Motor caido por un mal mecanico

[mrusso1125]

Hola amigos les comento que el otro dia voy a salir de un semaforo y siento un ruido extraño en la direccion y el motor....y de pronto el auto comenzo a vibrar mucho....paro abro el capot y me doy cuenta que el motor se habia caido hacia la derecha , por suerte estaba cerca de casa y lo pude llevar.. y dejarlo hasta que al otro dia le di una mirada y sorpresa estaba roto el tornillo que une el motor con la pata del mismo....un irresponsable que de seguro fue en renault minuto dado que el auto tiene 77 mil km reales y el año pasado el dueño anterior le hizo ahi la distribucion al los 65 mil km....tengo la factura con numero de motor y kilometraje ,, yo lo tengo desde diciembre del año pasado.....[ATTACH=CONFIG]7166[/ATTACH] como veran ni siquiera es el tornillo original este es un alem mas largo que lo suplementaron con una tuerca a lo argento...y probablemente le quedo largo igual y le hizo tope y no apreto y asi el motor trabajo sobre el tornillo y no como un conjunto....aparte del motor caido tambien se desarmo un semieje , que tuve que reparar cambiando la triceta y el fuelle.....solo me queda de consuelo que no me paso en la ruta...dado que desde que lo tengo le hice casi 5000km de ruta.....y podia haber sido mucho peo,r con el auto yendo a 120.....

un saludo a todos.....

[mrusso1125]

Hola amigos les comento que el otro dia voy a salir de un semaforo y siento un ruido extraño en la direccion y el motor....y de pronto el auto comenzo a vibrar mucho....paro abro el capot y me doy cuenta que el motor se habia caido hacia la derecha , por suerte estaba cerca de casa y lo pude llevar.. y dejarlo hasta que al otro dia le di una mirada y sorpresa estaba roto el tornillo que une el motor con la pata del mismo....un irresponsable que de seguro fue en renault minuto dado que el auto tiene 77 mil km reales y el año pasado el dueño anterior le hizo ahi la distribucion al los 65 mil km....tengo la factura con numero de motor y kilometraje ,, yo lo tengo desde diciembre del año pasado.....[ATTACH=CONFIG]7166[/ATTACH] como veran ni siquiera es el tornillo original este es un alem mas largo que lo suplementaron con una tuerca a lo argento...y probablemente le quedo largo igual y le hizo tope y no apreto y asi el motor trabajo sobre el tornillo y no como un conjunto....aparte del motor caido tambien se desarmo un semieje , que tuve que reparar cambiando la triceta y el fuelle.....solo me queda de consuelo que no me paso en la ruta...dado que desde que lo tengo le hice casi 5000km de ruta.....y podia haber sido mucho peo,r con el auto yendo a 120.....

un saludo a todos.....