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Publicado

Hola, que tal, hoy saque la mariposa para cambiar el resorte del acelerador ya que estaba muy duro...

Bueno, desconecte todas las mangueras que van a la mariposa, solucione el tema del acelerador y cuando volví a armar la mariposa, puse en marcha y quedo regulando en 2.500 o 3.000 rpm... Busque en el foro temas acerca de que podría ser pero no encontré nada..

Aclaro que ya purgue con el tornillo que esta cerca del termostato y sigue igual...

Si alguien tiene alguna solución se lo agradecería... es motor 2.0 8 valvulas...

Saludos y gracias..

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Hola, que tal, hoy saque la mariposa para cambiar el resorte del acelerador ya que estaba muy duro...

Bueno, desconecte todas las mangueras que van a la mariposa, solucione el tema del acelerador y cuando volví a armar la mariposa, puse en marcha y quedo regulando en 2.500 o 3.000 rpm... Busque en el foro temas acerca de que podría ser pero no encontré nada..

Aclaro que ya purgue con el tornillo que esta cerca del termostato y sigue igual...

Si alguien tiene alguna solución se lo agradecería... es motor 2.0 8 valvulas...

Saludos y gracias..

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Hola, que tal, hoy saque la mariposa para cambiar el resorte del acelerador ya que estaba muy duro...

Bueno, desconecte todas las mangueras que van a la mariposa, solucione el tema del acelerador y cuando volví a armar la mariposa, puse en marcha y quedo regulando en 2.500 o 3.000 rpm... Busque en el foro temas acerca de que podría ser pero no encontré nada..

Aclaro que ya purgue con el tornillo que esta cerca del termostato y sigue igual...

Si alguien tiene alguna solución se lo agradecería... es motor 2.0 8 valvulas...

Saludos y gracias..

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Hola, que tal, hoy saque la mariposa para cambiar el resorte del acelerador ya que estaba muy duro...

Bueno, desconecte todas las mangueras que van a la mariposa, solucione el tema del acelerador y cuando volví a armar la mariposa, puse en marcha y quedo regulando en 2.500 o 3.000 rpm... Busque en el foro temas acerca de que podría ser pero no encontré nada..

Aclaro que ya purgue con el tornillo que esta cerca del termostato y sigue igual...

Si alguien tiene alguna solución se lo agradecería... es motor 2.0 8 valvulas...

Saludos y gracias..

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Re: Regula muy alto

 

Hola, que tal,.......................................................Saludos y gracias..

 

Trapito, te invito a que pases por (hacer clic >) Presentaciones y Bienvenidas , es una formalidad del Club, hagas la tuya, nos contas algo de vos y de tu mega, a cambio recibirás el saludo de los miembros. Gracias.

Publicado

Re: Regula muy alto

 

Trapito, te invito a que pases por (hacer clic >) Presentaciones y Bienvenidas , es una formalidad del Club, hagas la tuya, nos contas algo de vos y de tu mega, a cambio recibirás el saludo de los miembros. Gracias.

 

Muchas gracias, ahí hice mi presentación, espero puedan ayudarme! saludos..

Publicado

Re: Regula muy alto

 

La primer prueba es, controlar que todas las mangueras y tapones que van en la caja mariposa este bien colocados en su lugar, otra es la controlar que el cable de acelerador, no quede tensado, verificar que el resorte cierre la pantalla, otra, con el motor en marcha desconectar la ficha del paso a paso y ver si bajan las rpm, y a continuación, tapar la entrada de admisión, y ver si bajan las rpm, esto ultimo te confirma que la pantalla no esta cerrando.

Publicado (editado)

Re: Regula muy alto

 

La primer prueba es, controlar que todas las mangueras y tapones que van en la caja mariposa este bien colocados en su lugar, otra es la controlar que el cable de acelerador, no quede tensado, verificar que el resorte cierre la pantalla, otra, con el motor en marcha desconectar la ficha del paso a paso y ver si bajan las rpm, y a continuación, tapar la entrada de admisión, y ver si bajan las rpm, esto ultimo te confirma que la pantalla no esta cerrando.

 

Muchas gracias por tu respuesta.. ya había intentado todo eso y sigue igual...

 

Ahora, una pregunta, tengo entendido que el paso a paso solo funciona en el arranque, estoy en lo cierto?

 

 

Otra cosa que se me paso, es que tiene GNC, nose si eso varia en algo...

Editado por Trapito
Publicado

Re: Regula muy alto

 

El paso a paso o mejor dicho válvula de ralenti, es la que se encarga todo el tiempo de mantener las rpm entre 750 y 850.

 

Con que combustible queda acelerado ?

Publicado

Re: Regula muy alto

 

Regulaba alto en GNC, ya se soluciono, gracias por tu tiempo igual.. saludos!

Publicado

Re: Regula muy alto

 

Que bueno trapito que se soluciono, podrías decir cual era el problema, gracias.

Publicado

Re: Regula muy alto

 

Al final cual era el problema?

Publicado

Re: Regula muy alto

 

Lastima que cuando se encuentra la solución no se comente!!!!!

Publicado

Re: Regula muy alto

 

disculpas, no tuve tiempo de entrar al foro.. el problema era que el cable del acelerador no volvía y por eso quedaba acelerado... :pared::|

 

saludos!

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