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Indicaror de Servicio: Contaminación. Escáner P0130 Sensor de oxígeno 1,1

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Buenos días Compañeros,

 

Mi Megane II 2006. Primero tenía la falla que han reportado en el conector de la bomba de gasolina, en dos ocasiones no encendió y en dos ocasiones estando en marcha el coche no respondía cuando aceleraba. Eso ya se solucionó. Y ahora se prendió el indicador de Servicio por contaminación, Con un escáner genérico marca el error P0130, del sensor anterior de oxígeno. El consumo de combustible bajó de 11.2 kms/l a 8 Kms/l.

 

Al Mega le acababa de hacer la afinación y el cambio de aceite. Ya tiene 150,000 kms, quería preguntarles si hay alguna forma de saber si el fallo es el sensor de oxígeno o el convertidor catalítico (aunque si así fuera, yo supondría que el error lo mandaría en el sensor de oxígeno posterior).

 

¿El sensor está localizado atrás de la "Mariposa"? ¿Hay que quitar todo lo que señalan en este video para cambiarlo?

[h=3]

[/h]

Gracias.

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Buenos días Compañeros,

 

Mi Megane II 2006. Primero tenía la falla que han reportado en el conector de la bomba de gasolina, en dos ocasiones no encendió y en dos ocasiones estando en marcha el coche no respondía cuando aceleraba. Eso ya se solucionó. Y ahora se prendió el indicador de Servicio por contaminación, Con un escáner genérico marca el error P0130, del sensor anterior de oxígeno. El consumo de combustible bajó de 11.2 kms/l a 8 Kms/l.

 

Al Mega le acababa de hacer la afinación y el cambio de aceite. Ya tiene 150,000 kms, quería preguntarles si hay alguna forma de saber si el fallo es el sensor de oxígeno o el convertidor catalítico (aunque si así fuera, yo supondría que el error lo mandaría en el sensor de oxígeno posterior).

 

¿El sensor está localizado atrás de la "Mariposa"? ¿Hay que quitar todo lo que señalan en este video para cambiarlo?

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