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Bueno , gente les cuento que ando con ganas de plancha al mega. Obvio lo que me preocupa que hacer es adelante.

Atras le bajo un punto o lo dejo como esta eso lo vere despues.

Ahora bien sobre adelante les cuento que tengo progresivos AG y amortiguadores originales (con estos espirales bajao unos 5ctms).

La verdad lei un poco sobre el tema, es mas pregunte en Louzao Amortiguacion en Bs AS, me ofrecio Amortiguadores regulables + espirales conicos $1300.-

Lo mejorcito de Nqn me cobra $300 por cada amortiguador trabajado , y seguro algo mas por recortar los espirales.

En fin como no me va el recorte de los espirales , estuve en la pagina de RM y vi los "competicion" con lo cual dice en la tabla de RM bajaria 8ctms, (eso me gusta mas que los 5ctms actuales).

Por supuesto tendre que comprar amortiguadores bastago corto, que por lo que lei andan bien los Sadar Plata.

Por lo que voy a encarar la ultima opcion de comprar todo nuevo ,ademas de que voy a gastar casi la misma plata que haciendo trabajar lo que tengo puesto hoy.

 

Opiniones adelante.

Saluti!

Publicado

Bueno , gente les cuento que ando con ganas de plancha al mega. Obvio lo que me preocupa que hacer es adelante.

Atras le bajo un punto o lo dejo como esta eso lo vere despues.

Ahora bien sobre adelante les cuento que tengo progresivos AG y amortiguadores originales (con estos espirales bajao unos 5ctms).

La verdad lei un poco sobre el tema, es mas pregunte en Louzao Amortiguacion en Bs AS, me ofrecio Amortiguadores regulables + espirales conicos $1300.-

Lo mejorcito de Nqn me cobra $300 por cada amortiguador trabajado , y seguro algo mas por recortar los espirales.

En fin como no me va el recorte de los espirales , estuve en la pagina de RM y vi los "competicion" con lo cual dice en la tabla de RM bajaria 8ctms, (eso me gusta mas que los 5ctms actuales).

Por supuesto tendre que comprar amortiguadores bastago corto, que por lo que lei andan bien los Sadar Plata.

Por lo que voy a encarar la ultima opcion de comprar todo nuevo ,ademas de que voy a gastar casi la misma plata que haciendo trabajar lo que tengo puesto hoy.

 

Opiniones adelante.

Saluti!

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Re: PLANCHA AL MEGA OPINIONES

 

Si todavía conservás los resortes originales yo le haría lo que aca en Capital hace Dacar, bajar el plato y trabajar los amortiguadores que tenés, es lo que le voy a hacer a mi Mega y me cobran $ 600.-

 

Fijate algun taller de suspension de competicion.

 

Abrazo

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Re: PLANCHA AL MEGA OPINIONES

 

te comento...

-LOUZAO=calidad premium, pero a veces hay k volver para acomodar algo y en tu caso se va a hacer un poco díficil

-cortar espirales...NO!! queda rebotín el auto, pero si te trabajan los amortiguadores hacele espirales a medida!!

-el último combo (SADAR PLATA vástago corto + RM competición) es el que tengo yo (despues de pasar por muchos otros jajaja) y el auto tiene un andar muy duro que en mi caso se justifica por el uso que le doy y el tipo de preparación del motor, pero en tu caso te va a resultar un poco molesto.

 

saludos,

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Re: PLANCHA AL MEGA OPINIONES

 

Gracias por las opiniones, Meganet pregunta: que ruedas tenes 17"?? yo tengo 195/60/14 capas sentis mas duresa por el tema del perfil bajo.

En fin si queda tan duro vere otra cosa , que opinas de los resortes RM competicion mas amortiguadores originales trabajado el bastago, o crees que la dureza de la que me hablas se la podemos atribuir de lleno al resorte??

 

Saluti!

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Re: PLANCHA AL MEGA OPINIONES

 

mirá ahora estoy con 185-60-15 y para mi es el cielo despues de andar mucho tiempo con 205-40-17

vos con 195-60-14 estarías un poquito mejor...

 

al que te haga los amortiguadores aparte de cortar el vástago, que te regule los pasos de aceite para darle una dureza adecuada al RM comp.

 

hace poco me subí a un BM 330 y el andar en el empedrado era similar al de mi mega...creer o reventar...confort en ciudad y prestación en curva a alta velocidad no se llevan de la mano...salvo por supuesto que usemos un sistema de amortiguación de dureza regulable con nitrógeno ó neumático

 

te pongo una foto de la altura que queda:

 

dsc03173small.th.jpg

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Re: PLANCHA AL MEGA OPINIONES

 

Asi lo quiero dejar yo Luis, no lo quiero remachar :ok:

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Re: PLANCHA AL MEGA OPINIONES

 

yo te diria q hagas trabajar la suspension en alguna casa que se dedique a eso... creo q es lo mejor... te lo dice alguien que paso por todo jeje...yo lo lleve a una casa de supension y me trabajaron los amortiguadores y espirales a medida y el andar quedo casi igual.. salvo que tenia 17. pero con las 14 anda igual es mas me gusto mas q el andar original mi suspension queda a 2 dedos de la rueda al labio son mas o menos 17 cm del piso a la trompa... como para andar tranqui en ciudad ya que mas bajo se te complica bastante. ahora se le tube que sacar por q el auto es de mi viejo ejjejee... y estan viajando mucho asi q quedo original. tengo las susp y las 17 en el garage :(

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Re: PLANCHA AL MEGA OPINIONES

 

Me decidi por la regulable de Louzao, a lo primero no queria pero despues de pensarlo bastante , es lo mejor asique en cuanto venda algunas cosas del 147 que estoy poniendo otra vez a original , compro esa suspencion.

Gracias por lo aportes!!!

 

Saluti!

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