Progresivos. Bajar lo menos posible.

Buenas muchachos, mas alla de haber leido lo que ya hay sobre progresivos en el foro, mi consulta es opuesta a la que abunda; la mayoria quiere bajar considerablemente la altura del auto... Pero yo quiero saber que progresivo usar para bajar lo menos posible la trompa... AG? que modelo? RM que modelo?? y cuanto bajaria la trompa de mi auto segun sus experiencias, y si pierdo confort? (tengo un Mega 1 F2 tricuerpo 2.009 1.6)

Saludos y muchas gracias!

Buenas muchachos, mas alla de haber leido lo que ya hay sobre progresivos en el foro, mi consulta es opuesta a la que abunda; la mayoria quiere bajar considerablemente la altura del auto... Pero yo quiero saber que progresivo usar para bajar lo menos posible la trompa... AG? que modelo? RM que modelo?? y cuanto bajaria la trompa de mi auto segun sus experiencias, y si pierdo confort? (tengo un Mega 1 F2 tricuerpo 2.009 1.6)

Saludos y muchas gracias!

Re: Progresivos. Bajar lo menos posible.

http://www.clubmeganeargentina.com/venta/17207-vendo-resortes-rm-usados-%2A%2A%2Avendidos%2A%2A%2A.html.

Esos son los que puse yo el auto bajo 3 cm y no perdio confort lo baje porque el mio tiene gas y con el peso del tubo cuando subia alguien atras quedaba flameando.

Saludos

Re: Progresivos. Bajar lo menos posible.

Muchas gracias!

Re: Progresivos. Bajar lo menos posible.

Yo te recomiendo que le pongas los AG Kit performance. De última CAR. Pero RM no te recomiendo ni ahí. En los Mégane queda duro el auto en ciudad

Re: Progresivos. Bajar lo menos posible.

Hola , yo tuve en el Mega 1 fase 2 los progresivos AG , y ahora al Mega 2 le puse los RM , andan muy bien , son menos duros que los AG.

Saludos

Re: Progresivos. Bajar lo menos posible.

Menos duros que los AG gus?

Entonces te quedó menos duro que original el auto

Re: Progresivos. Bajar lo menos posible.

los AG por lo que dicen son mas blandos, no lo se tendria que probarlos para comparar, los RM me andubieron muy bien, tambien se los recomende porque quiere bajar lo menos posible el auto, y por lo que escuche tambien, los RM no bajan tanto como los AG, en mi caso bajo 3 cm

Saludos

Re: Progresivos. Bajar lo menos posible.

Claro, está bueno que cada uno cuente sus experiencias con las distintas marcas.

Por lo menos en los fase 2 los RM quedan duritos, comparando con los AG que yo si tuve en el auto. Los RM los probé en otro Méga de un compañero.

De los CAR tengo referencia en un Gol Trend y no en un Méga.

Pero es cierto que los RM bajan menos que los AG como dijiste Emi!!

Re: Progresivos. Bajar lo menos posible.

Que tal Miguel, mira mi experiencia con progresivos fue con los Car en mi ex Megane II 2.0, la verdad que anduvieron de diez!! En cuidad y en ruta exelente!!, obviamente estaba mas durito que con los originales pero el cambio es rotundo!! mucho mas estable se vuelve el auto. En un Megane 1 F2 nose como sera el tema, eso si RM seria la ultima opcion al elegir marca a mi entender! Si consiguis AG mejor.. sino Car y sino... RM. Saludos

Re: Progresivos. Bajar lo menos posible.

Yo te recomiendo que le pongas los AG Kit performance. De última CAR. Pero RM no te recomiendo ni ahí. En los Mégane queda duro el auto en ciudad

La verdad yo tengo RM y no esta para nada duro....yo si te los recomiento...abrazo

Re: Progresivos. Bajar lo menos posible.

Muchas gracias a todos por las recomendaciones!

Re: Progresivos. Bajar lo menos posible.

yo pase por , Progresivos , Raly , Competición . todos RM.

ni una queja , los progresivos no me gustaron el andar que tenia , pero en los mega quedan de lujo!!

Saludos