Motor dti vs Motor hdi.

Hola muchachos, hace un tiempo estoy pensando en que algun dia, no muy lejano tendre que cambiar mi Scenic. Por mi trabajo soy de hacer varios km por dia. Mi idea es cambiarla por una gasolera, me gusta muchisimo ese tipo de mecanica, ademas las veo salir en los semaforos y se las ve que empujan muchisimo, ahora bien, hay dos puntos en cuestion. El primero es que hay pocas en buen estado y poco caminadas, y las otra es mirar a los costados, es decir, otro monovolumen con motorizacion hdi que tambien dicen que caminan bien. Talvez muchos de ustedes sepan mas que yo y puedan ayudarme en la desicion.

Desde ya muchas gracias por los comentarios!!

Hola muchachos, hace un tiempo estoy pensando en que algun dia, no muy lejano tendre que cambiar mi Scenic. Por mi trabajo soy de hacer varios km por dia. Mi idea es cambiarla por una gasolera, me gusta muchisimo ese tipo de mecanica, ademas las veo salir en los semaforos y se las ve que empujan muchisimo, ahora bien, hay dos puntos en cuestion. El primero es que hay pocas en buen estado y poco caminadas, y las otra es mirar a los costados, es decir, otro monovolumen con motorizacion hdi que tambien dicen que caminan bien. Talvez muchos de ustedes sepan mas que yo y puedan ayudarme en la desicion.

Desde ya muchas gracias por los comentarios!!

Re: Motor dti vs Motor hdi.

El HDI es common rail y debe ser usado con gasoil premium por lo que es complicado comprar ya que no sabés que combustible usó el dueño anterior.

El DTI no tiene ese problema

Abrazo

Re: Motor dti vs Motor hdi.

El otro tema es que el gasoiol premium vino despues que los motores, con lo que los dueños de los primeros que vinieron, aunque quisieran, no tenian mas opcion que ponerle el gasoil normal. Como resultado gran parte de los HDI estan en muy mal estado.

Re: Motor dti vs Motor hdi.

El otro tema es que el gasoiol premium vino despues que los motores, con lo que los dueños de los primeros que vinieron, aunque quisieran, no tenian mas opcion que ponerle el gasoil normal. Como resultado gran parte de los HDI estan en muy mal estado.

Exelente....+1

Re: Motor dti vs Motor hdi.

La verdad que el HDI es bastante mas complejo, tiene mucha gestion electronica, en cambio el DTI es de anterior generacion, es decir bomba clasica, nunca fui partidario de comprar un diesel usado, pero de tener que hacerlo creo que me inclinaria por el mas sencillo

Re: Motor dti vs Motor hdi.

El vecino de enfrente de mi casa compró un 306 hdi apenas salieron, calculo que año 2002. Un día mi viejo lo ve llegar en taxi y le preguntó por el 306... para que!? El pobre tipo le contó todos los problemas y la plata que le hizo gastar ese motor, lindo desahogo.

Re: Motor dti vs Motor hdi.

Para mi lo aconsejable es comprar un Dti que va con cualquier gas-oil, es muy economico y camina lindo.

Otro dato que muchos no saben pero que paso a decir (es secreto) una marca de autos con motor HDI sale de fabrica con gas oil comun, si el comun de YPF, lo digo con conocimiento de causa, y son autos de media y alta gama, jeje, asi que los primeros 10 litros ya saben con que gas oil caminaron....

Re: Motor dti vs Motor hdi.

Otro dato que muchos no saben pero que paso a decir (es secreto) una marca de autos con motor HDI sale de fabrica con gas oil comun, si el comun de YPF, lo digo con conocimiento de causa, y son autos de media y alta gama, jeje, asi que los primeros 10 litros ya saben con que gas oil caminaron....

Si si,muy cierto....no se de que marca hablas pero yo se de una que tambien le ponen el comun,es mas,y han estado meses tirados en los playones de estacionamiento y no arrancaron mas jaja...bomba a desarme y se hizo una melasa adentro terrible...no uno ,sino unos cuantos vehiculos

Re: Motor dti vs Motor hdi.

Este amigo trabaja en peu cof cof cof...... y cit cof cof cof......

Re: Motor dti vs Motor hdi.

Que ganas de comprarme un peugeot 207 HDI,vos que opinas Roke???

Cortenla con los Mininos cheeee!!!!!!

Re: Motor dti vs Motor hdi.

Jajaja si, un amigo tenia uno de estos famosos hdi y a los 3 meses de sacado le ponia en la pantallita agua en el combustible o algo asi. En la concesionaria le dijeron que no era nada y que lo siga usando. Lo vendio asi, pero a favor tenia 150.000 km y creo que el motor fue de lo poco que no le trajo problemas...

Saludos

Hernan

Re: Motor dti vs Motor hdi.

Gracias muchachos por todas las opiniones, el tema es que es tan dificil conseguir un dti en buenas condiciones, que intentaba abrir mas el espectro..... hoy en dia no hay mucho para elejir, por lo menos para mi presupuesto. Se que los dti son unas maquinas infernales.

Ahora me extraña que una terminal haya sacando al mercado motores para gasoil premiun y que en su momento no existiera. Pudo ser que en eso años todavia el gasoil no haya tenido tanto azufre???

Gracias!!

Re: Motor dti vs Motor hdi.

Gracias muchachos por todas las opiniones, el tema es que es tan dificil conseguir un dti en buenas condiciones, que intentaba abrir mas el espectro..... hoy en dia no hay mucho para elejir, por lo menos para mi presupuesto. Se que los dti son unas maquinas infernales.

Ahora me extraña que una terminal haya sacando al mercado motores para gasoil premiun y que en su momento no existiera. Pudo ser que en eso años todavia el gasoil no haya tenido tanto azufre???

Gracias!!

Es cuestion de buscar y no desesperar, en mi caso cuando sali a comprar tenia 2 en exelentes condiciones y pocos km, yo no se que modelo buscas pero, caminando bastente encontras dti buenos, siempre yo lo busque en forma particular, porque los de agencia , espero que lo encuentres pronto, saludos

Re: Motor dti vs Motor hdi.

Que ganas de comprarme un peugeot 207 HDI,vos que opinas Roke???

 

Cortenla con los Mininos cheeee!!!!!!

Si si, compralo con confianza, eso si, pedilo con la bomba inyectora de respuesto, jaja

Por algo se demoro 6 meses el lanzamiento del modelo 408.. .encima los cara duras te dan como garantia 3 años??? Es como decia mi maestro " Grandes problemas, Grandes soluciones" la primera parte ya la tienen, la segunda la siguen estudiando

Re: Motor dti vs Motor hdi.

hola amigos les cuento que tuve la suerte que la semana pasada me compre un megane I fase II dti 2004 y la verdad que esta en un exclente estado. jamas he tenido un diesel y el andar que tiene es igual a un naftero solo tengo que acostumbrarme al ruido del diesel pero nada mas. es un caño . yo tenia un R19 1993 y buscaba un megane y cuando lo fui a ver era un DTI , estoy super contento con el auto. solo le hice cambios de correas y de aceite y filtros , y pastillas para dejar 10 puntos.

Re: Motor dti vs Motor hdi.

hola amigos les cuento que tuve la suerte que la semana pasada me compre un megane I fase II dti 2004 y la verdad que esta en un exclente estado. jamas he tenido un diesel y el andar que tiene es igual a un naftero solo tengo que acostumbrarme al ruido del diesel pero nada mas. es un caño . yo tenia un R19 1993 y buscaba un megane y cuando lo fui a ver era un DTI , estoy super contento con el auto. solo le hice cambios de correas y de aceite y filtros , y pastillas para dejar 10 puntos.

Felicitaciones Mariano por la nave que adquiriste,sacale unas fotos y subilas asi te lo elogiamos un poco.

Re: Motor dti vs Motor hdi.

Ahora bien, siguiendo el razonamiento de los gasoleros y sus prestaciones y consumos , tambien llego a la conclucion que en materia de consumos y diferencias, haciendo un promedio de 40.000 km al año solo consigo un ahorro de aproximadamente $1.800 a $2.000 anuales, tomando como ejemplo nafta super ypf y un promedio de precio de gasoil premiun, sin calcular diferencia de costro seguro y capital invertido. Incluyo todos estos temas para ver si es necesario encasillarme en un vehiculo gasolero, o puedo tener libertad de eleccion con motores nafteros, igual al que tengo (1.6 110 hp/ creo que es k4m) Scenic.

Gracias por los comentarios muchachos!!

Re: Motor dti vs Motor hdi.

Es el mismo dilema de siempre, ¿conviene gasolero con combustible premium o naftero? Todo va a depender de la autonomía que quieras tener, si querés parar en ruta cada 800 km o 1100 km.

Yo con el DCI hago en ruta de1000 a 1100 km, y en ciudad de 800 a 980 depende del uso del aacc del trafico, etc etc.

Con el tema costos entre nafta y gasoil premium hoy en día por el comsumo de los 1.6 16V no tenés diferencia, y además a favor del nafta menos dolores de cabeza por temas específicos de inyección. Va en gusto, me parece hoy en día.

Comparo el DCI con el HDI por tecnología.

Creo yo que entre un 1.9Dti y un naftero 1.6 16V, siempre vas a andar menos enroscado con el Dti. A los motores 1.6 hay que darle mucha rosca para sacarle jugo.

Hoy en día para sacarle todo el potencial a un gasolero y amortizar inversión si hacés menos de 60.000 km por año no creo que se justifique, si te ponés a hacer números finitos y ponés en la balanza costos beneficios.

Yo me sigo quedando con mi gasolero (y hace poco estuve barajando la posibilidad de cambiarlo por naftero misma marca y linea) porque me gusta la autonomía que tiene y el torque espectacular para un motorcito 1.5.

Saludos.

Re: Motor dti vs Motor hdi.

Completamente deacuerdo Estebanz, tengo la misma opinion. Todo un dilema, creo que es parte de gustos mas que de costos.

Soy de los que anda despacio y cuidan mucho el motor y el auto.En ruta trato de respetar velocidades y lo piso cuando viajo al sur o a Chile,pero nunca mas de 140, las prestaciones de 1.6 me conforman.

Creo que habra que priorizar que es lo mejor que encuentro en plaza (usados).

Saludos!!

Re: Motor dti vs Motor hdi.

Completamente deacuerdo Estebanz, tengo la misma opinion. Todo un dilema, creo que es parte de gustos mas que de costos.

Soy de los que anda despacio y cuidan mucho el motor y el auto.En ruta trato de respetar velocidades y lo piso cuando viajo al sur o a Chile,pero nunca mas de 140, las prestaciones de 1.6 me conforman.

Creo que habra que priorizar que es lo mejor que encuentro en plaza (usados).

Saludos!!

Re: Motor dti vs Motor hdi.

Que tema muchachos, es verdad que hay que analizar bien los gastos que traen los distintos motores, ahora, como comparar un DTI con un HDI... el dti empuja menos de abajo que el hdi, de arriba no creo que haya mucha diferencia,

ahora en mi caso al dti lo uso generalmente con gas oil ypf comun, dandome en ciudad 14 a 16 km/l y en ruta a 130 km/h me dia 20.75 km/l, cosa que con los motores hdi y dci hay que ponerle premiun.