turno para turbo

[horaciodaniel]

hola me sale como 2000 pesos reparar el turbo depende si es garret o kk la marca. hoy saco turno y lo hago hacer le pedi un prestamo al suegro ja ja . despues les cuento que tenia y como quedo el turbo.

 

pregunta como destrabo un botador sin desarmar, algun aditivo , aceite al gasoil o que puede ser para destrabarlo son hidraulicos los botadores no? saludos un abrazo.

[horaciodaniel]

hola me sale como 2000 pesos reparar el turbo depende si es garret o kk la marca. hoy saco turno y lo hago hacer le pedi un prestamo al suegro ja ja . despues les cuento que tenia y como quedo el turbo.

 

pregunta como destrabo un botador sin desarmar, algun aditivo , aceite al gasoil o que puede ser para destrabarlo son hidraulicos los botadores no? saludos un abrazo.

[j.ariel_22]

Re: turno para turbo

 

2000$ es mas o menos el precio que cobran por reparar un turbo,nuevo sale el doble me parece segun la marca.No se si se conseguiran actualmente los Turbos Schwizer eran de excelente calidad y muuy superior a Garret.

Conta que es lo que se rompio del Turbo,eje-paleta-ruleman??

Ojo si se rompieron las paletas tenes que desarmar SI o SI,mira que las limaduras te las traga la admision y haces pelota todo.

 

Respecto al botador....ummmmm...... no creo que zafe con algun "aflojatuti".

[Lucho150]

Re: turno para turbo

 

kk la marca.

 

la marca es KKK, es un marca muy reconocida usados por varias marcas de deportivos.

 

un abrazo

[Pampa78]

Re: turno para turbo

 

Gente! Una consulta, como saco el turbo de mi megane? Busqué manuales por ahí pero no encontré.

Muchas gracias!

Saludos!

[walter58]

Re: turno para turbo

 

Va fijado con tres espárragos con tuercas al múltiple, tres mas a la salida de escape, dos mangueras de aire, una conexión de aceite arriba del turbo, la descarga de aceite abajo, son dos tuercas, y una barra tensora en un extremo.

Fíjate en la parte de manuales, busca el PR-1270 pag 12-748.5 hay una imagen para que te des una idea.