federicogerman Publicado 20 de Mayo del 2017 Compartir Publicado 20 de Mayo del 2017 Bueno les cuento tenia priblemas con la caja q saltaba la marcha atras cosa muy rara bueno aproveche a carbiar el reten de la directa que se rimpio y me arruino el embrague el reten del semieje y desarme la tapa de la 5 y estire el resorte de marcha atras y solucionado el tema no salta mas y desarme el motor ya que cuando la compre tenia 1000 km desde q la habian hecho motor el priblema q tenia q me carbonizaba una bujia cada 2 meses le habia sacado la tapa para cambiat los retenes pensando que pidria ser estos pero no saque todos los pistones y sorpresa tidis los pistones tenian los cromados menos el cilindro 1 que tenia puesto un aro hidraulico se ve que cuando lo hicieron al armar rompieron el rascador de aceite y le mandaron un hidraulico 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
federicogerman Publicado 20 de Mayo del 2017 Autor Compartir Publicado 20 de Mayo del 2017 Bueno les cuento tenia priblemas con la caja q saltaba la marcha atras cosa muy rara bueno aproveche a carbiar el reten de la directa que se rimpio y me arruino el embrague el reten del semieje y desarme la tapa de la 5 y estire el resorte de marcha atras y solucionado el tema no salta mas y desarme el motor ya que cuando la compre tenia 1000 km desde q la habian hecho motor el priblema q tenia q me carbonizaba una bujia cada 2 meses le habia sacado la tapa para cambiat los retenes pensando que pidria ser estos pero no saque todos los pistones y sorpresa tidis los pistones tenian los cromados menos el cilindro 1 que tenia puesto un aro hidraulico se ve que cuando lo hicieron al armar rompieron el rascador de aceite y le mandaron un hidraulico 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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