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Perdida de aceite k4m


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Hola a todos, desde que compre la camioneta tengo problemas con una perdida de aceite en las poleas de los arboles de levas, los retenes.

Apenas la compre le hice el cambio de distribucion (1º cambio de retenes), como perdia aceite le cambiaron otra vez los retenes (2º cambio de retenes),al poco tiempo tube problemas con algunas valvulas quemadas e hice la tapa (3º cambio de retenes) y como volvio a perder aceite se volvieron a cambiar los retenes (4º cambio).

La primera vez lo hizo un mecanico y las siguientes otro. Los retenes eran Corteco y los ultimos unos alemanes (no recuerdo la marca) y por dichos del mecanico de exelente calidad.

Lo que sugiorio el mecanico es que en algun momento, el dueño anterior, pudo haber doblado valvulas y quedar mal los arboles de levas.

La pregunta es: ¿ es posible esto? El motor funciona bien, no se siente que regule mal ni que le falte potencia o vibre en exeso.

El tema me tiene cansado y me sacan el gusto por el auto. (para ser suave).

Desde ya gracias,

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Hola a todos, desde que compre la camioneta tengo problemas con una perdida de aceite en las poleas de los arboles de levas, los retenes.

Apenas la compre le hice el cambio de distribucion (1º cambio de retenes), como perdia aceite le cambiaron otra vez los retenes (2º cambio de retenes),al poco tiempo tube problemas con algunas valvulas quemadas e hice la tapa (3º cambio de retenes) y como volvio a perder aceite se volvieron a cambiar los retenes (4º cambio).

La primera vez lo hizo un mecanico y las siguientes otro. Los retenes eran Corteco y los ultimos unos alemanes (no recuerdo la marca) y por dichos del mecanico de exelente calidad.

Lo que sugiorio el mecanico es que en algun momento, el dueño anterior, pudo haber doblado valvulas y quedar mal los arboles de levas.

La pregunta es: ¿ es posible esto? El motor funciona bien, no se siente que regule mal ni que le falte potencia o vibre en exeso.

El tema me tiene cansado y me sacan el gusto por el auto. (para ser suave).

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