PedroLP Publicado 29 de Junio del 2016 Compartir Publicado 29 de Junio del 2016 Hola, recién venia andaido normalmente y de repente, detenido en un semáforo se detuvo el motor. Luego lo arranqué y no tenía potencia; aceleraba y le costaba levantar vueltas y velocidad. Estaba a 30 km de casa así que llegué a 60 km/h; cuando me detuve en los semáforos me di cuenta que el ralenti estaba a 2000 rpm. Antes pasé de GNC a nafta y el síntoma se mantuvo, con lo que descarto que sea un inyector porque el GNC es de 5ta G lo que implica inyectores independientes (eso creo). En el tablero apareció el mensaje "REVISAR INyECCIÓN". Cuando llegué a casa apagué el motor y lo volví a encender, sorpresivamente el ralenti se normalizó y podía acelerar normalmente, levantaba vueltas como si nada hubiera sucedido. La alerta desapareció del tablero (quizá sea así, nunca me aparecieron alertas). Supongo que lo llevaré a revisar a un entendido en inyección, pero alguien tiene idea de qué puede estar pasando? Desde ya muchas gracias. Pedro Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
PedroLP Publicado 29 de Junio del 2016 Autor Compartir Publicado 29 de Junio del 2016 Hola, recién venia andaido normalmente y de repente, detenido en un semáforo se detuvo el motor. Luego lo arranqué y no tenía potencia; aceleraba y le costaba levantar vueltas y velocidad. Estaba a 30 km de casa así que llegué a 60 km/h; cuando me detuve en los semáforos me di cuenta que el ralenti estaba a 2000 rpm. Antes pasé de GNC a nafta y el síntoma se mantuvo, con lo que descarto que sea un inyector porque el GNC es de 5ta G lo que implica inyectores independientes (eso creo). En el tablero apareció el mensaje "REVISAR INyECCIÓN". Cuando llegué a casa apagué el motor y lo volví a encender, sorpresivamente el ralenti se normalizó y podía acelerar normalmente, levantaba vueltas como si nada hubiera sucedido. La alerta desapareció del tablero (quizá sea así, nunca me aparecieron alertas). Supongo que lo llevaré a revisar a un entendido en inyección, pero alguien tiene idea de qué puede estar pasando? Desde ya muchas gracias. Pedro Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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