Problema con caja de automatica

[julioromero20]

Amigos les quiero compartir esta experiencia por si alguna vez le suceda revisen esto, tengo un megane 2 fase 1 año 2005 motor 2.0 16v automatico, el mismo comenzo con el problema de que no queria hacer los cambios de velocidad y si los hacia todo el carro comenzaba a vibrar, practicamente le tenia que hacer los cambios en el modo secuencial, ya yo estaba listo practicamente para bajar la caja y repararla porque hasta los mecanicos de Renault me decian que era la caja que estaba mala, pues bien me percato un dia que me bajo del carro que las luces de STOP estaban encendidas y esto solo es posible si tienes el pedal de freno pisado como todos sabemos, pues bien me percato que el sensor que va en el pedal de freno que es el que enciende las luces de STOP cuando uno frena se estaba quedando pegado, procedi a bajarlo y lo limpie y le coloque una pequeña cuña para que el pedal hiciera mas presion y adivinen que ocurrrio? por supuesto ya las luces de stop encendian solo cuando pisaba el pedal y lo mas grandioso es que la caja cambio rotundamente y comenzo a trabajar perfectamente como siempre lo habia hecho hasta el dia de hoy, esto me ocurrio hace aproximadamente hace 1 año, la respuesta logica a esto y que me dijo mi mecanico que obviamente me pidio mil disculpas porque casi me hace gastar un dinero que no tenia que gastar es que claro al estar el sensor pegado de las luces de freno para la computadora del carro uno estaba frenando y ella enviaba mas bien a la caja a recortar velocidad y a bajar la marcha y por ello no soltaba el proximo cambio, es como que tu quieras acelerar y rodar con el freno de mano puesto, tomen esto en cuenta por si alguno que tenga este carro la caja no quiere subir los cambios antes de desarmar la caja. Saludos desde venezuela.

[julioromero20]

Amigos les quiero compartir esta experiencia por si alguna vez le suceda revisen esto, tengo un megane 2 fase 1 año 2005 motor 2.0 16v automatico, el mismo comenzo con el problema de que no queria hacer los cambios de velocidad y si los hacia todo el carro comenzaba a vibrar, practicamente le tenia que hacer los cambios en el modo secuencial, ya yo estaba listo practicamente para bajar la caja y repararla porque hasta los mecanicos de Renault me decian que era la caja que estaba mala, pues bien me percato un dia que me bajo del carro que las luces de STOP estaban encendidas y esto solo es posible si tienes el pedal de freno pisado como todos sabemos, pues bien me percato que el sensor que va en el pedal de freno que es el que enciende las luces de STOP cuando uno frena se estaba quedando pegado, procedi a bajarlo y lo limpie y le coloque una pequeña cuña para que el pedal hiciera mas presion y adivinen que ocurrrio? por supuesto ya las luces de stop encendian solo cuando pisaba el pedal y lo mas grandioso es que la caja cambio rotundamente y comenzo a trabajar perfectamente como siempre lo habia hecho hasta el dia de hoy, esto me ocurrio hace aproximadamente hace 1 año, la respuesta logica a esto y que me dijo mi mecanico que obviamente me pidio mil disculpas porque casi me hace gastar un dinero que no tenia que gastar es que claro al estar el sensor pegado de las luces de freno para la computadora del carro uno estaba frenando y ella enviaba mas bien a la caja a recortar velocidad y a bajar la marcha y por ello no soltaba el proximo cambio, es como que tu quieras acelerar y rodar con el freno de mano puesto, tomen esto en cuenta por si alguno que tenga este carro la caja no quiere subir los cambios antes de desarmar la caja. Saludos desde venezuela.