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Ferdi

antinieblas [RESUELTO]

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Re: antinieblas

 

no entendi ferdi, la publicaste y no salio o lo estas pidiendo??

 

saludos

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Re: antinieblas

 

no entendi ferdi, la publicaste y no salio o lo estas pidiendo??

 

saludos

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Re: antinieblas

 

No Diego, es auxilio lo que pido, si alguno lo hizo y tiene imágenes como para poder meter mano uno, mejor. Gracias y saludos.

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Re: antinieblas

 

No Diego, es auxilio lo que pido, si alguno lo hizo y tiene imágenes como para poder meter mano uno, mejor. Gracias y saludos.

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Re: antinieblas

 

bueno, mira me fijo bien en el auto y trato de recordar como era para ponerlos porque habia un temita de alimentación pero no es tan complicado... asi te explico como era porque ahora no recuerdo bien.. lo que si me acuerdo es que estaban puenteados con el encendido de las luces de posición... te confirmo bien después como es...

 

saludos

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Re: antinieblas

 

bueno, mira me fijo bien en el auto y trato de recordar como era para ponerlos porque habia un temita de alimentación pero no es tan complicado... asi te explico como era porque ahora no recuerdo bien.. lo que si me acuerdo es que estaban puenteados con el encendido de las luces de posición... te confirmo bien después como es...

 

saludos

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Re: antinieblas

 

El tema es así, tenes que poner un relay (30 amp) y una llave para encenderlos dentro del habitaculo. De la Batería o de la entrada a la fusiblera del motor se saca un cable al terminal 30 del relay (poner un fusible aereo de 15 amp ).El terminal 85 del relay se lo conecta a masa o al negativo de la batería. Del terminal 87 se lleva el cable al positivo de los faroles auxiliares. El negativo de estos se puede poner a masa en el mismo tornillo en el que está la masa de los faroles principales.( se encuentran, abriendo el capot a la vista, te das cuenta porque tienen un cable negro conectado y estan enroscados en la carrocería). Desde el terminal 86 llevas un cable hasta la llave dentro del habitaculo y desde el otro punto de la llave al cable de la reglamentaria o también a cualquier cable de una lamparita que prenda con la reglamentaria.Si la llave tienen luz hay que hacer una conección a masa para que esta pueda prender cuando los faroles estan encendidos ( generalmente las llaves tienen el diagrama y te indican cual de las tres patas va a masa ) .

Te comento que todavía no lo hice aunque tengo los faroles hace mas de un año. Hay que tratar de que todo quede lo mas original y prolijo posible. Yo en mi caso la llave la voy a poner donde debería estar el reostato de las luces es decir a la izquierda del volaante.

Espero por lo menos te de una idea igual en internet tenes diagramas de como se conecta todo.

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Re: antinieblas

 

El tema es así, tenes que poner un relay (30 amp) y una llave para encenderlos dentro del habitaculo. De la Batería o de la entrada a la fusiblera del motor se saca un cable al terminal 30 del relay (poner un fusible aereo de 15 amp ).El terminal 85 del relay se lo conecta a masa o al negativo de la batería. Del terminal 87 se lleva el cable al positivo de los faroles auxiliares. El negativo de estos se puede poner a masa en el mismo tornillo en el que está la masa de los faroles principales.( se encuentran, abriendo el capot a la vista, te das cuenta porque tienen un cable negro conectado y estan enroscados en la carrocería). Desde el terminal 86 llevas un cable hasta la llave dentro del habitaculo y desde el otro punto de la llave al cable de la reglamentaria o también a cualquier cable de una lamparita que prenda con la reglamentaria.Si la llave tienen luz hay que hacer una conección a masa para que esta pueda prender cuando los faroles estan encendidos ( generalmente las llaves tienen el diagrama y te indican cual de las tres patas va a masa ) .

Te comento que todavía no lo hice aunque tengo los faroles hace mas de un año. Hay que tratar de que todo quede lo mas original y prolijo posible. Yo en mi caso la llave la voy a poner donde debería estar el reostato de las luces es decir a la izquierda del volaante.

Espero por lo menos te de una idea igual en internet tenes diagramas de como se conecta todo.

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Re: antinieblas

 

Gracias Cristían por la data, y estoy de acuerdo con vos en que hay que ser prolijo y mantener todo dentro de la instalación de fábrica original, pero como no soy muy bueno en estas cuestiones eléctricas (mas bien intrépido), te agradecería la dirección web en donde están los diagramas. Saludos.

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Re: antinieblas

 

Gracias Cristían por la data, y estoy de acuerdo con vos en que hay que ser prolijo y mantener todo dentro de la instalación de fábrica original, pero como no soy muy bueno en estas cuestiones eléctricas (mas bien intrépido), te agradecería la dirección web en donde están los diagramas. Saludos.

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Re: antinieblas

 

Gracias Cristían por la data, y estoy de acuerdo con vos en que hay que ser prolijo y mantener todo dentro de la instalación de fábrica original, pero como no soy muy bueno en estas cuestiones eléctricas (mas bien intrépido), te agradecería la dirección web en donde están los diagramas. Saludos.

 

 

 

 

Ferdi , hay muchos sitios, pero este es uno de los mejorcitos que encontré:

 

http://www.progas.com.ar/phpbb/viewtopi ... ea670e53f1

 

 

Un abrazo

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Re: antinieblas

 

Gracias Cristían por la data, y estoy de acuerdo con vos en que hay que ser prolijo y mantener todo dentro de la instalación de fábrica original, pero como no soy muy bueno en estas cuestiones eléctricas (mas bien intrépido), te agradecería la dirección web en donde están los diagramas. Saludos.

 

 

 

 

Ferdi , hay muchos sitios, pero este es uno de los mejorcitos que encontré:

 

http://www.progas.com.ar/phpbb/viewtopi ... ea670e53f1

 

 

Un abrazo

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Re: antinieblas

 

Nuevamente Gracias y saludos.

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Re: antinieblas

 

Nuevamente Gracias y saludos.

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