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CarlosAlbertoC

Revoluciones altas

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Con mi megan realizo un recorrido y cuando me detengo por un embotellamiento o semaforo las RPM se quedan en unas 1500 vueltas, no es aceleración, el ralenti cualndo lo enciendo regula hasta llegar a su posición normal, puede ser que sea el oring que este tomando aire de ese lugar o una manguera que conecta a ese lugar con un acople y tambien pueda ingresar aire po ese lugar?

 

Gracias Saludos

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Con mi megan realizo un recorrido y cuando me detengo por un embotellamiento o semaforo las RPM se quedan en unas 1500 vueltas, no es aceleración, el ralenti cualndo lo enciendo regula hasta llegar a su posición normal, puede ser que sea el oring que este tomando aire de ese lugar o una manguera que conecta a ese lugar con un acople y tambien pueda ingresar aire po ese lugar?

 

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