La pediamos, aca esta! VT en capital.

http://articulos.autos.clarin.com/verif ... _content=4

Ahora bien, multipliquen el nuemero de autos por el costo, ahora el numero de motos por el costo, el numero de camiones y demas... hasta trailers... QUE NUMERITO NO??? 10 años de concesion.... por dios!!!

Ojala sea para bien en post de la seguridad de todos.

Saludos.

http://articulos.autos.clarin.com/verif ... _content=4

Ahora bien, multipliquen el nuemero de autos por el costo, ahora el numero de motos por el costo, el numero de camiones y demas... hasta trailers... QUE NUMERITO NO??? 10 años de concesion.... por dios!!!

Ojala sea para bien en post de la seguridad de todos.

Saludos.

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

Me parece fantástico! Y en cuanto esté implementada a nivel nacional, se va a acabar la vergonzosa discusión "que a mi no me corresponde", "que en tal o cual lugar no te la pueden pedir", etc.

Salu2.

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

perfecto..

ojala puede dejar de ver autos y camiones destartalados y sin luces por la calle.... OJALA!

si es asi... aplaudo la gestion ...

salut!

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

Ok, logicamente nos podemos poner a discutir los fondos, las licitaciones, el nogocio, donde va la plata el estado de las rutas... pero bueno, si sirve para sacar chatarra y cuidar a nuestras familias, bienvenido sea, veamos el vaso medio lleno, en un año volvamos a este post a ver si cambio algo...

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

perfecto..

 

ojala puede dejar de ver autos y camiones destartalados y sin luces por la calle.... OJALA!

 

si es asi... aplaudo la gestion ...

 

salut!

No quiero ser pesimista, pero en la provincia de Bs.As. hace mucho tiempo que tenemos la VTV y ese objetivo esta muy lejos de cumplirse, incluso muchos vehiculos de reparticiones Oficiales, por ejemplo los patrulleros, que te paran para multarte pero no están en condiciones de ser verificados. En mi caso no me opongo, pero que a Ley sea cumplida por todos, sino no es justo.

Saludos.

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

Ok, logicamente nos podemos poner a discutir los fondos, las licitaciones, el nogocio, donde va la plata el estado de las rutas... pero bueno, si sirve para sacar chatarra y cuidar a nuestras familias, bienvenido sea, veamos el vaso medio lleno, en un año volvamos a este post a ver si cambio algo...

Marce aca vemos la parte del vaso que nos corresponde,la politica se ve en otros foros y ahi si se puede discutir de los fondos.

Me parece excelente como medida,habria que hacerla nacional como menciono Losei.

Particularmente veo que se trabaja mucho en el tema transito desde hace un par de años a la fecha.

Pero como siempre hay muchos que creen que todo es para "recaudar"y por eso estamos asi en el tema transito,vamos a ver ahora con las terribles multas si respetan o no las leyes.

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

Marce aca vemos la parte del vaso que nos corresponde,la politica se ve en otros foros y ahi si se puede discutir de los fondos.

Me parece excelente como medida,habria que hacerla nacional como menciono Losei.

Particularmente veo que se trabaja mucho en el tema transito desde hace un par de años a la fecha.

Pero como siempre hay muchos que creen que todo es para "recaudar"y por eso estamos asi en el tema transito,vamos a ver ahora con las terribles multas si respetan o no las leyes.

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

Marce aca vemos la parte del vaso que nos corresponde,la politica se ve en otros foros y ahi si se puede discutir de los fondos.

Me parece excelente como medida,habria que hacerla nacional como menciono Losei.

Particularmente veo que se trabaja mucho en el tema transito desde hace un par de años a la fecha.

Pero como siempre hay muchos que creen que todo es para "recaudar"y por eso estamos asi en el tema transito,vamos a ver ahora con las terribles multas si respetan o no las leyes.

Se hace mucho en materia de transito por que es un negocio redondo , por que en ves de sacarte la foto ,cobrarte una multa,no te dejan parado 4 Hs en la ruta cada ves que te excedes de velocidad ,por que en no le quitan puntos al tipos que tienen demasiados choques por impericia,porque hoy sacas el registro y mañana esta subido a un BMW 135 con 350 Hp porque tenes plata pero no tenes experiencia para manejar 350Hp,est de la vtv en capital es un quiosco nuevo para el GCBA y la policía federal,que con las motos se te van a parar a la par para ver si tenes la vtv,sino poniendo estava la ganza ,como dice carlos el la provincia hace años que esta,y hay vehículos en estado deplorable,las cámaras son un negocio redondito para los municipios es una caja incontrolable para los intendentes

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

perfecto..

 

ojala puede dejar de ver autos y camiones destartalados y sin luces por la calle.... OJALA!

si es asi... aplaudo la gestion ...

salut!

Disculpame pero yo tampoco quiero ser pesimista, pero el hecho es que la VTV, no es ni la encargada ni la responsable

de sacar de la vía pública esos vehículos destartalados.

La VTV solo aprueba a los que están en condiciones y rechaza a los que no.

Para sacar a los vehículos en malas condiciones de la calle, hacen falta otras cosas, como políticas serias de inversión

en producción y créditos serios (no usureros), para que aquellos que trabajan con esos vehículos para llevar comida a sus

hijos, puedan realmente acceder a algo mejor, digno y seguro para ellos y todos nosotros.

En fin, es un tema complicado...

Saludos

Roberto

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

 

Disculpame pero yo tampoco quiero ser pesimista, pero el hecho es que la VTV, no es ni la encargada ni la responsable

de sacar de la vía pública esos vehículos destartalados.

La VTV solo aprueba a los que están en condiciones y rechaza a los que no.

Para sacar a los vehículos en malas condiciones de la calle, hacen falta otras cosas, como políticas serias de inversión

en producción y créditos serios (no usureros), para que aquellos que trabajan con esos vehículos para llevar comida a sus

hijos, puedan realmente acceder a algo mejor, digno y seguro para ellos y todos nosotros.

En fin, es un tema complicado...

 

Saludos

Roberto

Hola Pilotin! =)

Si si... tenes razon en eso de los creditos y demas... pero no entiendo entonces para que sirve... la finalidad no es evitar que cacharros circulen con el peligro que eso genera para ellos y para los demas?

Yo no estoy criticando ni juzgando la necesidad de la gente de trabajar con lo que pueda hacerlo... pero ya me paso que de milagro no me llevo puesto un camion sin luces (solo 1 baja q estaba casi quemada).. entonces... ahi que pasa?

para que esta la VTV?

vale mas que el señor ese trabaje que la salud de mi hija o la mia? mmmm.. no creo...

Pero como siempre es un conjunto de cosas.. lo de los creditos por experiencia personal te digo que tal cual como vos decis son mas que usureros, "credito para autos" del banco frances con una taza del 26%!!!!! y solo para clientes!!!

ahora estoy mas perdido que antes, yo pensaba que la VTV era para evitar que autos que no esten en condiciones sigan circulando...

Salu2!

p.d: con esta lluvia el pilotin en el baul va como piña! no me digas que no!

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

Toda medida o ley que se dicta, tiene que venir acompañada de otras, ya que no se puede aplicar en forma solitaria. O sea, creo que no podés dejar a gamba a un tipo que anda juntando cartones en un Rastrojero destartalado. Estoy seguro que ese tipo, capaz que no pide a una Ranger 0km, pero sí los medios (o créditos razonables, como bien dijo Roberto) para tener un vehículo en condiciones de uso. Creo que nadie elige tener un auto hecho percha porque le gusta, sino porque a lo mejor su laburo no le permite mantener el auto como corresponde.

Creo que las medidas técnicas deberían venir acompañadas de otras del tipo social y económico. En mi opinión, si se nos funde el motor, solo deberíamos lamentar el hecho, pero no maldecir porque el arreglo nos va a costar los pocos mangos que teníamos ahorrados y hasta probablemente las vacaciones.

En definitiva, creo que el tema es mucho mas profundo que la VTV en sí.

Salu2.

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

Ay ay ay que temita. Yo no tengo problema en pasar la VTV porque como cuido mucho al Rayo, es solo hacer el tramite y pasarlo tranquilamente por la linea y aprobar la VTV (salvo que pase algo extraño) pero coincido con Losei en que no se verá el efecto en la calle si no se controla y se saca del medio al vehiculo que no pueda circular.

Ademas, me temo que en un bello año electoral como 2011 muchas cosas que se van a tirar pa que las mastiquemos van a quedar ahi....

En fin.

Saludos

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

Ah me olvidaba, $ 110 me parece muy caro.

Deberia tener un costo que no pese en el presupuesto familiar y que sea "amigable" para que todos pasen el millon de autos que dice la nota por la VTV. No les parece?

Saludos!

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

Vamos por partes, la verificación técnica en Capital existe parcialmente, taxis, transportes escolares, transportes de mercadería, transportes públicos, remises (legales, No los truchos) todos esos verifican en SACTA; es decir faltaría para los autos particulares, que previo a pasar por la aprobación de la legislatura (no ser vetada por el ejecutivo) luego reglamentarse, publicarse en boletin de CABA, se licitaría por la empresa y los talleres (a no ser negocio para Mr. Jefe de Gobierno y poner talleres propios) todo esto dudo se implemente antes de tres años !! es decir mi parece algo mas efectista que real...y si tenemos en cuenta que sería para autos de tres años de antigüedad, le estaría tocando hasta Ruben y su flamante MIII, es sencillo no creo de ningún modo, en que no se persiga un único fin recaudatorio, que sea adecuado que exista la vtv en Capital, es otro tema, pero la realidad es que no creo que de ningún modo sea eficaz para sacar coches de circulación, respecto de quienes no pueden acceder a un vehiculo mejor, no estoy muy de acuerdo, podés tener un rastrojero 1960, y sin embargo no te va a hacer mas pobre tener las luces como corresponde, y de poseer seguro obligatorio tampoco. ..saludos..daniel

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

Muchachos, no seamos ingenuos.

La VTV es sólo un negocio, mal que nos pese, por lo menos así planteada.

Y uds creen que eso va a sacar los autos destartalados de circulación???

Perdón pero....jajajajaja.

En Provincia de Buenos Aires es obligatoria desde hace rato, y sin embargo es la jurisdicción donde más abundan autos en estado DEPLORABLE que circulan con total tranquilidad..

Saludos

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

Leo esto y realmente veo que carecemos de sentido comun totalmente,en vez de ver que la VTV nos va a salvar la vida al saber como esta nuestro vehiculo;NO,enseguida saltan con lo del negocio redondo.

Realmente no entiendo a una gran mayoria de la gente de Baires,rompen las tarlipes pidiendo que se haga algo y cuando se hace salen "con lo del negocio redondo"

La VTV es para que NOSOTROS tomemos conciencia de nuestro auto y estemos tranquilos por 100 mangos piojosos.

Si un tipo se quiebra los cuernos por andar en un cacharro viejo y mal mantenido,es su culpa,si lastima a terceros es culpa de la policia por no secuestrar estos autos fuera de condiciones.

En mi ciudad el cementerio de autos esta lleno de autos sin VTV o con problemas de papeles.Siempre quedan algunos cachivaches pero se ha puesto enfasis en ese tema.

Esta en nosotros denunciar si vemos catangos sin VTV,ya que son infractores,tenemos que dejar de ser meros observadores y si queremos un cambio participemos.Saludos.

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

Leo esto y realmente veo que carecemos de sentido comun totalmente,en vez de ver que la VTV nos va a salvar la vida al saber como esta nuestro vehiculo;NO,enseguida saltan con lo del negocio redondo.

Realmente no entiendo a una gran mayoria de la gente de Baires,rompen las tarlipes pidiendo que se haga algo y cuando se hace salen "con lo del negocio redondo"

La VTV es para que NOSOTROS tomemos conciencia de nuestro auto y estemos tranquilos por 100 mangos piojosos.

Si un tipo se quiebra los cuernos por andar en un cacharro viejo y mal mantenido,es su culpa,si lastima a terceros es culpa de la policia por no secuestrar estos autos fuera de condiciones.

En mi ciudad el cementerio de autos esta lleno de autos sin VTV o con problemas de papeles.Siempre quedan algunos cachivaches pero se ha puesto enfasis en ese tema.

Esta en nosotros denunciar si vemos catangos sin VTV,ya que son infractores,tenemos que dejar de ser meros observadores y si queremos un cambio participemos.Saludos.

Ari, no es lo mismo implementar la vtv. en un lugar con un parque automotor de 20,30 o 50.000 vehículos que en un parque automotor de 800.000 vehículos registrados solo en CABA, por otro lado en mi caso particular y creo de muchos mas NO necesito de la vtv. para realizar controles periódicos de mi auto, en lo que seguridad para mi y terceros pueda significar, controles similares se realizan en capital gratuitamente, esta en uno efectuar las reparaciones que correspondan, estoy totalmente en contra de que se lancen propuestas de dudosa ejecución, antes de lanzar ideas, tendría que ver como y donde realizarlas, una cuenta fácil dividi por 100 talleres habilitados para tal fin (ni en pedo, cuando hace 5 años se deberia haber divido en comunas, y todavia en bolas) pero vamos a hacer una suposición de 800.000 autos lo dividimos por 100 talleres = 8000 autos por taller dividido 20 dias habiles 400 autos por dia, a esto voy, a esto voy cuando digo que es impracticable...sería mas serio homologar los talleres oficiales existentes de cada marca, para realizar la VTV y obligar a las terminales a realizar la VTV a traves de sus talleres oficiales, sería mas rápido de implementar y mas serio, ademas seamos coherentes con nosotros mismos, coches con plancha, rodado diferente, vidrios polarizados,sin catalizador, xenon etc, no pasarian una VTV como en España como ejemplo, insisto hasta ahora es una idea ni se convirtió en proyecto...abrazo..daniel

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

 

Hola Pilotin! =)

 

Si si... tenes razon en eso de los creditos y demas... pero no entiendo entonces para que sirve... la finalidad no es evitar que cacharros circulen con el peligro que eso genera para ellos y para los demas?

 

Yo no estoy criticando ni juzgando la necesidad de la gente de trabajar con lo que pueda hacerlo... pero ya me paso que de milagro no me llevo puesto un camion sin luces (solo 1 baja q estaba casi quemada).. entonces... ahi que pasa?

para que esta la VTV?

 

vale mas que el señor ese trabaje que la salud de mi hija o la mia? mmmm.. no creo...

 

Pero como siempre es un conjunto de cosas.. lo de los creditos por experiencia personal te digo que tal cual como vos decis son mas que usureros, "credito para autos" del banco frances con una taza del 26%!!!!! y solo para clientes!!!

 

ahora estoy mas perdido que antes, yo pensaba que la VTV era para evitar que autos que no esten en condiciones sigan circulando...

 

Salu2!

 

p.d: con esta lluvia el pilotin en el baul va como piña! no me digas que no!

Kalessim querido..!!

Empezando por lo último....seeee, el Pilotín....va como piña...fenómenooo..!!

Pilotín...Pilotín...Pilotín...

Ahora vamos a lo serio...

La VTV, Verificación Técnica Vehicular, es un servicio arancelado y a dispocición de los usuarios de automotores

para que estos puedan Verificar Estado y Condiciones de Seguridad de sus vehiculos según su necesidad , uso y

categoría (particular, utilitarios, transporte de cargas, pasajeros, etc)

Y por lo tanto certifica ó no, la aptitud de los mismos para tales fines.

La responsabilidad de permitir o no la circulación de vehículos no aprobados por una VTV, o en mal estado en general, es

de las autoridades de Vialidad.

Además por otra parte, también es cierto, que la flia de ese señor que trae pan a sus hijos con su vehículo destartalado

y peligroso, no es mas importante que la flia tuya o la mía.

Pero también es cierto, que si nosotros fuéramos más concientes de nuestro entorno, no pediríamos que a ese señor

lo saquen arbitrariamente de circulación, quitándole su único medio de vida, y generando por ende un profundo

resentimiento, que tampoco nos hace bien.

En vez de eso, pediríamos que se le den herramientas económicas legítimas y medios a su alcance, para que ese señor

pueda tener un vehículo en condiciones, acorde a sus reales necesidades (y no a las necesidades de 4 vivos que quieren

ganar dinero vendiendo dinero), para trabajar seguro, él y nosotros.

Y para eso se necesitan medidas que incentiven y promuevan dicha actividad, regulada y con algún plus, por que si partimos

de que le damos un crédito blando para que se compre un vehículo decente, y éste ya de movida vale más de 30.000, y

allí tenemos a la AFIP, con su form CETA, pidiéndole explicaciones de como y porqué y de dónde...ehhh...así, esto no va

a funcionar jamás.

Y el estado, planes en este sentido, no tiene, pero.... "planes para otras cosas"...si tiene...

En fin...esto...es muuuyy complicado...

Saludos

Roberto

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

Vamos por partes,

.....................................................................................................................................................

podés tener un rastrojero 1960, y sin embargo no te va a hacer mas pobre tener las luces como corresponde, y de poseer seguro obligatorio tampoco. ..saludos..daniel

Totalmente de acuerdo..!

Al respecto, yo trabajé en los 90 para una ferretería industrial, haciendo el reparto a clientes y compras en Cap Fed, en

una FARGO 200 modelo 1960, Naftera, con caja playa para 2000 kg.

Para los que no saben, esta Pik-Up fue anterior a la DODGE 100 que es más conocida.

Si señores, una Pik-Up grande de más de 30 años en ese momento, casi una pieza de museo, pero estaba....

EX-PEC-TA-CU-LAR....Simplemente impecable, Verificada, Habilitada para transp de cargas y etc, todo en regla, y con

seguro acorde.

Con las falencias de confort, lógicas de su modelo, pero totalmente segura y eficaz para la tarea que estaba designada.

Ahora también es cierto, que no es lo mismo, un vehiculo mod viejo y sano al que le faltan luces, que uno semidestruído.

Pues allí estamos frente a otro problema, como lo mencioné antes.

Saludos

Roberto

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

"...sería mas serio homologar los talleres oficiales existentes de cada marca, para realizar la VTV y obligar a las terminales a realizar la VTV a traves de sus talleres oficiales, sería mas rápido de implementar y mas serio, ademas seamos coherentes con nosotros mismos, coches con plancha, rodado diferente, vidrios polarizados,sin catalizador, xenon etc, no pasarian una VTV como en España como ejemplo, insisto hasta ahora es una idea ni se convirtió en proyecto...abrazo.."

Me gusto la idea Dani + 1

Pero se le acabaria el curro a unos cuantos

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

El problema en nuestro país es la gente, no el gobierno, la VTV o cualquier otra cosa: mientras siga lleno inconscientes que hacen una VTV y cuando salen van corriendo a polarizar el parabrisas, colocar 8 juegos de xenón, sacar la patente de adelante o de atrás (con la hipócrita excusa de la estática) para evitar ser identificados, multados o detenidos, etc., no vamos a crecer como sociedad y vamos a permanecer haciendo la fácil de todos los argentinos durante toda su historia: echarle la culpa al gobierno de turno deshaciéndose de ese modo de toda responsabilidad propia, desviandola hacia un ámbito ajeno. Pasa con una VTV y con cualquier obligación que deba cumplir un ciudadano de nuestro país: la "avivada" es moneda corriente en Argentina.

Yo hice todo el tren delantero antes de mi última VTV de octubre, y de no ser por la verificación, nunca me hubiera dado cuenta de que una rótula había quedado floja.

Cuando la gente gasta $100 en ir a comer una pizza QUE CAGA AL DÍA SIGUIENTE no dice nada, pero cuando tiene que invertirlos para su seguridad en lo que indica una ley, en seguida comienzan los justificativos para evitar el gasto. Falta mucha madurez.

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

Yo ahora no digo nada de que hay que hacerla, pero después en Capital no quiero NI UN AUTO sin luces reglamentarias, en condiciones que NO PUEDEN CIRCULAR, o con vidrios negros que no dejan ver nada para adelante, polarizados los parabrisas, entre otras cosas..

OBVIO que no va a pasar, acuérdense cuánto duró la legislación del cinturón de seguridad de los choferes de colectivos.......

Saludosss

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

El problema en nuestro país es la gente, no el gobierno, la VTV o cualquier otra cosa: mientras siga lleno inconscientes que hacen una VTV y cuando salen van corriendo a polarizar el parabrisas, colocar 8 juegos de xenón, sacar la patente de adelante o de atrás (con la hipócrita excusa de la estática) para evitar ser identificados, multados o detenidos, etc., no vamos a crecer como sociedad y vamos a permanecer haciendo la fácil de todos los argentinos durante toda su historia: echarle la culpa al gobierno de turno deshaciéndose de ese modo de toda responsabilidad propia, desviandola hacia un ámbito ajeno. Pasa con una VTV y con cualquier obligación que deba cumplir un ciudadano de nuestro país: la "avivada" es moneda corriente en Argentina.

 

Yo hice todo el tren delantero antes de mi última VTV de octubre, y de no ser por la verificación, nunca me hubiera dado cuenta de que una rótula había quedado floja.

 

Cuando la gente gasta $100 en ir a comer una pizza QUE *ag* AL DÍA SIGUIENTE no dice nada, pero cuando tiene que invertirlos para su seguridad en lo que indica una ley, en seguida comienzan los justificativos para evitar el gasto. Falta mucha madurez.

Estoy de acuerdo con vos,aca se hacen las trampas antes que las leyes,y se busca cualquier excusa para zafar de nuestras obligaciones.

Si todos pusieramos nuestro granito de arena,sin mirar si aquel o este otro lo hacen,mejorariamos como sociedad sin dudas.

Re: La pediamos, aca esta! VT en capital.

 

...sería mas serio homologar los talleres oficiales existentes de cada marca, para realizar la VTV y obligar a las terminales a realizar la VTV a traves de sus talleres oficiales, sería mas rápido de implementar y mas serio, ademas seamos coherentes con nosotros mismos, coches con plancha, rodado diferente, vidrios polarizados,sin catalizador, xenon etc, no pasarian una VTV como en España como ejemplo, insisto hasta ahora es una idea ni se convirtió en proyecto...abrazo..daniel

 

Me gusto la idea Dani + 1

Pero se le acabaria el curro a unos cuantos

Muchachos.

Si cada terminal automotris fuera responzable de la VTV de sus unidades será poco serio y poco práctico por 2 razones:

1)- Serían Juez y Parte, pues siempre serían aprobados sus productos, pues los fabrican ellos.

2)- Desaprobarían unidades de 5 a 10 años a fin de ponerte en el compromiso de que compres nuevo.

La VTV TIENE QUE SER IMPARCIAL Y NO RESPONDER A NINGUNA MARCA AUTOMOTRIS.

La VTV, Verificación Técnica Vehicular, es un servicio arancelado y a dispocición de los usuarios de automotores

para que estos puedan Verificar Estado y Condiciones de Seguridad de sus vehiculos según su necesidad , uso y

categoría (particular, utilitarios, transporte de cargas, pasajeros, etc)

Y por lo tanto certifica ó no, la aptitud de los mismos para tales fines.

 

La responsabilidad de permitir o no la circulación de vehículos no aprobados por una VTV, o en mal estado en general, es

de las autoridades de Vialidad.

Saludos

Roberto