Autos del ayer que tal vez tuvo tu abuelo o tu papá

[djcasella]

Historia del ALCRE 700 Luis

 

Éstas son las únicas fotos que encontré

 

 

Ésta coupé Argentina llevaba su nombre derivado del nombre del hijo de Credidio.

El Sport Luis estaba constituido por una carrocería de acero, los cristales de las puertas eran corredizos y la ventanilla posterior era fija. Estaba diseñada por Bellino y montada sobre un chasis monotubular.

Era propulsado por un motor Heinkel de dos tiempos y tres cilindros instalado en la parte posterior. El motor del Luis era de 700 cm3 y 32 HP. De acuerdo a los datos del fabricante alcanzaba una velocidad de 140 km/h .

Suspensión Independiente en las cuatro ruedas, brazo oscilante y resortes en espiral

Peso: 880k (Vacio)

Dimensiones

Largo:3.75m

Ancho1.52m

Alto1.25m

Dist entre ejes 2.07m

Baúl :307

 

Su precio a fines de 1961 era de $310.000,un Dauphine costaba $380.000

A pesar de los anuncios y la expectativa generada a través de una intensa campaña publicitaria, la producción seriada nunca se concretó y solo se construyeron algunos pocos prototipos que fueron exhibidos promocionalmente.

Se vendieron 321 los cuales ovbiamente nunca se entregaron,no encotré info si reitegraron el dinero jaja

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[TD=class: TextoFicha][/TD]

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Espero que les interese el tema si es así lo continuo .saludos

Editado 2 de Junio del 2016 por djcasella

[djcasella]

Historia del ALCRE 700 Luis

 

Éstas son las únicas fotos que encontré

 

 

Ésta coupé Argentina llevaba su nombre derivado del nombre del hijo de Credidio.

El Sport Luis estaba constituido por una carrocería de acero, los cristales de las puertas eran corredizos y la ventanilla posterior era fija. Estaba diseñada por Bellino y montada sobre un chasis monotubular.

Era propulsado por un motor Heinkel de dos tiempos y tres cilindros instalado en la parte posterior. El motor del Luis era de 700 cm3 y 32 HP. De acuerdo a los datos del fabricante alcanzaba una velocidad de 140 km/h .

Suspensión Independiente en las cuatro ruedas, brazo oscilante y resortes en espiral

Peso: 880k (Vacio)

Dimensiones

Largo:3.75m

Ancho1.52m

Alto1.25m

Dist entre ejes 2.07m

Baúl :307

 

Su precio a fines de 1961 era de $310.000,un Dauphine costaba $380.000

A pesar de los anuncios y la expectativa generada a través de una intensa campaña publicitaria, la producción seriada nunca se concretó y solo se construyeron algunos pocos prototipos que fueron exhibidos promocionalmente.

Se vendieron 321 los cuales ovbiamente nunca se entregaron,no encotré info si reitegraron el dinero jaja

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Espero que les interese el tema si es así lo continuo .saludos

Editado 2 de Junio del 2016 por djcasella