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Tips para despues de desconectar/conectar la bateria


waldo

Publicaciones recomendadas

Hola gente les dejo esta info que encontre en el foro español, muy interesante, algo de esto lo habia visto, pero lo posteo aca como para que quede en orden y sea mas facil ubicarlo.

Saludos Waldo

 

 

Sacado de las Notas de Taller de Renault.

 

Precauciones

de desconexión

 

Esperar al menos 1 minuto entre el corte del

contacto y la desconexión de la batería, para permitir

que los sistemas electrónicos se detengan

limpiamente.

Esperar a que se pare completamente el

motoventilador de refrigeración del motor (con el

contacto cortado).

 

 

Precauciones

tras la

reconexión

 

Puesta en hora del reloj

Introducción del código de cuatro cifras del autoradio

Nota:

Para la puesta en hora de un reloj sin los famosos dos botones (estereos con mp3) , el reglaje se hace en el

mando de la radio "satélite":

- Presionar prolongadamente (2 segundos) la tecla izquierda

"Source" para entrar en el modo de reglaje de la

hora (las horas parpadean).

- Pulsar las teclas "+" o "-" para reglar las horas.

- Pulsar la tecla izquierda "Source" para pasar al

reglaje de los minutos (los minutos parpadean).

- Pulsar las teclas "+" o "-" para reglar los minutos.

- Pulsar la tecla derecha "Source" para salir del

reglaje.

Inicialización de los motores de los cristales

eléctricos con mando impulsional:

- cerrar completamente los cristales, los cristales

suben dando tirones hasta el tope superior,

- mantener las teclas pulsadas unos segundos,

- bajar los cristales hasta el tope inferior,

- mantener las teclas pulsadas unos segundos,

- los motores se inicializan.

 

Inicialización de la dirección asistida eléctrica:

- poner el contacto,

- girar el volante de dirección a la velocidad máxima de

una vuelta en 3 segundos, de tope a tope; volver

a colocar las ruedas rectas para inicializar el

captador de par y de ángulo de la Dirección

Asistida.

 

Saludos Waldo

 

PD. si alguien sabe algo mas referido a la parte electrica, pongalo aca, como para que quede mas ordenado

 

Fuente: http://www.clubmeganeii.com

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Hola gente les dejo esta info que encontre en el foro español, muy interesante, algo de esto lo habia visto, pero lo posteo aca como para que quede en orden y sea mas facil ubicarlo.

Saludos Waldo

 

 

Sacado de las Notas de Taller de Renault.

 

Precauciones

de desconexión

 

Esperar al menos 1 minuto entre el corte del

contacto y la desconexión de la batería, para permitir

que los sistemas electrónicos se detengan

limpiamente.

Esperar a que se pare completamente el

motoventilador de refrigeración del motor (con el

contacto cortado).

 

 

Precauciones

tras la

reconexión

 

Puesta en hora del reloj

Introducción del código de cuatro cifras del autoradio

Nota:

Para la puesta en hora de un reloj sin los famosos dos botones (estereos con mp3) , el reglaje se hace en el

mando de la radio "satélite":

- Presionar prolongadamente (2 segundos) la tecla izquierda

"Source" para entrar en el modo de reglaje de la

hora (las horas parpadean).

- Pulsar las teclas "+" o "-" para reglar las horas.

- Pulsar la tecla izquierda "Source" para pasar al

reglaje de los minutos (los minutos parpadean).

- Pulsar las teclas "+" o "-" para reglar los minutos.

- Pulsar la tecla derecha "Source" para salir del

reglaje.

Inicialización de los motores de los cristales

eléctricos con mando impulsional:

- cerrar completamente los cristales, los cristales

suben dando tirones hasta el tope superior,

- mantener las teclas pulsadas unos segundos,

- bajar los cristales hasta el tope inferior,

- mantener las teclas pulsadas unos segundos,

- los motores se inicializan.

 

Inicialización de la dirección asistida eléctrica:

- poner el contacto,

- girar el volante de dirección a la velocidad máxima de

una vuelta en 3 segundos, de tope a tope; volver

a colocar las ruedas rectas para inicializar el

captador de par y de ángulo de la Dirección

Asistida.

 

Saludos Waldo

 

PD. si alguien sabe algo mas referido a la parte electrica, pongalo aca, como para que quede mas ordenado

 

Fuente: http://www.clubmeganeii.com

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Re: Tips para despues de desconectar/conectar la bateria

 

Muy bueno !!!

Consulta: La compu de a bordo no pierda nada de la info al desconectar la bateria? En ese caso debería tener una batería interna, alguien sabe algo del tema?

 

Saludos,

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Re: Tips para despues de desconectar/conectar la bateria

 

Muy bueno !!!

Consulta: La compu de a bordo no pierda nada de la info al desconectar la bateria? En ese caso debería tener una batería interna, alguien sabe algo del tema?

 

Saludos,

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Re: Tips para despues de desconectar/conectar la bateria

 

Hola y gracias por la info, he desconectado la batería verias veces y nunca reinicie eso de la dirección, lo otro de los vidrios y la radio si, para el que pregunta si no pasa nada con la compu, te cuento que una ves estuvo el auto una semana sin batería porque se la había prestado a un amigo y cuando regresé simplemente compré una nueva y la puse, reinicie los vidrios y el stereo y listo.-

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Re: Tips para despues de desconectar/conectar la bateria

 

Hola y gracias por la info, he desconectado la batería verias veces y nunca reinicie eso de la dirección, lo otro de los vidrios y la radio si, para el que pregunta si no pasa nada con la compu, te cuento que una ves estuvo el auto una semana sin batería porque se la había prestado a un amigo y cuando regresé simplemente compré una nueva y la puse, reinicie los vidrios y el stereo y listo.-

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Re: Tips para despues de desconectar/conectar la bateria

 

Evidentemente la ECU debe tener entonces una pila interna para evitar que se pierdan los datos grabados en la memoria en caso de desconectar la batería.

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Re: Tips para despues de desconectar/conectar la bateria

 

Evidentemente la ECU debe tener entonces una pila interna para evitar que se pierdan los datos grabados en la memoria en caso de desconectar la batería.

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Re: Tips para despues de desconectar/conectar la bateria

 

Muy buena info, Waldo, no sabía que habia que inicializar el tema vidrios y dirección, lo tendré en cuenta.

 

Saludos

 

Héctor

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Re: Tips para despues de desconectar/conectar la bateria

 

Muy buena info, Waldo, no sabía que habia que inicializar el tema vidrios y dirección, lo tendré en cuenta.

 

Saludos

 

Héctor

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Re: Tips para despues de desconectar/conectar la bateria

 

Muy buena info, la imprimi y la guarde en el auto junto con el manual. Con tanta electrónica compleja que tienen los Mega II es muy bueno saber que hacer en caso de un problema con la batería. un saludo.

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Re: Tips para despues de desconectar/conectar la bateria

 

Muy buena info, la imprimi y la guarde en el auto junto con el manual. Con tanta electrónica compleja que tienen los Mega II es muy bueno saber que hacer en caso de un problema con la batería. un saludo.

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  • 1 año después...

Re: Tips para despues de desconectar/conectar la bateria

 

Gente, con respecto a la memoria de la ECU, no estoy totalmente seguro pero me parece que los datos variables, o sea los que van cambiando permanentemente se guardan en una memoria de tipo flash, que no necesita tensión para mantener los datos guardados, es similar a la memoria de un pen-drive, que nos deja grabar archivos mientras está conectada a la PC pero que no pierde información al deconectar el pen-drive de la compu. De otra forma al cabo de cierto tiempo abría que abrir la ECU para remplazar esa batería y hasta ahora no sé de ningún caso así.

Saludos. :chau:

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Re: Tips para despues de desconectar/conectar la bateria

 

Una consulta. Tengo estereo con MP 3 y hablan de los famosos dos botones para poner en hora el reloj. ¿ Cómo se hace?. La tecla source no funciona para eso.

Muchas Gracias

 

Hola Adrian, tu auto no tiene dos botones donde está el displey de la radio, donde se ve la hora y la temperatura ???

si no lo tenes usa el buscador porque ya lei en alguna parte como se pone en hora esos relojes, saludos

 

Alfredo

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