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POSICIÓN DE MANEJO HORRIBLE en Megane II


jest

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Buen día amigos, quería comentar algo que me sorprendió en el Megane II ( 1.6 confort plus), que es la muy mala posición de manejo que tiene, pues no es posible regular la altura del asiento, siendo esto un detalle increible en un auto de esta categoría. Dá la impresión de star manejando un Minibus o un utilitario. Yo siempre tuve CHEVROLET ( con mayúscula, no se enojen), y ya el "CORSITA" trae regulación de altura de asiento de conductor. UN ABRAZO A TODOS!

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Buen día amigos, quería comentar algo que me sorprendió en el Megane II ( 1.6 confort plus), que es la muy mala posición de manejo que tiene, pues no es posible regular la altura del asiento, siendo esto un detalle increible en un auto de esta categoría. Dá la impresión de star manejando un Minibus o un utilitario. Yo siempre tuve CHEVROLET ( con mayúscula, no se enojen), y ya el "CORSITA" trae regulación de altura de asiento de conductor. UN ABRAZO A TODOS!

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Re: POSICIÓN DE MANEJO HORRIBLE

 

Hola Jest, te queria contar que mi RENAULT MEGANE modelo 2002 trae regulacion de altura y de respaldo en el asiento del conductor y regulación de altura de volante con lo que logro una posición de manejo, no te digo ideal, pero mas que conforme al segmento de auto que buscaba.

Tendrias que ubicar una de esas butacas para tu megane. La gente de Cesvi ( www.cesviauto.com.ar ) quizá te pueda dar una mano con eso.

Espero que puedas solucionar tu problema de posición lo antes posible. :bien:

Saludos.

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Re: POSICIÓN DE MANEJO HORRIBLE

 

Hola Jest, te queria contar que mi RENAULT MEGANE modelo 2002 trae regulacion de altura y de respaldo en el asiento del conductor y regulación de altura de volante con lo que logro una posición de manejo, no te digo ideal, pero mas que conforme al segmento de auto que buscaba.

Tendrias que ubicar una de esas butacas para tu megane. La gente de Cesvi ( www.cesviauto.com.ar ) quizá te pueda dar una mano con eso.

Espero que puedas solucionar tu problema de posición lo antes posible. :bien:

Saludos.

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Re: POSICIÓN DE MANEJO HORRIBLE

 

jest, es verdad lo que decís. El Megane II sí trae regulación del asiento del conductor en el LUXE, no en los Comfort; y en mi caso me vino bárbaro porque mido casi 1.90 m y lo tuve que bajar al mínimo.

Te paso una imagen del costado de la butaca donde se ven las palancas de regulación:

 

megane24p2.jpg

 

Lo que me parece ridículo es que se llame Confort Plus y no traiga regulación de altura del asiento. En fin....

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Re: POSICIÓN DE MANEJO HORRIBLE

 

jest, es verdad lo que decís. El Megane II sí trae regulación del asiento del conductor en el LUXE, no en los Comfort; y en mi caso me vino bárbaro porque mido casi 1.90 m y lo tuve que bajar al mínimo.

Te paso una imagen del costado de la butaca donde se ven las palancas de regulación:

 

megane24p2.jpg

 

Lo que me parece ridículo es que se llame Confort Plus y no traiga regulación de altura del asiento. En fin....

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Re: POSICIÓN DE MANEJO HORRIBLE

 

Buenas... si bien tengo el Luxe y trae la regulación de altura encuentro otro punto en contra en el confort de la butaca que es la regulación lumbar, en mi anterior megane fase 2 lo tenía y ahora por mas que es la versión Luxe no lo trae :(

Igual no me quejo, tiene otras a favor, manejo cómodo y llegué sin molestias luego de viajes de 15 hs parando solo a cargar nafta.

 

Saludos

Caminante

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Re: POSICIÓN DE MANEJO HORRIBLE

 

Buenas... si bien tengo el Luxe y trae la regulación de altura encuentro otro punto en contra en el confort de la butaca que es la regulación lumbar, en mi anterior megane fase 2 lo tenía y ahora por mas que es la versión Luxe no lo trae :(

Igual no me quejo, tiene otras a favor, manejo cómodo y llegué sin molestias luego de viajes de 15 hs parando solo a cargar nafta.

 

Saludos

Caminante

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Re: POSICIÓN DE MANEJO HORRIBLE

 

Leyendo este post me acordaba del nuevo citroen C5. No solo tiene regulacion lumbar del respaldo y en altura de la butaca, sino que ademas los asientos son calefaccionados y el asiento del conductor posee hasta un "masajeador" :please: para cuando se realizan viajes largos. Es una especie de rodillo que recorre la columna vertebral.

Ademas, todo esto se complementa con un sistema de memoria que permite guardar la pocision de manejo mas comoda, configurada por el conductor.

 

Obviamente el C5 cuesta casi $150 palitos, es decir lo que cuestas 2 megaII... :pared:

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Re: POSICIÓN DE MANEJO HORRIBLE

 

Leyendo este post me acordaba del nuevo citroen C5. No solo tiene regulacion lumbar del respaldo y en altura de la butaca, sino que ademas los asientos son calefaccionados y el asiento del conductor posee hasta un "masajeador" :please: para cuando se realizan viajes largos. Es una especie de rodillo que recorre la columna vertebral.

Ademas, todo esto se complementa con un sistema de memoria que permite guardar la pocision de manejo mas comoda, configurada por el conductor.

 

Obviamente el C5 cuesta casi $150 palitos, es decir lo que cuestas 2 megaII... :pared:

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Re: POSICIÓN DE MANEJO HORRIBLE

 

Así es, kasdaya. Ví el test que le hicieron al C5 por TV, creo que en Auto al Día; es una butaca con una comodidad suprema, le faltaría un par de manos que salgan de atrás y te hagan masajes en el hombro....

Pero como decís vos, vale 2 Meganes.......y bueh, no me alcanza, me quedo con el mío.....jaja.

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Re: POSICIÓN DE MANEJO HORRIBLE

 

Así es, kasdaya. Ví el test que le hicieron al C5 por TV, creo que en Auto al Día; es una butaca con una comodidad suprema, le faltaría un par de manos que salgan de atrás y te hagan masajes en el hombro....

Pero como decís vos, vale 2 Meganes.......y bueh, no me alcanza, me quedo con el mío.....jaja.

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Re: POSICIÓN DE MANEJO HORRIBLE en Megane II

 

Hola buen día a todos, yo considero que no hace falta ir tan lejos para analizar la calidad de un vehículo, el C5, ya es un auto de muy alta gama, para comparar al Megane, tendríamos que hablar del C4 (el auto mas feo que se haya hecho.... bueno, despues del Dacia), que si bien seguramente tiene un muy buen equipamiento, resulta ser un auto con una mecánica muy complicada y de no muy buen rendimiento (igual que el 307), además de que al momento de la reventa, no vale absolutamente nada.

Yo particularmente creo ( por favor no se enojen conmigo), que los dos autos mas aconsejables para comprar en el rango de los 70 a 80 lucas, son el Vectra GT, y el Bora 2.0, que son autos de mecanica relativamente sencilla ( por ser motores "viejo", pero probados y rendidores), un aspecto agradable, y un rendimiento exelente en el tiempo. He visto en varios foros que se dice tanto del Vectra como del Bora, que son obsoletos, por cierto que no estoy en nada de acuerdo, que sean motores probados no significa que vayan a ser obsoletos, y en cuanto al consumo, les puedo asegurar que cualquiera de los dos consumen muy poco mas que un 1.6 ya sea Renault o Citroen (Citroen no existís). Ademas son motores aptos para nuestra economía, que se rompen y se arreglan de manera sencilla (digamos que encuadra en esto también el K4M de RENAULT). UN GRAN ABRAZO DESDE CORRIENTES!

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Re: POSICIÓN DE MANEJO HORRIBLE en Megane II

 

Hola buen día a todos, yo considero que no hace falta ir tan lejos para analizar la calidad de un vehículo, el C5, ya es un auto de muy alta gama, para comparar al Megane, tendríamos que hablar del C4 (el auto mas feo que se haya hecho.... bueno, despues del Dacia), que si bien seguramente tiene un muy buen equipamiento, resulta ser un auto con una mecánica muy complicada y de no muy buen rendimiento (igual que el 307), además de que al momento de la reventa, no vale absolutamente nada.

Yo particularmente creo ( por favor no se enojen conmigo), que los dos autos mas aconsejables para comprar en el rango de los 70 a 80 lucas, son el Vectra GT, y el Bora 2.0, que son autos de mecanica relativamente sencilla ( por ser motores "viejo", pero probados y rendidores), un aspecto agradable, y un rendimiento exelente en el tiempo. He visto en varios foros que se dice tanto del Vectra como del Bora, que son obsoletos, por cierto que no estoy en nada de acuerdo, que sean motores probados no significa que vayan a ser obsoletos, y en cuanto al consumo, les puedo asegurar que cualquiera de los dos consumen muy poco mas que un 1.6 ya sea Renault o Citroen (Citroen no existís). Ademas son motores aptos para nuestra economía, que se rompen y se arreglan de manera sencilla (digamos que encuadra en esto también el K4M de RENAULT). UN GRAN ABRAZO DESDE CORRIENTES!

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Re: POSICIÓN DE MANEJO HORRIBLE en Megane II

 

No coincido para nada con eso de que esos motores no son obsoletos y consumen un poco más que el k4m.

A ver si nos entendemos, las prioridades de cada uno son diferentes, hay gente que prefiere mas facha, hay gente que le gusta tener buenos accesorios, comidades, y hya gente que labura con el auto y lo camina y quiere un buen motor, y que no se coma el tanque. Renault por ahi esté un poco por debajo de lo que supo ser pero no cayó tan bajo de ofrecer motores obsoletos, poco rendidores y gastadores en demasia como los demás. Ese bora 2.0 tiene un motor que salvo la electrónica es el mismo block que el del carat (tiene 30 pirulos..... o más lo dijeron Antico y Figueras de auto test, ah y traga lindo y tiene la potencia de un 1.6, incluso menos que el 1.5 de Honda...gastando más).

 

Por eso hoy la mayoria se jacta de que renault tenga un stereo de m..., que le falte ciertas regulaciones, pero tiene el k4m, y un diesel de lo más moderno y eso sale guita. si pusiera un motor derivado del barillero (con la electronica nueva como hacen los demás, o seguiría con los 1.7 y 1.8 que solo utilizó el 19) tendrias todas esos pack electrico de las demás marcas. Pero... son prioridades diferentes, yo respeto que alguna persona no le interese tanto una mecanica robusta, de mantenimiento relativamente barato, moderna (la misma que europa) pero no le peguen a Renault por ahorrar en accesorios que incluso nosotros mismos podemos reemplazar (y a menor costo de lo que cobra la terminal), porque nos trae buenos motores (y eso no es tán facil de cambiar como un stereo)

 

ah...Chevrolet..todo bien pero ni los yanquis los quieren ya. tienen esa politica de largar vejestorios a bajo precio, haciendo nivelar el mercado para abajo para poder competirles. Y si es tan bueno ese vectra/astra... porque no se vende uno?

 

Repito son prioridades pero el rombo es un buen auto para laburantes, que de repente no lo pueden tener entre algodones, y se la banca. Yo mismo eh sido critico pero analizando el mercado en frio.... aguante Renault!

 

pd//: Ah yo vi el test de ese c5 (no vendieron uno creo). atras tiene 2 huecos para que metas la cabeza para no ir agachado por la caida del techo.. el del medio pobre no lo tiene. Tiene una compactera atras en vez de cd charger adelante (se quedo en los 90) y esa regulación de los asientos, en el del acompañante ya se habia roto....y contame el valor de reventa

 

saludos

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Re: POSICIÓN DE MANEJO HORRIBLE en Megane II

 

No coincido para nada con eso de que esos motores no son obsoletos y consumen un poco más que el k4m.

A ver si nos entendemos, las prioridades de cada uno son diferentes, hay gente que prefiere mas facha, hay gente que le gusta tener buenos accesorios, comidades, y hya gente que labura con el auto y lo camina y quiere un buen motor, y que no se coma el tanque. Renault por ahi esté un poco por debajo de lo que supo ser pero no cayó tan bajo de ofrecer motores obsoletos, poco rendidores y gastadores en demasia como los demás. Ese bora 2.0 tiene un motor que salvo la electrónica es el mismo block que el del carat (tiene 30 pirulos..... o más lo dijeron Antico y Figueras de auto test, ah y traga lindo y tiene la potencia de un 1.6, incluso menos que el 1.5 de Honda...gastando más).

 

Por eso hoy la mayoria se jacta de que renault tenga un stereo de m..., que le falte ciertas regulaciones, pero tiene el k4m, y un diesel de lo más moderno y eso sale guita. si pusiera un motor derivado del barillero (con la electronica nueva como hacen los demás, o seguiría con los 1.7 y 1.8 que solo utilizó el 19) tendrias todas esos pack electrico de las demás marcas. Pero... son prioridades diferentes, yo respeto que alguna persona no le interese tanto una mecanica robusta, de mantenimiento relativamente barato, moderna (la misma que europa) pero no le peguen a Renault por ahorrar en accesorios que incluso nosotros mismos podemos reemplazar (y a menor costo de lo que cobra la terminal), porque nos trae buenos motores (y eso no es tán facil de cambiar como un stereo)

 

ah...Chevrolet..todo bien pero ni los yanquis los quieren ya. tienen esa politica de largar vejestorios a bajo precio, haciendo nivelar el mercado para abajo para poder competirles. Y si es tan bueno ese vectra/astra... porque no se vende uno?

 

Repito son prioridades pero el rombo es un buen auto para laburantes, que de repente no lo pueden tener entre algodones, y se la banca. Yo mismo eh sido critico pero analizando el mercado en frio.... aguante Renault!

 

pd//: Ah yo vi el test de ese c5 (no vendieron uno creo). atras tiene 2 huecos para que metas la cabeza para no ir agachado por la caida del techo.. el del medio pobre no lo tiene. Tiene una compactera atras en vez de cd charger adelante (se quedo en los 90) y esa regulación de los asientos, en el del acompañante ya se habia roto....y contame el valor de reventa

 

saludos

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Re: POSICIÓN DE MANEJO HORRIBLE en Megane II

 

Hola buen día, estoy de acuerdo con LUCIANOOASIS, en que Renault es una buena máquina y que seguramente es un auto para laburantes ( no discuto eso), a lo que yo me refiero con lo del Vectra GT o Bora 2.0, es a que son autos a los que se le critica la vejez de sus motores, pero nadie puede dudar de su durabilidad y rendimiento, que al "Tuerca" argentino es lo que le gusta.

Hay un tema que yo largue en el foro referido al zumbido en la correa de distribución del Megane ll 1.6 16v, que es una cosa que me parece imperdonable en un vehículo como ese, y que para colmo te digan en el taller oficial que es algo normal. Considero que es un detalle que lo tira para atras totalmente a Renault.

Ahora te pregunto LUCIANOOASIS, si alguna vez tuviste un CHEVROLET ( astra o Vectra), te puedo asegurar que no lo habrás tenido, porque caso contrario hubieras pensado de otra manera al respecto.

No digo con todo esto que el MEGANE II sea malo, para nada, es más me encanta la facha, solamente me parece que no tienen un control de calidad suficiente, por ejemplo mi MEGANE II, trajo de fábrica mal colocada la tercera luz de stop.

SALUDOS DESDE CORRIENTES!

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Re: POSICIÓN DE MANEJO HORRIBLE en Megane II

 

Hola buen día, estoy de acuerdo con LUCIANOOASIS, en que Renault es una buena máquina y que seguramente es un auto para laburantes ( no discuto eso), a lo que yo me refiero con lo del Vectra GT o Bora 2.0, es a que son autos a los que se le critica la vejez de sus motores, pero nadie puede dudar de su durabilidad y rendimiento, que al "Tuerca" argentino es lo que le gusta.

Hay un tema que yo largue en el foro referido al zumbido en la correa de distribución del Megane ll 1.6 16v, que es una cosa que me parece imperdonable en un vehículo como ese, y que para colmo te digan en el taller oficial que es algo normal. Considero que es un detalle que lo tira para atras totalmente a Renault.

Ahora te pregunto LUCIANOOASIS, si alguna vez tuviste un CHEVROLET ( astra o Vectra), te puedo asegurar que no lo habrás tenido, porque caso contrario hubieras pensado de otra manera al respecto.

No digo con todo esto que el MEGANE II sea malo, para nada, es más me encanta la facha, solamente me parece que no tienen un control de calidad suficiente, por ejemplo mi MEGANE II, trajo de fábrica mal colocada la tercera luz de stop.

SALUDOS DESDE CORRIENTES!

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Re: POSICIÓN DE MANEJO HORRIBLE en Megane II

 

Amigo Jest:

 

Esos defectos del Megane 2 (y otros) los vengo escuchando, y me parece lamentable. sobre todo que Renault argentina de tan poca respuesta a los usuarios porque este en una puja entre fábricas con la de brasil. Ojalé eso cambie cuando el megane se fabrique aquí. Pero tambien escucho quilombos mucho peores de las otras marcas, algunas sorprendentes como las que escucho de Peugeot (y que no dan respuesta alguna y te dejan tirado meses).

Por eso insisto en contextualizar. Yo mismo hace unos meses le daba con un caño a Renault por los ultimos modelos, pero otros usuarios me daban argumentos que he podido comprobar. si te digo que la s10 es un caño de verdad, y me parece que el corsa 2 es buen coche por el precio que tiene (pero el motor no me agrada)

 

Respecto a otros chevrolet, cuando tenia el 19 pense en cambiarlo por un astra (por fuera me encanta) no pense lo mismo cuando me subi y senti claustofobia. La verda adentro es chico, algunos comandos parecen muyy viejos y los vidrios parace que los tenes encima, me parecio chico y bajito adentro, por eso no me lo compré. Aparte.. vos sabes que dramas tuvieron con los 16 válvulas (por algo ya ni los ofrecen).

 

saludos

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Re: POSICIÓN DE MANEJO HORRIBLE en Megane II

 

Amigo Jest:

 

Esos defectos del Megane 2 (y otros) los vengo escuchando, y me parece lamentable. sobre todo que Renault argentina de tan poca respuesta a los usuarios porque este en una puja entre fábricas con la de brasil. Ojalé eso cambie cuando el megane se fabrique aquí. Pero tambien escucho quilombos mucho peores de las otras marcas, algunas sorprendentes como las que escucho de Peugeot (y que no dan respuesta alguna y te dejan tirado meses).

Por eso insisto en contextualizar. Yo mismo hace unos meses le daba con un caño a Renault por los ultimos modelos, pero otros usuarios me daban argumentos que he podido comprobar. si te digo que la s10 es un caño de verdad, y me parece que el corsa 2 es buen coche por el precio que tiene (pero el motor no me agrada)

 

Respecto a otros chevrolet, cuando tenia el 19 pense en cambiarlo por un astra (por fuera me encanta) no pense lo mismo cuando me subi y senti claustofobia. La verda adentro es chico, algunos comandos parecen muyy viejos y los vidrios parace que los tenes encima, me parecio chico y bajito adentro, por eso no me lo compré. Aparte.. vos sabes que dramas tuvieron con los 16 válvulas (por algo ya ni los ofrecen).

 

saludos

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  • 2 semanas más tarde...

Re: POSICIÓN DE MANEJO HORRIBLE en Megane II

 

Hola a todos, respecto a la posición de manejo, para mi no está nada mal, sobre todo, comparándola con la del Clio tricuerpo (2005). Con el Clio hice un viaje al sur ( 6000 kms.) y cada 4 hrs no daba más. Tenía que descansar un rato y luego, continuar. Con el Megane, en el verano nos fuimos de vacaciones a Mendoza , hicimos casi 3000 kms y no me quería bajar. Tener en cuenta que tengo 2 chicos (varón de 4 y nena de casi 2 años) y que se cansan en viajes largos.

 

Pero coincido en que un auto de más de $70.000 no tenga asiento con regulación de altura ni de volante.

 

Saludos.

Diego

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