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Renault Megane 2017


Marcelo-Canalla
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Abro este post con info que encontré por casualidad, no se ve mucho, pero es un comienzo, tal vez algún día lo veamos por acá! :bien:

 

 

Ahora sí, Renault se dispone a renovar por completo su compacto, un Mégane que desde 2008 no había recibido más que sucesivos rediseños. La tercera generación promete un diseño mucho más estilizado, similar al del Clio, tecnología punta y mayor deportividad.

El Renault Mégane ha tenido que presenciar como la mayoría de sus rivales se modernizaban totalmente durante estos últimos años. El compacto galo ha tenido que plantar cara a nuevos VW Golf, Ford Focus, Seat León o Peugeot 308, entre otros, siempre con una base mecánica que estrenó hace más de siete años. Ahora, la casa gala se ha decidido a revertir esta situación y desarrolla ya el Mégane de tercera generación en las frías temperaturas del Círculo Polar Ártico.

Gracias a nuestros fotógrafos espía, os ofrecemos las primeras imágenes de este modelo en rigurosa exclusiva y aunque el coche circula todavía camuflado, la revolución estética resulta más que evidente. Su gran parecido con el Clio actual llama la atención, especialmente en la trasera. El frontal del Mégane 2017 tendrá mayor personalidad y aunque compartirá algunos detalles con el resto de Renault como el gran logotipo enmarcado en el centro, tendrá unos faros distintos, más afilados y con tecnología Full led.

En el plano mecánico, el Mégane también contará con una plataforma nueva aunque posiblemente comparta varios elementos con el Nissan Pulsar, aprovechándose de la alianza que ambas marcas mantienen. Desde el momento de su lanzamiento, no faltarán versiones deportivas como la RS y es que según nos informan, este primer prototipo montaba una evolución del motor 2.0 Turbo de gasolina. Eso sí, también contará con otros más eficientes como el 1.2 TCe de 116 caballos o el 1.4 TCe de 130, así como los 1.6 dCi con potencias de 130 y 160 caballos. Por supuesto, no faltará la transmisión automática EDC de doble embrague, opcional para la mayoría de versiones como alternativa a la manual de seis marchas.

En materia de equipamiento asistiremos a una auténtica revolución, con numerosos sistemas de seguridad activa para recuperar su máxima distinción en los test de EuroNcap, pero también el nuevo equipo de info-entretenimiento contará con opciones de conectividad inéditas. Su todo marcha sobre lo previsto, el Renault Mégane 2017 llegará al mercado aproximadamente dentro de un año, en la primavera de 2016.

 

4rswso-1.jpg

 

Noticia completa y mas imagenes: http://www.caranddriverthef1.com/coches/novedades-pruebas/106990-renault-megane-2017#

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Ahora sí, Renault se dispone a renovar por completo su compacto, un Mégane que desde 2008 no había recibido más que sucesivos rediseños. La tercera generación promete un diseño mucho más estilizado, similar al del Clio, tecnología punta y mayor deportividad.

El Renault Mégane ha tenido que presenciar como la mayoría de sus rivales se modernizaban totalmente durante estos últimos años. El compacto galo ha tenido que plantar cara a nuevos VW Golf, Ford Focus, Seat León o Peugeot 308, entre otros, siempre con una base mecánica que estrenó hace más de siete años. Ahora, la casa gala se ha decidido a revertir esta situación y desarrolla ya el Mégane de tercera generación en las frías temperaturas del Círculo Polar Ártico.

Gracias a nuestros fotógrafos espía, os ofrecemos las primeras imágenes de este modelo en rigurosa exclusiva y aunque el coche circula todavía camuflado, la revolución estética resulta más que evidente. Su gran parecido con el Clio actual llama la atención, especialmente en la trasera. El frontal del Mégane 2017 tendrá mayor personalidad y aunque compartirá algunos detalles con el resto de Renault como el gran logotipo enmarcado en el centro, tendrá unos faros distintos, más afilados y con tecnología Full led.

En el plano mecánico, el Mégane también contará con una plataforma nueva aunque posiblemente comparta varios elementos con el Nissan Pulsar, aprovechándose de la alianza que ambas marcas mantienen. Desde el momento de su lanzamiento, no faltarán versiones deportivas como la RS y es que según nos informan, este primer prototipo montaba una evolución del motor 2.0 Turbo de gasolina. Eso sí, también contará con otros más eficientes como el 1.2 TCe de 116 caballos o el 1.4 TCe de 130, así como los 1.6 dCi con potencias de 130 y 160 caballos. Por supuesto, no faltará la transmisión automática EDC de doble embrague, opcional para la mayoría de versiones como alternativa a la manual de seis marchas.

En materia de equipamiento asistiremos a una auténtica revolución, con numerosos sistemas de seguridad activa para recuperar su máxima distinción en los test de EuroNcap, pero también el nuevo equipo de info-entretenimiento contará con opciones de conectividad inéditas. Su todo marcha sobre lo previsto, el Renault Mégane 2017 llegará al mercado aproximadamente dentro de un año, en la primavera de 2016.

 

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