Consult: Luz de Airbags + Service

Estimados!

Tengo el agrado de dirigirme hacia ustedes para comentarles un pequeño y molesto problema, Ayer cuando regresaba a casa (Después de mandarlo a lavar) estacione y apenas paro me prendió la lucecita de airbag y el testigo de service en el tablero, entonces, después de buscar un poco de informacion de como poder solucionarlo ( por ej. mover los cablecitos o las fichas debajo de los asientos) no pude hacerlo y decidi contactar a un mecánico para q le haga un escaneo.

Llame a un Renault minuto (de aca de Merlo Bs As) y me quería fajar $575 (solo por escanearlo) una locura!!! asi q fui a un mecánico diesel q me cobro $300 por lo mismo y me lo escaneo.

El escaneo arrojo 7 errores de los airbags, de los cuales 5 pudieron borrarse y 2 no (que son los q mantienen los testigos prendidos) les dejo una imagen de la hoja donde muestra los errores para ver si alguien alguna vez los tuvo y como lo soluciono; por parte del mecánico me dijo que vaya a una concesionaria de renault q ellos me dirían bien el problema y la solución del mismo, pero tengo miedo q me maten con lo q quieran cobrarme! hay mecánicos especializados en airbags q no sean de concesionarias?

Gracias!!!

Estimados!

Tengo el agrado de dirigirme hacia ustedes para comentarles un pequeño y molesto problema, Ayer cuando regresaba a casa (Después de mandarlo a lavar) estacione y apenas paro me prendió la lucecita de airbag y el testigo de service en el tablero, entonces, después de buscar un poco de informacion de como poder solucionarlo ( por ej. mover los cablecitos o las fichas debajo de los asientos) no pude hacerlo y decidi contactar a un mecánico para q le haga un escaneo.

Llame a un Renault minuto (de aca de Merlo Bs As) y me quería fajar $575 (solo por escanearlo) una locura!!! asi q fui a un mecánico diesel q me cobro $300 por lo mismo y me lo escaneo.

El escaneo arrojo 7 errores de los airbags, de los cuales 5 pudieron borrarse y 2 no (que son los q mantienen los testigos prendidos) les dejo una imagen de la hoja donde muestra los errores para ver si alguien alguna vez los tuvo y como lo soluciono; por parte del mecánico me dijo que vaya a una concesionaria de renault q ellos me dirían bien el problema y la solución del mismo, pero tengo miedo q me maten con lo q quieran cobrarme! hay mecánicos especializados en airbags q no sean de concesionarias?

Gracias!!!

Estimados!

Tengo el agrado de dirigirme hacia ustedes para comentarles un pequeño y molesto problema, Ayer cuando regresaba a casa (Después de mandarlo a lavar) estacione y apenas paro me prendió la lucecita de airbag y el testigo de service en el tablero, entonces, después de buscar un poco de informacion de como poder solucionarlo ( por ej. mover los cablecitos o las fichas debajo de los asientos) no pude hacerlo y decidi contactar a un mecánico para q le haga un escaneo.

Llame a un Renault minuto (de aca de Merlo Bs As) y me quería fajar $575 (solo por escanearlo) una locura!!! asi q fui a un mecánico diesel q me cobro $300 por lo mismo y me lo escaneo.

El escaneo arrojo 7 errores de los airbags, de los cuales 5 pudieron borrarse y 2 no (que son los q mantienen los testigos prendidos) les dejo una imagen de la hoja donde muestra los errores para ver si alguien alguna vez los tuvo y como lo soluciono; por parte del mecánico me dijo que vaya a una concesionaria de renault q ellos me dirían bien el problema y la solución del mismo, pero tengo miedo q me maten con lo q quieran cobrarme! hay mecánicos especializados en airbags q no sean de concesionarias?

Gracias!!!

Re: Consult: Luz de Airbags + Service

Circuito interrumpido significa cable abierto. Los conectores a veces por mas que los muevas no hacen contacto. Desarmalos y usa limpia contactos a ver si podes hacer desaparecer la falla, en mi caso con limpiacontactos TUNJET no jodio mas. abrazos

Re: Consult: Luz de Airbags + Service

Gracias! Voy a intentarlo a ver q pasa! mañana voy a comprar limpia contactos y ponerle un poco a los extremos de los conectores, es muy difícil de desenchufarlos?

Re: Consult: Luz de Airbags + Service

es una pavada, solo que si te llega a doler la espalda como a mi ese dia vas a sufrir como un marrano y si hace frio ni te cuento... el cable es re cortito y tenes que laburar agachado y con el asiento corrido para adelante. espero que puedas solucionarlo con eso! el tunjet sale 20 mangos en cualquier casa de electronica.

Re: Consult: Luz de Airbags + Service

Recien compre el limpia contactos, ahora, a ver si funciona!

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Re: Consult: Luz de Airbags + Service

dale duro y pone papel de cocina abajo porque no sabes la mugre que me salio a mi!!!!!!!!!!!!!!! ojala puedas solucionarlo con eso como en mi caso!!! abrazos

Re: Consult: Luz de Airbags + Service

No tuve suerte! Limpie todas las terminales de las fichas q vi y Nada! Me resigno a llevarlo a una concesionaria? sera el contactor giratorio del volante? puedo andarlo asi el auto o corro el riesgo de q salten los airbags? si al de la consecionaria llevo la hoja con los escaneos recientes q tiene patente, fecha y hora de realización , me las tomara o me pedira hacer un nuevo escaneo? Gracias! y perdon por las preguntas! quiero q me caguen lo menos posible!

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Re: Consult: Luz de Airbags + Service

hola para mi te lo van a ueres realizar otra vez ellos mismos si tenes suerte con la compu original de Renault te puedan borrar los errores los talleres normales o comunes muchos no tienen las compu de Renault originales y no los pueden borrar no veo lo qe tira el scaneo decime qe dice haber si te puedo orientar salu2 pd yo tuve ese auto un maqinon pero tiene sensores por todos lados

Re: Consult: Luz de Airbags + Service

buenas noches , si probas dejando una noche la bateria desconectada?

Re: Consult: Luz de Airbags + Service

hola para mi te lo van a ueres realizar otra vez ellos mismos si tenes suerte con la compu original de Renault te puedan borrar los errores los talleres normales o comunes muchos no tienen las compu de Renault originales y no los pueden borrar no veo lo qe tira el scaneo decime qe dice haber si te puedo orientar salu2 pd yo tuve ese auto un maqinon pero tiene sensores por todos lados

Gracias por la respuesta, Los errores q me tira son los siguientes:

B1007: Airbag frontal del conductor circuito de ignición 1, circuito abierto.

B1008: Airbag Frontal del conductor circuito de ignición 2, circuito abierto.

Esos 2 no se pudieron borrar, la computadora del taller donde lo lleve, me borro 5 errores de Airbag también, pero estos 2 no se los permitió. Tiro 7 errores es total, todos de Airbag...

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Re: Consult: Luz de Airbags + Service

buenas noches , si probas dejando una noche la bateria desconectada?

Gracias por la respuesta, Voy a probar a ver que pasa...

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Re: Consult: Luz de Airbags + Service

para mi tenes el contactor cable flex se llama del airbag del volante esta cortada la cinta por eso te figura no cierra el circuito y prende la luz del tablero ay qe llevarlo a un taller qe tenga la compu de Renault para reparar y borrar la falla

Re: Consult: Luz de Airbags + Service

Gracias por la respuesta!! eso se repara o hay q cambiar toda la pieza? alguna idea de precios? puedo andar con el auto así o corro el riesgo q se dispare el airbag? Gracias de nuevo!!!

Re: Consult: Luz de Airbags + Service

hola crispas, lastima que no se soluciono con el tunjet. Aunque desconectes la bateria si hay algo roto no se borra la falla y aparece nuevamente. Si no es el conector que suele ser en casi todos los casos, vas a tener que morir en un especialista de airbags para que te mida y vea si es un problema del flex del volante o de cables o de dispositivos pirotecnicos disparados. Pregunta tonta que no hice, siempre tuviste esto o te aparecio de un dia para el otro sin tener ningun accidente?

Re: Consult: Luz de Airbags + Service

Hola Cristian, veo que ya probaste con las fichas, vas a tener que caer en una conce o renault minuto que tenga la clip para verificar si la falla es en el centro de volante, mientras tengas la falla presente no van a poder borrar el mensaje ni apagar las luces, no hay ningún problema de andar así, lo único que si llegas a tener un accidente (Dios no quiera) los airbag no van a funcionar por más que tengan los cinturones puestos, otro asunto es escuchar o darse cuenta si sentis alguna dureza en la dirección, hubo un socio hace un par de años que se le puso dura la dirección, pero el sentía un roce en la columna debajo del volante, ese sería el único riesgo, en mi caso se cortó solo el cable de los airbag un dia que doblé a full a la izquierda, hizo un golpe en el tope y se prendio la luz, anduve así casi un año previo pasar por una RM y sacaron la cinta completa, pero me quedé sin control crucero. Hay un post viejo de alguien que hizo reparar la cinta allá en bsas, abría que usar el buscador y ver si lo encontras, Hoy en día debe andar por los dos mil pesos la piesa, viene completa con los mandos de limpiaparabrizas y luces, lo único que se recupera es el satelital de la radio, saludos

Alfredo

Re: Consult: Luz de Airbags + Service

hola crispas, lastima que no se soluciono con el tunjet. Aunque desconectes la bateria si hay algo roto no se borra la falla y aparece nuevamente. Si no es el conector que suele ser en casi todos los casos, vas a tener que morir en un especialista de airbags para que te mida y vea si es un problema del flex del volante o de cables o de dispositivos pirotecnicos disparados. Pregunta tonta que no hice, siempre tuviste esto o te aparecio de un dia para el otro sin tener ningun accidente?

No no tuve ningún accidente me apareció de un día para el otro...

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Re: Consult: Luz de Airbags + Service

Hola Cristian, veo que ya probaste con las fichas, vas a tener que caer en una conce o renault minuto que tenga la clip para verificar si la falla es en el centro de volante, mientras tengas la falla presente no van a poder borrar el mensaje ni apagar las luces, no hay ningún problema de andar así, lo único que si llegas a tener un accidente (Dios no quiera) los airbag no van a funcionar por más que tengan los cinturones puestos, otro asunto es escuchar o darse cuenta si sentis alguna dureza en la dirección, hubo un socio hace un par de años que se le puso dura la dirección, pero el sentía un roce en la columna debajo del volante, ese sería el único riesgo, en mi caso se cortó solo el cable de los airbag un dia que doblé a full a la izquierda, hizo un golpe en el tope y se prendio la luz, anduve así casi un año previo pasar por una RM y sacaron la cinta completa, pero me quedé sin control crucero. Hay un post viejo de alguien que hizo reparar la cinta allá en bsas, abría que usar el buscador y ver si lo encontras, Hoy en día debe andar por los dos mil pesos la piesa, viene completa con los mandos de limpiaparabrizas y luces, lo único que se recupera es el satelital de la radio, saludos

 

Alfredo

Era lo que pensaba! Ojala acá no me maten con el precio de la pieza! Mañana voy a llamar para pedir turno y les comento como fue!!! Gracias a todos!

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Re: Consult: Luz de Airbags + Service

es lo mejor lo qe lamento decirte es qe la pieza del contactor del volante no es nada barato pero no qeda otra ay qe reemplazarlo en mi anterior mega me paso y me tuve qe poner con 2500$ no qedava otra se suele cortar cuando le das al tope del registro de volante para estacionar o maneobrar ay es donde se corta comenta como te fue

Re: Consult: Luz de Airbags + Service

si no anduvo el tunjet no te queda otra que morir en algun especialista. Lamentablemente, si queres revisar mas por tu cuenta, vas a tener que desarmar el volante y medir con un tester. Para estas 2 ultimas cosas tenes que tener un minimo de conocimientos tecnicos que no los tiene todo el mundo y a veces es mejor "zapatero a tus zapatos" para evitar un problema mayor. Espero poder ayudarte en otra oportunidad. Abrazos.

Re: Consult: Luz de Airbags + Service

Hola, mira yo me canse de hacer todo eso que mencionan anteriormente, tengo el auto hace dos años y que se dispare el airbag no creo, ahora que funcione en una colision no se no quiero averiguarlo aun, y si el flex del volante es muy caro cosa que no tendria que serlo ya que es algo para seguridad, en fin desarme el tablero y le pegue detras de la lamina del tablero una calco negra a la altura del la luz de service y del airbag y no me jodio mas verla encendida es una salida practica si no queres gastar plata.

Re: Consult: Luz de Airbags + Service

el otro dia fui a ver un mega2 para comprar y tenia exactamente este problema. el dueño me dijo que esta el cable cortado y hay que cambiar la pieza q uds mencionan que vale 2 lucas. lo q no me convence, aparte de pagar las 2 lucas, es que despues otra vez giras toda la direccion y se vuelve a cortar??? no es MUY trucho? es muy normal usar la direccion a tope. la verdad que me sorprende que sea tan trucho el sistema. una pregunta... si esa luz quedara prendida... funcionan los airbag en caso de colision? o es como si no los tuviera?

Re: Consult: Luz de Airbags + Service

Hola, mira yo me canse de hacer todo eso que mencionan anteriormente, tengo el auto hace dos años y que se dispare el airbag no creo, ahora que funcione en una colision no se no quiero averiguarlo aun, y si el flex del volante es muy caro cosa que no tendria que serlo ya que es algo para seguridad, en fin desarme el tablero y le pegue detras de la lamina del tablero una calco negra a la altura del la luz de service y del airbag y no me jodio mas verla encendida es una salida practica si no queres gastar plata.

Hola Mauricio, esa parte será cara porque el centro giratorio no viene solo, en la misma piesa viene el comando de luces y limpiaparabrizas, si tenes la luz encendida el airbag no va a funcionar en un accidente, solo eso. Por otro lado, la luz de service se asocia a cualquier falla, si tenes sobretemperatura del motor o si se queda sin aceite, fallo electrico o lo que sea prende tambien, hay alguien en bs as que los arregla, les cambian la cinta cortada, habría que usar el buscador y encontrarlo, saludos

Alfredo

Re: Consult: Luz de Airbags + Service

el otro dia fui a ver un mega2 para comprar y tenia exactamente este problema. el dueño me dijo que esta el cable cortado y hay que cambiar la pieza q uds mencionan que vale 2 lucas. lo q no me convence, aparte de pagar las 2 lucas, es que despues otra vez giras toda la direccion y se vuelve a cortar??? no es MUY trucho? es muy normal usar la direccion a tope. la verdad que me sorprende que sea tan trucho el sistema. una pregunta... si esa luz quedara prendida... funcionan los airbag en caso de colision? o es como si no los tuviera?

Hola Juan, no creo que sea muy trucho, quizas hubo alguna partida de centro giratorios que vino con un par de milímetros menos y pasa eso, a mi se me cortó una ves al año de tener el auto, en esa época me salio $600 el cambio y hasta hoy funcionó perfecto, nunca mas tuve problemas y mira que hizo tope varias veces, si la luz está prendida el airbag no funciona, saludos

Alfredo