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Retapizado en autos con AIR BAGS


Marco1850

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Hola Gente!

Quiero retapizarle una pequeña parte del asiento del acompañante que se empezo a deshilachar, y para hacerlo tienen que sacar la butaca. No se si alguna vez se fijaron, que desde abajo de los asientos sale un cable que va conectado al piso, y segun tengo entendido el mismo conecta a una bateria o dispositivo del Air Bag. La duda que tengo es si se puede llegar a perjudicar el sistema, produciendo alguna falla o simplemente no pasa nada. No quiero generar un problema por querer solucionar otro.

Gracias

Saludos

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Hola Gente!

Quiero retapizarle una pequeña parte del asiento del acompañante que se empezo a deshilachar, y para hacerlo tienen que sacar la butaca. No se si alguna vez se fijaron, que desde abajo de los asientos sale un cable que va conectado al piso, y segun tengo entendido el mismo conecta a una bateria o dispositivo del Air Bag. La duda que tengo es si se puede llegar a perjudicar el sistema, produciendo alguna falla o simplemente no pasa nada. No quiero generar un problema por querer solucionar otro.

Gracias

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Re: Retapizado en autos con AIR BAGS

 

En teoria, ese cable que podes ver, es el que alimenta el disparador pirotecnico. Seguramente que si desenchufas ese cable y le das contacto, el testigo del airbag que solo debe encenderse por unos segudos (al darle contacto) quede encendido por anomalia. Esto puede que no ocurra de todas formas, pero tene en centa que puede pasar.

Ahora, si vas a hacer eso, te recomiendo que no enciendas ni pongas en contacto el auto, por las dudas que despues tengas que pagar para que te apaguen el testigo del instrumental.

 

Saludos

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Re: Retapizado en autos con AIR BAGS

 

En teoria, ese cable que podes ver, es el que alimenta el disparador pirotecnico. Seguramente que si desenchufas ese cable y le das contacto, el testigo del airbag que solo debe encenderse por unos segudos (al darle contacto) quede encendido por anomalia. Esto puede que no ocurra de todas formas, pero tene en centa que puede pasar.

Ahora, si vas a hacer eso, te recomiendo que no enciendas ni pongas en contacto el auto, por las dudas que despues tengas que pagar para que te apaguen el testigo del instrumental.

 

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Re: Retapizado en autos con AIR BAGS

 

hola como estas?... no solo tene en cuanta lo que dice gonza... sinotambien que la costura donde va el air bag no es una costura combencional... es una costura de alto tratamiento ques e llama, que es resistente al uso, pero a la vez es fragin si necesita dispararse el airbag.... estas maquinas que hacen estas costuras son muy caras.... asiq ue si lo llevas ... llevalo a un lugar bueno que lo sepan trabajar...

 

 

saluds

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Re: Retapizado en autos con AIR BAGS

 

hola como estas?... no solo tene en cuanta lo que dice gonza... sinotambien que la costura donde va el air bag no es una costura combencional... es una costura de alto tratamiento ques e llama, que es resistente al uso, pero a la vez es fragin si necesita dispararse el airbag.... estas maquinas que hacen estas costuras son muy caras.... asiq ue si lo llevas ... llevalo a un lugar bueno que lo sepan trabajar...

 

 

saluds

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Re: Retapizado en autos con AIR BAGS

 

literario el no tiene airbag en la butaca, habla del airbag frontal.

 

Un abrazo.

No luchito el piensa que tiene air bag lateral x que vio los cables de los pretensores ,Marco 1850 Tapizalo nomas sin drama en cuanto a tapizados con air bag Aiello la tiene muy clara en el club de la coupe hay un chico que tapizo una 2000 en cuero en aiello y es la mejor que vi

http://www.tapizadosaiello.com.ar/home.htm

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Re: Retapizado en autos con AIR BAGS

 

literario el no tiene airbag en la butaca, habla del airbag frontal.

 

Un abrazo.

No luchito el piensa que tiene air bag lateral x que vio los cables de los pretensores ,Marco 1850 Tapizalo nomas sin drama en cuanto a tapizados con air bag Aiello la tiene muy clara en el club de la coupe hay un chico que tapizo una 2000 en cuero en aiello y es la mejor que vi

http://www.tapizadosaiello.com.ar/home.htm

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Re: Retapizado en autos con AIR BAGS

 

si abajo del asiento solo tiene 2 cables y el auto tiene testigo de cinturon los cables son del testigo y no pasa nada simpre hablando butaca conductor si tiene mas cables (4 creo) es porque tiene pretensores pero tampoco pasa nada ya que la central del airbag controla constantemente y cuando se vulve a conectar el testigo se apaga hay varios post de socios que tenian falla en ese conector y no hace falta borrar la falla con la compu

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Re: Retapizado en autos con AIR BAGS

 

si abajo del asiento solo tiene 2 cables y el auto tiene testigo de cinturon los cables son del testigo y no pasa nada simpre hablando butaca conductor si tiene mas cables (4 creo) es porque tiene pretensores pero tampoco pasa nada ya que la central del airbag controla constantemente y cuando se vulve a conectar el testigo se apaga hay varios post de socios que tenian falla en ese conector y no hace falta borrar la falla con la compu

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