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S.O.S !!! Perdida de agua de motor por calefa !!!

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Hola Muchachos, como estan ? Recurro nuevamante a uds, hoy le di arranque al auto, ya estaba en caliente, con el selector de temp en azul, frio y esucho como si hubiesen apretado un sifon de soda, miro, y entra a chorrear agua con vapor en mis pies, acompañante tambien. Resulta que hay dos caños plasticos, que son parte de la caja termica, no se si se llama asi, a todo el armatoste negro plastico que esta atras de la palanca de cambios, se ve en las fotos. De esos dos caños que trae y devuelve por lo que entiendo, el agua del motor desde el vano motor, bueno, por uno de los dos tengo una fisura, no se ve bien donde, pero tiene una fisura, se me llena el auto de vapor y se queda sin agua, obvio.

De hecho llegue a mi casa con lo justo, no se cual sera el limite de temp, pero subio una o dos rayitas de lo habitual.

La primer pregunta es:

1) del lado del vano motor, esos caños pasan a ser mangueras, podre sacarlas y unirlas entre si, puenteando todo el sistema interno del habitaculo ?? para que el agua no entre al habitaculo hasta poder reparar el kilombo y poder conducir sin quedarme sin agua ? Creo que una manguera es mas grande que la otra, no se si conseguire algun accesorio tipo espiga en forma de U para hacer el empalme...

2) como se desarma todo esa locura ?, tengo que desarmar el auto entero no ?? sacar torpedo ?? jajaja lpm

3) habra esquema de desarme de toda esa pieza ?

Adjunto fotos donde señalo donde estaria la fuga, es jodido porque no se ve, esta como arriba y no se distingue bien, por eso, si pudiera puentear esas mangueras, con tiempo sacaria todo, si es posible, para ver bien donde pierde

En otras dos se ve primero una manguera sola, ya que la otra esta medio abajo y en la otra si, ya se ven las dos mangueras que entran al habitaculo

Desde ya muchisimas gracias a todos, saludos.

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Hola Muchachos, como estan ? Recurro nuevamante a uds, hoy le di arranque al auto, ya estaba en caliente, con el selector de temp en azul, frio y esucho como si hubiesen apretado un sifon de soda, miro, y entra a chorrear agua con vapor en mis pies, acompañante tambien. Resulta que hay dos caños plasticos, que son parte de la caja termica, no se si se llama asi, a todo el armatoste negro plastico que esta atras de la palanca de cambios, se ve en las fotos. De esos dos caños que trae y devuelve por lo que entiendo, el agua del motor desde el vano motor, bueno, por uno de los dos tengo una fisura, no se ve bien donde, pero tiene una fisura, se me llena el auto de vapor y se queda sin agua, obvio.

De hecho llegue a mi casa con lo justo, no se cual sera el limite de temp, pero subio una o dos rayitas de lo habitual.

La primer pregunta es:

1) del lado del vano motor, esos caños pasan a ser mangueras, podre sacarlas y unirlas entre si, puenteando todo el sistema interno del habitaculo ?? para que el agua no entre al habitaculo hasta poder reparar el kilombo y poder conducir sin quedarme sin agua ? Creo que una manguera es mas grande que la otra, no se si conseguire algun accesorio tipo espiga en forma de U para hacer el empalme...

2) como se desarma todo esa locura ?, tengo que desarmar el auto entero no ?? sacar torpedo ?? jajaja lpm

3) habra esquema de desarme de toda esa pieza ?

Adjunto fotos donde señalo donde estaria la fuga, es jodido porque no se ve, esta como arriba y no se distingue bien, por eso, si pudiera puentear esas mangueras, con tiempo sacaria todo, si es posible, para ver bien donde pierde

En otras dos se ve primero una manguera sola, ya que la otra esta medio abajo y en la otra si, ya se ven las dos mangueras que entran al habitaculo

Desde ya muchisimas gracias a todos, saludos.

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