Problemas en el arranque

[DANCHO]

hola a todos,me dirijo a uds con la intencion de que me orienten.

Todo empezo porque a veces no arrancaba de la manera que debe hacerse,solo con la llave.En caso que fallara lo ayudaba con una leve presion en el acelerador(solo fueron 2veces).Enseguida lo lleve al mec.y estando ya en marcha me desconecto el paso a paso.El motor no vario en absoluto el regimen de marcha,y siguio regulando lo mas normal.

Alli me dijo que el paso a paso no funcionaba y que lo cambiara.Hasta aqui lo unico raro que tenia el Mega es que no andaba el tacometro(aclaro esto x las dudas).

Primero intente limpiarlo segun el LINK que hay para eso sin resultado,pero cuando arrancaba lo hacia cono a 5000vueltas,y despues se disparaba que daba miedo,dejando una nube blanca a la salida del escape.Lo cortaba enseguida ,no mas de 15 SEG DE PRODUCIDO.

Despues compre un AEquip,que me costo 113$ lo puse y volvio a hacer lo mismo.

Luego me lo cambiaron x un Magneti Marelli y ocurre igual,toque los cables de ficha sin resultado:arranca a altas RPM y lugo se dipara al .....infinito.¿Que pudo haber ocurrido?Esto me desconcierta...Hace 5 meses que lo tengo y nunca me paso nada,pero esta vale por todas........

[DANCHO]

hola a todos,me dirijo a uds con la intencion de que me orienten.

Todo empezo porque a veces no arrancaba de la manera que debe hacerse,solo con la llave.En caso que fallara lo ayudaba con una leve presion en el acelerador(solo fueron 2veces).Enseguida lo lleve al mec.y estando ya en marcha me desconecto el paso a paso.El motor no vario en absoluto el regimen de marcha,y siguio regulando lo mas normal.

Alli me dijo que el paso a paso no funcionaba y que lo cambiara.Hasta aqui lo unico raro que tenia el Mega es que no andaba el tacometro(aclaro esto x las dudas).

Primero intente limpiarlo segun el LINK que hay para eso sin resultado,pero cuando arrancaba lo hacia cono a 5000vueltas,y despues se disparaba que daba miedo,dejando una nube blanca a la salida del escape.Lo cortaba enseguida ,no mas de 15 SEG DE PRODUCIDO.

Despues compre un AEquip,que me costo 113$ lo puse y volvio a hacer lo mismo.

Luego me lo cambiaron x un Magneti Marelli y ocurre igual,toque los cables de ficha sin resultado:arranca a altas RPM y lugo se dipara al .....infinito.¿Que pudo haber ocurrido?Esto me desconcierta...Hace 5 meses que lo tengo y nunca me paso nada,pero esta vale por todas........

[pms]

Re: Problemas en el arranque

 

Para que levante 5000rpm necesita aire, que por algun lugar esta entrando, mariposa trabada, paso a paso abierto o cualquier otro punto entre la mariposa y la entrada a la tapa de cil. Una vez que arranca anda bien?

 

Saludos

[pms]

Re: Problemas en el arranque

 

Para que levante 5000rpm necesita aire, que por algun lugar esta entrando, mariposa trabada, paso a paso abierto o cualquier otro punto entre la mariposa y la entrada a la tapa de cil. Una vez que arranca anda bien?

 

Saludos

[hugo alvarez]

Re: Problemas en el arranque

 

Hola , cuando cambias el paso a paso ,la primera ves q arranca lo hace como a 5000v. pero despues de la tercera o cuarta ves que lo pones en marcha se normalisan las rpm. en algun lugar lei q con solo darle contacto un par de veces tambien se regula. saludos,HUGO

[hugo alvarez]

Re: Problemas en el arranque

 

Hola , cuando cambias el paso a paso ,la primera ves q arranca lo hace como a 5000v. pero despues de la tercera o cuarta ves que lo pones en marcha se normalisan las rpm. en algun lugar lei q con solo darle contacto un par de veces tambien se regula. saludos,HUGO

[jamesxxx]

Re: Problemas en el arranque

 

Hola dancho!! Bueno segun tu porblema, esta en el motor paso a paso.... el mismo al sacarlo si es que lo sacaste para limpiarlo, etc. Si lo toqueteaste mucho y le corriste de lugar la leva, se descalibra y al arrancar te arranca a un regimen de vueltas elevado!! La ECU se encarga de calibrarlo, pero como... cuando armas todo una vez limpiado.. le tenes que dar contacto unas 6 veces, para que se auto calibre... y despues poner en marcha el motor. fijate cuando esta en marcha el motor, que la valvula paso a paso no haga ninguna clase de ruido, ya que si hace esta fallando.. Aca te dejo la ruta de enlace del sitio que te explica como limpiar la valvula paso a paso...

viewtopic.php?f=71&t=3637

Suerte!! JAMES---

[jamesxxx]

Re: Problemas en el arranque

 

Hola dancho!! Bueno segun tu porblema, esta en el motor paso a paso.... el mismo al sacarlo si es que lo sacaste para limpiarlo, etc. Si lo toqueteaste mucho y le corriste de lugar la leva, se descalibra y al arrancar te arranca a un regimen de vueltas elevado!! La ECU se encarga de calibrarlo, pero como... cuando armas todo una vez limpiado.. le tenes que dar contacto unas 6 veces, para que se auto calibre... y despues poner en marcha el motor. fijate cuando esta en marcha el motor, que la valvula paso a paso no haga ninguna clase de ruido, ya que si hace esta fallando.. Aca te dejo la ruta de enlace del sitio que te explica como limpiar la valvula paso a paso...

viewtopic.php?f=71&t=3637

Suerte!! JAMES---