despues de un año resolvi lo del paso a paso....que era ??????

MrZebas · 26 de Febrero del 2014

si bien se bajaba un poco las RPM de lo que me hubiese gustado....no lo podia resolver del todo...lo fui mejorando cambiando algunas cosas...pero el error seguia......hasta que desarme por enesima vez y se me ocurrio tierarle un toque de wd40 al costado del vastago, saco el PAP afuera sin desenchufarlo y manejando el orficio de entrada con un carton....como si yo fuese el vastago, veo que el espacio es minimo el de entrada de aire.......mire la junta......y que vi.....la muy crota tenia oscura la zona de adentro....es decir que los agujeros de corte de la junta del pap eran de diametro inferior al agujero por donde pasaba aire.....LA MALDITA JUNTA DEJABA PASAR MENOS AIRE !!!!! caze la tijera agrande los agujeros y despues de 4 viajes a capital ida y vuelta, varios viajes internos urbanos, con aire, sin aire......las RPM no bajaron nunca mas !!!!

abajo la obra de arte...jajjaja

MrZebas · 26 de Febrero del 2014

si bien se bajaba un poco las RPM de lo que me hubiese gustado....no lo podia resolver del todo...lo fui mejorando cambiando algunas cosas...pero el error seguia......hasta que desarme por enesima vez y se me ocurrio tierarle un toque de wd40 al costado del vastago, saco el PAP afuera sin desenchufarlo y manejando el orficio de entrada con un carton....como si yo fuese el vastago, veo que el espacio es minimo el de entrada de aire.......mire la junta......y que vi.....la muy crota tenia oscura la zona de adentro....es decir que los agujeros de corte de la junta del pap eran de diametro inferior al agujero por donde pasaba aire.....LA MALDITA JUNTA DEJABA PASAR MENOS AIRE !!!!! caze la tijera agrande los agujeros y despues de 4 viajes a capital ida y vuelta, varios viajes internos urbanos, con aire, sin aire......las RPM no bajaron nunca mas !!!!

abajo la obra de arte...jajjaja

danielsempai · 26 de Febrero del 2014