Trapito Publicado 25 de Marzo del 2014 Publicado 25 de Marzo del 2014 Hola, que tal, hoy saque la mariposa para cambiar el resorte del acelerador ya que estaba muy duro... Bueno, desconecte todas las mangueras que van a la mariposa, solucione el tema del acelerador y cuando volví a armar la mariposa, puse en marcha y quedo regulando en 2.500 o 3.000 rpm... Busque en el foro temas acerca de que podría ser pero no encontré nada.. Aclaro que ya purgue con el tornillo que esta cerca del termostato y sigue igual... Si alguien tiene alguna solución se lo agradecería... es motor 2.0 8 valvulas... Saludos y gracias.. Citar
Trapito Publicado 25 de Marzo del 2014 Autor Publicado 25 de Marzo del 2014 Hola, que tal, hoy saque la mariposa para cambiar el resorte del acelerador ya que estaba muy duro... Bueno, desconecte todas las mangueras que van a la mariposa, solucione el tema del acelerador y cuando volví a armar la mariposa, puse en marcha y quedo regulando en 2.500 o 3.000 rpm... Busque en el foro temas acerca de que podría ser pero no encontré nada.. Aclaro que ya purgue con el tornillo que esta cerca del termostato y sigue igual... Si alguien tiene alguna solución se lo agradecería... es motor 2.0 8 valvulas... Saludos y gracias.. Citar
Trapito Publicado 25 de Marzo del 2014 Autor Publicado 25 de Marzo del 2014 Hola, que tal, hoy saque la mariposa para cambiar el resorte del acelerador ya que estaba muy duro... Bueno, desconecte todas las mangueras que van a la mariposa, solucione el tema del acelerador y cuando volví a armar la mariposa, puse en marcha y quedo regulando en 2.500 o 3.000 rpm... Busque en el foro temas acerca de que podría ser pero no encontré nada.. Aclaro que ya purgue con el tornillo que esta cerca del termostato y sigue igual... Si alguien tiene alguna solución se lo agradecería... es motor 2.0 8 valvulas... Saludos y gracias.. Citar
Trapito Publicado 25 de Marzo del 2014 Autor Publicado 25 de Marzo del 2014 Hola, que tal, hoy saque la mariposa para cambiar el resorte del acelerador ya que estaba muy duro... Bueno, desconecte todas las mangueras que van a la mariposa, solucione el tema del acelerador y cuando volví a armar la mariposa, puse en marcha y quedo regulando en 2.500 o 3.000 rpm... Busque en el foro temas acerca de que podría ser pero no encontré nada.. Aclaro que ya purgue con el tornillo que esta cerca del termostato y sigue igual... Si alguien tiene alguna solución se lo agradecería... es motor 2.0 8 valvulas... Saludos y gracias.. Citar
walter58 Publicado 25 de Marzo del 2014 Publicado 25 de Marzo del 2014 Re: Regula muy alto Hola, que tal,.......................................................Saludos y gracias.. Trapito, te invito a que pases por (hacer clic >) Presentaciones y Bienvenidas , es una formalidad del Club, hagas la tuya, nos contas algo de vos y de tu mega, a cambio recibirás el saludo de los miembros. Gracias. Citar
Trapito Publicado 25 de Marzo del 2014 Autor Publicado 25 de Marzo del 2014 Re: Regula muy alto Trapito, te invito a que pases por (hacer clic >) Presentaciones y Bienvenidas , es una formalidad del Club, hagas la tuya, nos contas algo de vos y de tu mega, a cambio recibirás el saludo de los miembros. Gracias. Muchas gracias, ahí hice mi presentación, espero puedan ayudarme! saludos.. Citar
walter58 Publicado 25 de Marzo del 2014 Publicado 25 de Marzo del 2014 Re: Regula muy alto La primer prueba es, controlar que todas las mangueras y tapones que van en la caja mariposa este bien colocados en su lugar, otra es la controlar que el cable de acelerador, no quede tensado, verificar que el resorte cierre la pantalla, otra, con el motor en marcha desconectar la ficha del paso a paso y ver si bajan las rpm, y a continuación, tapar la entrada de admisión, y ver si bajan las rpm, esto ultimo te confirma que la pantalla no esta cerrando. Citar
Trapito Publicado 25 de Marzo del 2014 Autor Publicado 25 de Marzo del 2014 (editado) Re: Regula muy alto La primer prueba es, controlar que todas las mangueras y tapones que van en la caja mariposa este bien colocados en su lugar, otra es la controlar que el cable de acelerador, no quede tensado, verificar que el resorte cierre la pantalla, otra, con el motor en marcha desconectar la ficha del paso a paso y ver si bajan las rpm, y a continuación, tapar la entrada de admisión, y ver si bajan las rpm, esto ultimo te confirma que la pantalla no esta cerrando. Muchas gracias por tu respuesta.. ya había intentado todo eso y sigue igual... Ahora, una pregunta, tengo entendido que el paso a paso solo funciona en el arranque, estoy en lo cierto? Otra cosa que se me paso, es que tiene GNC, nose si eso varia en algo... Editado 25 de Marzo del 2014 por Trapito Citar
walter58 Publicado 26 de Marzo del 2014 Publicado 26 de Marzo del 2014 Re: Regula muy alto El paso a paso o mejor dicho válvula de ralenti, es la que se encarga todo el tiempo de mantener las rpm entre 750 y 850. Con que combustible queda acelerado ? Citar
Trapito Publicado 26 de Marzo del 2014 Autor Publicado 26 de Marzo del 2014 Re: Regula muy alto Regulaba alto en GNC, ya se soluciono, gracias por tu tiempo igual.. saludos! Citar
fedael Publicado 26 de Marzo del 2014 Publicado 26 de Marzo del 2014 Re: Regula muy alto Que bueno trapito que se soluciono, podrías decir cual era el problema, gracias. Citar
yevier Publicado 26 de Marzo del 2014 Publicado 26 de Marzo del 2014 Re: Regula muy alto Al final cual era el problema? Citar
peje Publicado 26 de Marzo del 2014 Publicado 26 de Marzo del 2014 Re: Regula muy alto Lastima que cuando se encuentra la solución no se comente!!!!! Citar
Trapito Publicado 27 de Marzo del 2014 Autor Publicado 27 de Marzo del 2014 Re: Regula muy alto disculpas, no tuve tiempo de entrar al foro.. el problema era que el cable del acelerador no volvía y por eso quedaba acelerado... saludos! Citar
walter58 Publicado 27 de Marzo del 2014 Publicado 27 de Marzo del 2014 Re: Regula muy alto Gracias por tu comentario. Tema Solucionado. Citar
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