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NO MARCA TEMPERATURA


dami32

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Bueno, después de ver que a todo el mundo el auto le trabaja con la temperatura a la mitad del marcador, y el mío ni siquiera llegaba a un tercio de esa mitad, me di cuenta que algo andaba mal.

Y ya me pasó un par de veces que- solo por momentos- la aguja de la temperatura va hasta la posición normal (mitad del marcador) pero enseguida vuelve casi hasta abajo de todo.

 

Doy por hecho entonces que hay algun problema con lo que hace funcionar la aguja.....es un sensor??

Es complicado cambiarlo??

 

Saludos y Gracias!!!

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Bueno, después de ver que a todo el mundo el auto le trabaja con la temperatura a la mitad del marcador, y el mío ni siquiera llegaba a un tercio de esa mitad, me di cuenta que algo andaba mal.

Y ya me pasó un par de veces que- solo por momentos- la aguja de la temperatura va hasta la posición normal (mitad del marcador) pero enseguida vuelve casi hasta abajo de todo.

 

Doy por hecho entonces que hay algun problema con lo que hace funcionar la aguja.....es un sensor??

Es complicado cambiarlo??

 

Saludos y Gracias!!!

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Re: NO MARCA TEMPERATURA

 

Hola , cambiar el sensor es muy sensillo , si miras por debajo donde esta ubicado el termostato te encontras con (dos) 2 sensores uno comanda la temperatura que le lleva la informacion al tablero (adelante) y el otro el temporizador de calentamiento de las bujias en el diesel (atras ) , con una simple prueba se detecta cual es c/u . desenchufe uno a la vez y mire el marcador de temp. si la aguja se cae ese es el sensor a cambiar . para cambiarlo desenchufe y con mucho cuidado saque la traba plastica y luego retire el sensor y remplase por las mismas caracteristicas Suerte !!

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Re: NO MARCA TEMPERATURA

 

Hola , cambiar el sensor es muy sensillo , si miras por debajo donde esta ubicado el termostato te encontras con (dos) 2 sensores uno comanda la temperatura que le lleva la informacion al tablero (adelante) y el otro el temporizador de calentamiento de las bujias en el diesel (atras ) , con una simple prueba se detecta cual es c/u . desenchufe uno a la vez y mire el marcador de temp. si la aguja se cae ese es el sensor a cambiar . para cambiarlo desenchufe y con mucho cuidado saque la traba plastica y luego retire el sensor y remplase por las mismas caracteristicas Suerte !!

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Re: NO MARCA TEMPERATURA

 

el megane 1.6 16valvulas naftero lleva un solo bulbo de temperatura de agua el mismo tambien prende el electro ventilador y el f4r tambien va en el portatermostato y el megane diesel lleva dos uno verde y uno blanco uno de temperatura y otro del electro

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Re: NO MARCA TEMPERATURA

 

el megane 1.6 16valvulas naftero lleva un solo bulbo de temperatura de agua el mismo tambien prende el electro ventilador y el f4r tambien va en el portatermostato y el megane diesel lleva dos uno verde y uno blanco uno de temperatura y otro del electro

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Re: NO MARCA TEMPERATURA

 

A mi me pasa lo mismo, fui a un renault minuto y no tienen ni idea, igual creo que debe ser un falso contacto, porque hoy tube que hacer una maniobra brusca y en ese momento se puso en la mitad y no volvio a fallar, estoy un poco intranquilo pero no creo que sea el bulbo, si a alguien le paso y lo pudo resolver por favor nos de un aporte porque me la paso cortando clavos.

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Re: NO MARCA TEMPERATURA

 

A mi me pasa lo mismo, fui a un renault minuto y no tienen ni idea, igual creo que debe ser un falso contacto, porque hoy tube que hacer una maniobra brusca y en ese momento se puso en la mitad y no volvio a fallar, estoy un poco intranquilo pero no creo que sea el bulbo, si a alguien le paso y lo pudo resolver por favor nos de un aporte porque me la paso cortando clavos.

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