Reparacion Embrague/Caja

[maks]

llego mi turno en reparar embrague y la caja.

Embrague: se le cambio disco de embrague, kit VALEO, disco ruleman de empuje y casco, se mando retificar volante y cambie reten de vancada.

Caja: se cambio selectora, reten, rulemanes, cable de embrague.

los precios de repuestos, al pagar en efectivo pude conseguir buenos descuentos en warnes, todo nuevo con garantia.

embrague 630$, retificacion 50$, reten 60$, cable 40$, repuestos de caja gaste 250$ todo, en total gaste de repuestos en warnes 1000$ ni un peso mas ni menos

mano de obra, bajar la caja y cambiar embrague 450$ reparacion de caja 350$ total; 800$ por el trabajo

problemas que me desaparecieron, aranca mejor en frio y caliente antes le costaba arancar, el motor regula en 750rpm antes regulaba como queria, pedal de embrague esta mas blando, no se mueve mas la palanca de cambio antes al acelerar se hiba para todos lados

 

 

 

 

[maks]

llego mi turno en reparar embrague y la caja.

Embrague: se le cambio disco de embrague, kit VALEO, disco ruleman de empuje y casco, se mando retificar volante y cambie reten de vancada.

Caja: se cambio selectora, reten, rulemanes, cable de embrague.

los precios de repuestos, al pagar en efectivo pude conseguir buenos descuentos en warnes, todo nuevo con garantia.

embrague 630$, retificacion 50$, reten 60$, cable 40$, repuestos de caja gaste 250$ todo, en total gaste de repuestos en warnes 1000$ ni un peso mas ni menos

mano de obra, bajar la caja y cambiar embrague 450$ reparacion de caja 350$ total; 800$ por el trabajo

problemas que me desaparecieron, aranca mejor en frio y caliente antes le costaba arancar, el motor regula en 750rpm antes regulaba como queria, pedal de embrague esta mas blando, no se mueve mas la palanca de cambio antes al acelerar se hiba para todos lados

 

 

 

 

[Ric]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

A la pelota, que lindo laburito te mandaste! Muy buenas las fotos!

Suerte que quedó todo bien, así que...a seguir disfrutando el Megane!

Salu2.

[Ric]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

A la pelota, que lindo laburito te mandaste! Muy buenas las fotos!

Suerte que quedó todo bien, así que...a seguir disfrutando el Megane!

Salu2.

[lmbustosp]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

Que bien te felicito! A que kilometraje le hiciste la reparación?

saludos,

[lmbustosp]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

Que bien te felicito! A que kilometraje le hiciste la reparación?

saludos,

[maks]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

Que bien te felicito! A que kilometraje le hiciste la reparación?

saludos,

116000km tiene

[maks]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

Que bien te felicito! A que kilometraje le hiciste la reparación?

saludos,

116000km tiene

[fabian1983]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

Buenas! yo estoy por hacerle lo mismo a mi megane rxe, que tiene 98.000...ya pide cambio, la palanca me hace lo mismo, cuando acelaero se mueve( no salta el cambio ni nada) eso tiene que ver con el embrague? yo averigue en warnes y me sale el kiy valeo completo $750 en una casa renault...me quedo tranquilo que lo que hace mover la caja es el embrague.

otra cosa que me pasa, es que el auto pongo primer, sale se queda y sale devuelta...en velocidades parejas, no falla, pero en cambios de velocidad un poco...me dijeronq ue es el embregue? es asi...que patina el disco??? Gracias..!!!

[fabian1983]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

Buenas! yo estoy por hacerle lo mismo a mi megane rxe, que tiene 98.000...ya pide cambio, la palanca me hace lo mismo, cuando acelaero se mueve( no salta el cambio ni nada) eso tiene que ver con el embrague? yo averigue en warnes y me sale el kiy valeo completo $750 en una casa renault...me quedo tranquilo que lo que hace mover la caja es el embrague.

otra cosa que me pasa, es que el auto pongo primer, sale se queda y sale devuelta...en velocidades parejas, no falla, pero en cambios de velocidad un poco...me dijeronq ue es el embregue? es asi...que patina el disco??? Gracias..!!!

[vaporesso]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

No es por ser mala onda, peroooo, a los 100.000 ya estan cambiando embrague..??? era necesario ese cambio.???

Pregunta: Son de andar mucho con la pata en el pedal??

La verdad es que me llama en sobremanera que esten haciendo embrague. Sobre todo porque no se condisen los sintomas que tenian a la solucion dada..

Espero mas comentarios de los demas socios, pero no me cierra, Perdon..

Me baso solamante en experiencia personal, a mi mega (188.900 KM, F9Q), todavia no se le hizo embrague y soy segundo dueño, despues de una mujer, el de mi viejo (211.000 Km,F9Q), tampoco.

El de mi tio (140.000, F3R) tampoco...

Me llama mucho la atención...

Saludos...

[vaporesso]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

No es por ser mala onda, peroooo, a los 100.000 ya estan cambiando embrague..??? era necesario ese cambio.???

Pregunta: Son de andar mucho con la pata en el pedal??

La verdad es que me llama en sobremanera que esten haciendo embrague. Sobre todo porque no se condisen los sintomas que tenian a la solucion dada..

Espero mas comentarios de los demas socios, pero no me cierra, Perdon..

Me baso solamante en experiencia personal, a mi mega (188.900 KM, F9Q), todavia no se le hizo embrague y soy segundo dueño, despues de una mujer, el de mi viejo (211.000 Km,F9Q), tampoco.

El de mi tio (140.000, F3R) tampoco...

Me llama mucho la atención...

Saludos...

[maks]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

.........Me baso solamante en experiencia personal, a mi mega (188.900 KM, F9Q), todavia no se le hizo embrague y soy segundo dueño, despues de una mujer, el de mi viejo (211.000 Km,F9Q), tampoco.

El de mi tio (140.000, F3R) tampoco...

Me llama mucho la atención...

Saludos...

te comento lo siguiente, yo este auto lo compre con 96000km y no se por cuantos choferes paso y dueños, imposible saber, el embrague ya lo tenia duro, parecia de competicion con la fuerza que le tenia que dar. otra cosa, yo tenia Ford Escort 92 unica mano, primer dueño, lo vendi con 116000km y nunca le hice embrague y jamas toque motor y andava maravillas.

[maks]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

.........Me baso solamante en experiencia personal, a mi mega (188.900 KM, F9Q), todavia no se le hizo embrague y soy segundo dueño, despues de una mujer, el de mi viejo (211.000 Km,F9Q), tampoco.

El de mi tio (140.000, F3R) tampoco...

Me llama mucho la atención...

Saludos...

te comento lo siguiente, yo este auto lo compre con 96000km y no se por cuantos choferes paso y dueños, imposible saber, el embrague ya lo tenia duro, parecia de competicion con la fuerza que le tenia que dar. otra cosa, yo tenia Ford Escort 92 unica mano, primer dueño, lo vendi con 116000km y nunca le hice embrague y jamas toque motor y andava maravillas.

[lmbustosp]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

El mío, motor K7M, tiene 162800 kms y tiene embrague original todavia, anda al pelo y no esta duro para nada, cuando empiece a ponerse manioso empezare por cambiar el cable en primera medida...

saludos,

[lmbustosp]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

El mío, motor K7M, tiene 162800 kms y tiene embrague original todavia, anda al pelo y no esta duro para nada, cuando empiece a ponerse manioso empezare por cambiar el cable en primera medida...

saludos,

[fabian1983]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

Mira tuvo 2 dueños antes, yo la verdad desconozco!!! lo que se es que el auto sale en primera y se queda...y vuelve a salir...es como si fallara...y de repente sale devuelta...la palanca de cambios se tambalea para todos lados...el pedal no esta super duro , pero tampoc blandito, el auto cuando regula, baja y sube las revoluciones, muy poco pero se nota...todo hace indicar que es el embrague? que manera encuentro de saber si es asi? si lo miro en una fosa me doy cuenta??? Gracias..!!!

[fabian1983]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

Mira tuvo 2 dueños antes, yo la verdad desconozco!!! lo que se es que el auto sale en primera y se queda...y vuelve a salir...es como si fallara...y de repente sale devuelta...la palanca de cambios se tambalea para todos lados...el pedal no esta super duro , pero tampoc blandito, el auto cuando regula, baja y sube las revoluciones, muy poco pero se nota...todo hace indicar que es el embrague? que manera encuentro de saber si es asi? si lo miro en una fosa me doy cuenta??? Gracias..!!!

[Lucho150]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

les cuento que yo hice embrague porque se me jodio el ruleman de empuje y ya que iaba a bajar la caja, lo hice de una. Ademas al ser el 5to dueño imaginense cuantos han palanqueado.

En cuanto al movimiento de palanca lo soluciono el cambio de selctora que le hizo marks, y aveces tambien es la famoso bieleta caja- motor.

 

Un abrazo.

[Lucho150]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

les cuento que yo hice embrague porque se me jodio el ruleman de empuje y ya que iaba a bajar la caja, lo hice de una. Ademas al ser el 5to dueño imaginense cuantos han palanqueado.

En cuanto al movimiento de palanca lo soluciono el cambio de selctora que le hizo marks, y aveces tambien es la famoso bieleta caja- motor.

 

Un abrazo.

[AUSTRAL]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

Mira tuvo 2 dueños antes, yo la verdad desconozco!!! lo que se es que el auto sale en primera y se queda...y vuelve a salir...es como si fallara...y de repente sale devuelta...la palanca de cambios se tambalea para todos lados...el pedal no esta super duro , pero tampoc blandito, el auto cuando regula, baja y sube las revoluciones, muy poco pero se nota...todo hace indicar que es el embrague? que manera encuentro de saber si es asi? si lo miro en una fosa me doy cuenta??? Gracias..!!!

 

Mirá, yo sin ser mecánico pero por experiencia te digo que casi ninguna es falla de embrague, solo habría que ver mejor esa de que sale y se queda, el movimiento de la palanca de cambios puede ser bieleta u otra pata de motor o caja, el pedal duro puede ser el cable, si regula mal en punto muerto es el motor paso a paso u otra cosa, nada que ver con el embrague, desde una fosa no vas a ver nada, el mio ya esta por cumplir los 130 mil y del embrague ni noticias, el otro, el fase II lo vendí con 185 mil y embrague de fábrica y sin problemas, espero te sirva mi aporte.-

[AUSTRAL]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

Mira tuvo 2 dueños antes, yo la verdad desconozco!!! lo que se es que el auto sale en primera y se queda...y vuelve a salir...es como si fallara...y de repente sale devuelta...la palanca de cambios se tambalea para todos lados...el pedal no esta super duro , pero tampoc blandito, el auto cuando regula, baja y sube las revoluciones, muy poco pero se nota...todo hace indicar que es el embrague? que manera encuentro de saber si es asi? si lo miro en una fosa me doy cuenta??? Gracias..!!!

 

Mirá, yo sin ser mecánico pero por experiencia te digo que casi ninguna es falla de embrague, solo habría que ver mejor esa de que sale y se queda, el movimiento de la palanca de cambios puede ser bieleta u otra pata de motor o caja, el pedal duro puede ser el cable, si regula mal en punto muerto es el motor paso a paso u otra cosa, nada que ver con el embrague, desde una fosa no vas a ver nada, el mio ya esta por cumplir los 130 mil y del embrague ni noticias, el otro, el fase II lo vendí con 185 mil y embrague de fábrica y sin problemas, espero te sirva mi aporte.-

[Chalas]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

hola que tal . tuve un problema y no se como solucionarlo, estuve andando con la megane por la autopista y en la 5ta. marcha me salto el cambio de la nada. segui andando por la misma y al parar y retomar de nuevo el viaje senti un zumbido al poner 3 y 4 ta. marcha , finalmente tambien me hizo el ruido en 1ra y 2 da. Alguien podria decirme que es lo que se me rompio?. la caja tiene aceite, y los cambios entran bien pero zumban. Espero que alguien pueda guiarme un poco ya que estoy desorientado. podria ser el semieje?

[sbazzi]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

El mio tiene 193000Km y sigue con el embrague original.

[alexsteverlynck]

Re: Reparacion Embrague/Caja

 

Queridos Amigos.

 

Continuando con el tema de embrague. Les cuento que tengo una Scenic DTI 99 con 140.000 km. Viajando a ayacucho en 5 ta velocidad acelere para pasar un camion y las vueltas se me fueron para arriba pero el auto no acelero. Me volvio a pasar luego en 4ta velocidad. Es decir que cuando necesitaba reacción subien las vueltas peor no tiraba. ¿Será el ambrague? La camioneta pierde aceite, podra ser que haya caido en el embrague? Son preguntas de un desconocedor total.

 

Gracias. Alejandro