Symbol2082 Publicado 13 de Marzo del 2016 Compartir Publicado 13 de Marzo del 2016 (editado) Hola gente, disculpen si estoy posteando en el foro incorrecto. Tengo un Symbol k4m 1.6 16v 2011 y entiendo que es el mismo motor que el Megane. Actualmente tiene 109000km, yo lo adquirí con 100mil en agosto del año pasado, pero pero anteriormente era de mi suegro. Resulta que a poco de quedarmelo, comencé a percibir al salir a la ruta un olor a quemado importante, solo por en los minutos iniciales y luego de superar los 120km/h. Luego se me corto la correa de distribución a los 40000km, un garron) y luego de dicha reparación lo sigue haciendo, el mecánico reviso y dice que la parte de distribución está bien, sin marcas ni nada, él se inclina porque sea alguna suciedad del motor o del múltiple de escape que al calentarse genera ese olor y por la acción del viento a altas velocidades ******editado****** se percibe en el habitáculo. Lo llamativo es que lo hace sólo un rato. Leyendo acá me entro la duda de que pudiera ser la polea del cigueñal (es muy complicado el cambio? Que demora podría tener?). Espero me puedan tirar alguna data. Desde ya muchas gracias. PD: en el consecionario local me dijeron que podía ser el catalizador tapado, pero lo que hice revisar y estaría OK. Editado 13 de Marzo del 2016 por walter58 Regla nº 4 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Symbol2082 Publicado 13 de Marzo del 2016 Autor Compartir Publicado 13 de Marzo del 2016 (editado) Hola gente, disculpen si estoy posteando en el foro incorrecto. Tengo un Symbol k4m 1.6 16v 2011 y entiendo que es el mismo motor que el Megane. Actualmente tiene 109000km, yo lo adquirí con 100mil en agosto del año pasado, pero pero anteriormente era de mi suegro. Resulta que a poco de quedarmelo, comencé a percibir al salir a la ruta un olor a quemado importante, solo por en los minutos iniciales y luego de superar los 120km/h. Luego se me corto la correa de distribución a los 40000km, un garron) y luego de dicha reparación lo sigue haciendo, el mecánico reviso y dice que la parte de distribución está bien, sin marcas ni nada, él se inclina porque sea alguna suciedad del motor o del múltiple de escape que al calentarse genera ese olor y por la acción del viento a altas velocidades ******editado****** se percibe en el habitáculo. Lo llamativo es que lo hace sólo un rato. Leyendo acá me entro la duda de que pudiera ser la polea del cigueñal (es muy complicado el cambio? Que demora podría tener?). Espero me puedan tirar alguna data. Desde ya muchas gracias. PD: en el consecionario local me dijeron que podía ser el catalizador tapado, pero lo que hice revisar y estaría OK. Editado 13 de Marzo del 2016 por walter58 Regla nº 4 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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