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Hola compañeros... esta vez tengo un problema con el arranque... hace un largo tiempo le cuesta arrancar, antes daba como mucho 2 vueltas y arrancaba. ahora no arranca de primera... es decir le doy arranque da unas cinco o seis vueltas y no arranca, le doy enseguida arranque otra vez enseguida y arranca al toque. mi primera conclusion fue la bomba, pero como tenia una bomba nueva guardada la cambie ... y nada sigue igual, despues pense en el avionsito (pms) lo saque lo limpie y nada... ahora viendo algunos post de aca y otros se me ocurrio que pueda ser el regulador de presion de la rampa de inyectores. que al perder presion no arranca de primera pero si a la segunda cuando hay presion en el circuito. mi pregunta es (para no seguir aburriendo). se puede probar el medidor de presion ? o hacer algo para anularlo y dejar el circuito con presion? aclaro que la manguerita de vacio no tiene o no sale nafta. Gracias!

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Hola compañeros... esta vez tengo un problema con el arranque... hace un largo tiempo le cuesta arrancar, antes daba como mucho 2 vueltas y arrancaba. ahora no arranca de primera... es decir le doy arranque da unas cinco o seis vueltas y no arranca, le doy enseguida arranque otra vez enseguida y arranca al toque. mi primera conclusion fue la bomba, pero como tenia una bomba nueva guardada la cambie ... y nada sigue igual, despues pense en el avionsito (pms) lo saque lo limpie y nada... ahora viendo algunos post de aca y otros se me ocurrio que pueda ser el regulador de presion de la rampa de inyectores. que al perder presion no arranca de primera pero si a la segunda cuando hay presion en el circuito. mi pregunta es (para no seguir aburriendo). se puede probar el medidor de presion ? o hacer algo para anularlo y dejar el circuito con presion? aclaro que la manguerita de vacio no tiene o no sale nafta. Gracias!

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