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ismaelrp

Este relé es el de la bomba de combustible, inyectores, IAC, etc?

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Estimados,

 

De curioso hoy destapé la caja de fusibles del vano motor y toqueteando los relés noté que uno estaba ya bastante calentito aunque recién había encendido el motor después de varias horas... Me temo que no debería calentarse tanto tan rápido, salvo que esté la bomba en mal estado o los contactos sulfatados...

 

Se me ocurrió cambiarlo por el de al lado que a vuelo de pájaro es igual... Pero antes me gustaría que alguien me confirme que no debería calentarse o que me quede tranquilo que es normal...

 

0e736d2269b3b5c51683f5d9d636d663-1.jpg

 

 

Saludos!

 

Ismael

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De curioso hoy destapé la caja de fusibles del vano motor y toqueteando los relés noté que uno estaba ya bastante calentito aunque recién había encendido el motor después de varias horas... Me temo que no debería calentarse tanto tan rápido, salvo que esté la bomba en mal estado o los contactos sulfatados...

 

Se me ocurrió cambiarlo por el de al lado que a vuelo de pájaro es igual... Pero antes me gustaría que alguien me confirme que no debería calentarse o que me quede tranquilo que es normal...

 

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