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Que paso con los GTI


marco_ab

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En la década del 90 veía muchos autos chicos GTI y se me caía la baba, me acuerdo del GOL GTI, Swift GTi, 205GTI, Charade GTTI, Renault tenía el Clio RSi y el mítico Williams.

Actualmente solo esta el 207GTI pero su precio hace que no se vean muchos en la calle…

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En la década del 90 veía muchos autos chicos GTI y se me caía la baba, me acuerdo del GOL GTI, Swift GTi, 205GTI, Charade GTTI, Renault tenía el Clio RSi y el mítico Williams.

Actualmente solo esta el 207GTI pero su precio hace que no se vean muchos en la calle…

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Re: Que paso con los GTI

 

Creo que los fabricantes han optado por ponerles nombres simbolos de la historia automovilistica. Y dentro de lo que se vé en la calle, los GTI actuales son pequeñas modificaciones de las versiones "normales".

De todas formas, hay que tener en cuenta que hoy en dia, traer un coche importado que diga GTI no resulta tan conveniente como en la decada del noventa.

 

Saludos

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Re: Que paso con los GTI

 

y si, el euro estaba a 0,80 de dolar y ahora esta cerca de 1,40.

 

por seguir nombrando tenes la renault megane coupe 150, el mitsubishi colt gti (hasta algun lancer evolution llegue a ver en la calle), el alfa 145 QV, el subaru impreza que tambien vino en tope de gama.

 

Ojala se pueda repetir...

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Re: Que paso con los GTI

 

Me referia a autos chicos GTI y precios dentro de todo accesibles...la QP Mégane ya es medianita igual que los otros que nombras salvo el Colt

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Re: Que paso con los GTI

 

Renault reemplazo el GTI por "SportWay" jajaja (por lo menos en el caso del Mega)

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Re: Que paso con los GTI

 

Sportway JAJA

Sería mucho pedir un Clio 3 puertas con motor F4R, llantas 15/16 bajito, doble airbag + abs :please:

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Re: Que paso con los GTI

 

Sportway JAJA

Sería mucho pedir un Clio 3 puertas con motor F4R, llantas 15/16 bajito, doble airbag + abs :please:

 

Ya estubo el sport 2l ,

No pidan boludeces, a ver si Renault nos hace una Sandero Sport 2L 16v, o un logan sport igual motorización Jajaja

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Re: Que paso con los GTI

 

Se me paso el Sport 2.0, aca se vieron muy pocos si habia muchos Sport 1.6 con esas llantas tan particulares....

Tambien alcanze a ver un 106GTI

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Re: Que paso con los GTI

 

Se me paso el Sport 2.0, aca se vieron muy pocos si habia muchos Sport 1.6 con esas llantas tan particulares....

Tambien alcanze a ver un 106GTI

 

106 tb hay 16S, muy poquitos, creo q entraron 10 al pais nada mas. Motor 1.6 16v(los 106 normales y Quick venian 1.0 y 1.4...)

 

el q tendrian q haber traido, seria el Clio 2 V6... hay uno o dos q los usaban de pacecar.

y el Mega 2 Coupe R26R...

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Re: Que paso con los GTI

 

106 tb hay 16S, muy poquitos, creo q entraron 10 al pais nada mas. Motor 1.6 16v(los 106 normales y Quick venian 1.0 y 1.4...)

 

S16 120 burritos, un avioncito hermoso...

 

Hoy con un GTI de verdad tenes que sacar un credito para las multas... Los tiempos cambiaron

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Re: Que paso con los GTI

 

Los GTI fueron una moda de inicios de los 90, muchos de ellos eran meros autos de serie con algunos elementos tunning que los dejaban con cara de deportivos pero solo eso, el Gol GTI, el Kadet GSi, Escort XR3, etc eran meros mejorados de serie. También hubo algunos pura sangre pero en nuestros mercados siempre se apuntó a los autos mas económicos que pudieran vender en gran escala así que esos pura sangre reales son raridades por nuestras tierras como el clio Williams, el Escort RS Coswort y algunos otros.

 

Hoy la moda apunta mas hacia lo offroad, con tantos ejemplos de autos de serie con leves mejorias estéticas para que parezcan offroad auténticos.

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Re: Que paso con los GTI

 

es verdad la moda hoy pasa por otro lado, agarran caualquier basofia la levantan 10 cm, le cuelgan una auxiliar del porton, le cruzan unos barrales por el techo y ahi tenes una 4x4 sudaca :risa: en fin, los tiempos cambian

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Re: Que paso con los GTI

 

Gente, este tema me viene como anillo al dedo. Soy amante de los gti de los 90 en todas sus expresiones.

 

Y tiene que tener en cuenta que hoy hubo una evolucion que empezo con los super gti a finales de los 90 y pricipios del 2000. La escalada de potencias hizo que hoy la potencia de un swift gti de los 90 parezca poco, pero que hay de cierto en esto si les digo que las sensaciones que transmitian eso autos no existen mas en los autos 0km.

 

Hubo un aburguesamiento tal, que hoy un gti sin aire es un crimen (si ya criticaban al willy), sin control de traccion ni hablemos. Estoy de acuerdo conlos sistemas de seguridad pasiva y activa, pero ya no existen autos que transimitan esas sensaciones y que te diviertan. Muchachos no hay ningun auto que pese por debajo de los 1100 kilos!!!!!!! (siemrpe hablando en esta gama) cuando estos pequeños gti la relacion peso potencia era todo.

 

Ya no hay GTI con alma, ya no hay pequeños deportivos con alma. Despues no se pregunten porque los coches deportivos de los 90 en buen estado cotizan tanto.

 

Un abrazo y espero no haberlos aburrido.

 

Pd.: En el test de la qp 150 de la revista automovil el titulo era "ALMA DE GTI"

 

 

Perdon agrego algunos que no nombraron.

Peugeot 106 y 205 Rallye, 306 S16,GTI6 y XSI.

Citroen AX GTI y GT, ZX 16v, Saxo VTS, Xsara VTS (primera fase)

Renault 5gt turbo, Clio 16v, Williams, RSI, 19 16s, RSi y RTI, Coupe Megane 115, 110 y 150, Clio 2 Sport 2.0 primera fase

Alfa Romeo 33 q4, 145 q.

Volskwagen Gol GTi 1, Gol ab9 GTi y GTI16v, Golf MK3 GTi, GTI 16v y VR6.

Rover 220 GTI, 220 turbo.

Mitsubishi Colt GTI/ Lancer GTI

Honda Civic VTI

Fiat Uno Turbo, Bravo HGT, Punto GT

 

Y seguro alguno mas que se me escapa.

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Re: Que paso con los GTI

 

Seat Ibiza GTI.

Ese auto me volvia loco de pendex. :ok:

 

Es verdad ari, ademas de ese estaba el gti 16v y el cupra en version 1 y dos.

 

Y me olvide antes de mensionar: Ford, Fiesta XR2, Escort RS 2000, Opel, Astra GSI 16v, Kadett GSI y Corsa GSI 16v.

 

Un abrazo.

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Re: Que paso con los GTI

 

Lucho un fenomeno!! Yo agrego la coupe Tigra!!

 

Todo bien con el Tigra, pero no me parece que sea un GTI. Traia el mismo 1.6 del Corsa !

 

Otros famosos que no fueron nombrados son el el Alfa 155 Q4, el Peugeot 405 Mi16 y el T16 (ademas del muy raro Mi16x4).

 

Saludos

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Re: Que paso con los GTI

 

Todo bien con el Tigra, pero no me parece que sea un GTI. Traia el mismo 1.6 del Corsa !

 

Otros famosos que no fueron nombrados son el el Alfa 155 Q4, el Peugeot 405 Mi16 y el T16 (ademas del muy raro Mi16x4).

Si pero el mismo del Corsa gsi, o sea 16v. La Fiat coupe tampoco la mencionamos y habia tambien un Fiat Tipo picante (sedicivalvole) y en Brasil un Tempra turbo... Hay un monton.

 

Saludos

 

Hernan

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Re: Que paso con los GTI

 

El tema de la desaparicion de los GTI es multifatorial, uno de los factores mas importantes es que en los 90, la gran masa de autos que se vendian eran del segmento C y hoy en dia son los del segmento B, esto habla que a pesar del record en las ventas la capacidad de compra se empobrecio, y que cualquier GTI este arriba de las 100 lucas lejo del alcance da la mayoria. Y el otro tema importante es que cualquier auto chico ronda o pasa los 100cv achicando la brecha con los GTI.

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Re: Que paso con los GTI

 

Bueno, desaparecer no desaparecieron, el tema es que se ven poco en nuestras rutas. Evolucionaron los mas chicos y tambien los mas picantes como le llamaron, pongo solo unos ejemplos

La Hyundai Coupe 2.0 que tenia 139 HP la primera que era como del 95, ahora viene la equivalente Genesis con 210 HP.

La coupe Megane paso de 150 HP a 250 HP del actual 2.0 Turbo RS.

El Alfa 145 QV paso de 155 HP a los 235 HP del Guillieta 1.750 TBi.

 

Yo creo que la brecha no se achico, sino que se hizo mas dificil estar del otro lado...

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Re: Que paso con los GTI

 

Con respecto a la gama 405 lo que pasa es que hay un incovenciente. La categoria GTI eran derivados con talante deportivos de polivalentes medios y chicos, por lo tanto las berlinas no entrarian. Y por cierto no superaban los 4,10 metros de largo.

 

Por otro lado entiendo lo de la escalada de potencia, pero el tema de los valores tambien es escencia en esta desaparicion, por ej, 207 gti y rc, Mini, Citroen ds3, Citron C4 Vts, Ford Fiesta RS y Focus RS, Seat Leon Cupra, Clio 3 Sport, Megane RS, todos no bajan de los 35000 dolares, por lo tanto estan lejos del comprador promedio de la vieja escuela, y vuelvo a insitir, les falta el alma que tenian los viejos!!!

 

Un abrazo.

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