Temperatura elevada - Electro?

[ClickyMouse]

Hola chicos,

Después de mucho tiempo sin ningún problema, vuelvo a aparecer por acá.

 

Hace unos días volviendo por autopista, bajo y al toque empieza a subir la temperatura hasta que me apareció STOP en el tablero y tuve que parar, el agua estaba hirviendo y las mangueras todas hinchadas:

[ATTACH]3709[/ATTACH]

 

Dejé el auto parado un rato, y 15/20 minutos después lo prendí y pude llegar al garage (10/15 cuadras) sin que se prendiera el STOP.

 

Agua no perdió y no se ve nada raro, excepto por un fuerte olor a plástico quemado (tipo cuando hace corto un enchufe en casa), por lo que intuí que era algo relacionado al electro-ventilador y probé si se prendía al encender el A.C. y no; así que me parece que hay algún problema ahí. (Todo esto sumado a que justo el aumento de temperatura fue al bajar de la autopista, con lo que disminuyó el flujo de aire al radiador).

 

Puede ser que por no andar el electro caliente tanto? O tiene que haber otro problema?

 

Gracias!!!

[ClickyMouse]

Hola chicos,

Después de mucho tiempo sin ningún problema, vuelvo a aparecer por acá.

 

Hace unos días volviendo por autopista, bajo y al toque empieza a subir la temperatura hasta que me apareció STOP en el tablero y tuve que parar, el agua estaba hirviendo y las mangueras todas hinchadas:

[ATTACH]3709[/ATTACH]

 

Dejé el auto parado un rato, y 15/20 minutos después lo prendí y pude llegar al garage (10/15 cuadras) sin que se prendiera el STOP.

 

Agua no perdió y no se ve nada raro, excepto por un fuerte olor a plástico quemado (tipo cuando hace corto un enchufe en casa), por lo que intuí que era algo relacionado al electro-ventilador y probé si se prendía al encender el A.C. y no; así que me parece que hay algún problema ahí. (Todo esto sumado a que justo el aumento de temperatura fue al bajar de la autopista, con lo que disminuyó el flujo de aire al radiador).

 

Puede ser que por no andar el electro caliente tanto? O tiene que haber otro problema?

 

Gracias!!!