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Algunos Mimos para el MIII

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De a poco lo voy dejando como se lo merece, ya tiene batería nueva Willard 75A, pila nueva en la tarjeta (a la de repuesto no se la coloco para que no sulfate y se gaste al pepe)Amortiguadores Sachs + RM progresivos x 4 con Nexen N8000 en medida original (205/55-17), cambio de aceite y filtros, alfombras de boucle originales y led en bajas(con disipador de malla), regulación de puertas. Me queda el detallado interior para dejarlo como nuevo y sacarle algunos grillos, mas adelante todas las pastillas de freno y quizás discos delanteros, parrillas o bujes+rutulas y bieletas porque si bien no hacen ruido ni golpean ya se nota que tienen el desgaste natural de 64mil km.

También tiene algunos detalles en la pintura pero tampoco me quiero volver loco como lo suelo hacer cuando tengo un 0km y por supuesto Seguro TR :playa:

 

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De a poco lo voy dejando como se lo merece, ya tiene batería nueva Willard 75A, pila nueva en la tarjeta (a la de repuesto no se la coloco para que no sulfate y se gaste al pepe)Amortiguadores Sachs + RM progresivos x 4 con Nexen N8000 en medida original (205/55-17), cambio de aceite y filtros, alfombras de boucle originales y led en bajas(con disipador de malla), regulación de puertas. Me queda el detallado interior para dejarlo como nuevo y sacarle algunos grillos, mas adelante todas las pastillas de freno y quizás discos delanteros, parrillas o bujes+rutulas y bieletas porque si bien no hacen ruido ni golpean ya se nota que tienen el desgaste natural de 64mil km.

También tiene algunos detalles en la pintura pero tampoco me quiero volver loco como lo suelo hacer cuando tengo un 0km y por supuesto Seguro TR :playa:

 

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