De Levas Ad Renault Megane 2 F4r Original - $ 3.200,00 en MercadoLibre Gracias No tuve oportunidad de compararlas Esteban, no se decirte si son compatibles. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Gaita_156 Publicado 13 de Marzo del 2014 Compartir Publicado 13 de Marzo del 2014 Re: motor f4r Gracias Walter Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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