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del mega al corsa


MAVERIK
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Amigos,como varios ya saben me baje del megane,lo enttregue y saque un corsa full 2007,está enteriro,lo que me llama mucho la atencion es el consumo,si algun usuario tiene un corsita,me interesaria un comentario del consumo,tengan en cuenta que aca no hay gas,ya que muchos me van a decir que ponga gas,desde ya muy agradecido.Saludos.

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Amigos,como varios ya saben me baje del megane,lo enttregue y saque un corsa full 2007,está enteriro,lo que me llama mucho la atencion es el consumo,si algun usuario tiene un corsita,me interesaria un comentario del consumo,tengan en cuenta que aca no hay gas,ya que muchos me van a decir que ponga gas,desde ya muy agradecido.Saludos.

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Re: del mega al corsa

 

El Corsa que tenemos en casa es 2013 y motor 1,4.

Lo usa mi mujer , pero nos fuimos de vacaciones y le hicimos casi 2000 km viajando a Córdoba, y gasta mucho más que el Megane 1,6, que gastaba unos 7 litros de promedio en esos viajes y este está cerca de los 9/10 litros cada 100 km, hablando de ruta.

Así que no quiero ni pensar lo que debe gastar andando en ciudad medio trabado: ya sabía que era medio sediento, lo que pasa es que lo que gastan los Meganes no se puede creer ¿ como semejantes autazos consuman tan poca nafta o gasoil?.

No es que el Corsa sea un desastre, sino que los Mega son increíbles, y mucho más en tu caso que tenías un diesel (no te olvides que gastabas poco gasoil pero mucho en taller y en mala sangre.....habrá que habituarse al surtidor, tampoco son un Falcon. Tenía un conocido que decía que era más sano gastar en nafta que en repuestos ).

Y hay que acostumbrarse y usar el pie derecho light, jaja!!

Suerte con el Corsa!!

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Re: del mega al corsa

 

Y bueno es chevrolet,sinonimo de consumo,jejejje,yo tube tres chevys un 400ss un coupe ss y un malibu automatico,el que mas gastaba era el malibu,pero andaba por los 11ltrs por eso me sorprende lo que gasta el corsita,es 1.6 y los chevy son 4.0,mira no se en que puede influir el sensor de octanaje,esto creo que solo el 1.6 lo trae,el 1.4 no,estaba puesto en B lo di vuelta y lo puse en A,bajo bastante el consumo,segun entendi este sensor es de octanaje,que creo yo que lo unico que haria es avansar o atrasar el encendido,como era en epocas pasadas que se giraba el distribuidor cuando se ponia nafta comun para que no pistonee o cascabelee como algunos dicen,bueno lo probe en ruta y ciudad y parece que gasta menos.Saludos.

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