Lamparas de mas potencia en Twingo II

Estimados, alguien sabe si hay problema en ponerle lamparas de 90/100 W a un Twingo que viene con 60/55 W ? Hoy fui a comprar y me preguntaron si tenía relés... alguien sabe si tiene o si preciso hacer algún cambio en la parte eléctrica para ponerle lamparas más grandes ? la verdad que con las que tiene no se ve mucho...

Estimados, alguien sabe si hay problema en ponerle lamparas de 90/100 W a un Twingo que viene con 60/55 W ? Hoy fui a comprar y me preguntaron si tenía relés... alguien sabe si tiene o si preciso hacer algún cambio en la parte eléctrica para ponerle lamparas más grandes ? la verdad que con las que tiene no se ve mucho...

Estimados, alguien sabe si hay problema en ponerle lamparas de 90/100 W a un Twingo que viene con 60/55 W ? Hoy fui a comprar y me preguntaron si tenía relés... alguien sabe si tiene o si preciso hacer algún cambio en la parte eléctrica para ponerle lamparas más grandes ? la verdad que con las que tiene no se ve mucho...

Re: Lamparas de mas potencia en Twingo II

No solo el consumo tenés que estudiar en función a la instalación eléctrica...

También deberías ver el tema de la temperatura que genera el foco, y si el policarbonato se la banca...

Re: Lamparas de mas potencia en Twingo II

me han dicho que si tengo reles en el auto no hay problema. pregunte lo de la temperatura y me dijeron que no era problema. lo que no sé es cómo ver si tiene relés ...

Re: Lamparas de mas potencia en Twingo II

Recomiendo xenón. Aunque una lampara de más voltaje no le va a ser nada a la óptica porque es de vidrio si mal no recuerdo.

Saludos

Re: Lamparas de mas potencia en Twingo II

Hola Guko, por si te sirve cuento mi experiencia con un 504:

Con las lámparas que tenía (60/55) se veía muy poco, medí el voltaje que les llegaba a las lámparas y era solo unas décimas de voltios menos que el de la batería, con eso comprobé que no había falsos contactos en la instalación.

Le coloqué las 90/100 y volví a medir el voltaje en las lámparas y bajó algo de 0,3V respecto a las anteriores, con esto verifiqué que la instalación (cables y contactos de relés) estaban en condiciones de soportar ese exceso de potencia. Si la caída de voltaje hubiese sido bastante mayor indicaría que la instalación no se la aguantaba.

Lógicamente con estas nuevas lámparas iluminó mejor, pero no me dejó tranquilo el hecho de colgarle más consumo a la instalación y también recargar el alternador, por lo que después de unos meses se las saqué y le puse Philips Blue Vision 60/55, es un tema discutido pero al menos yo quedé conforme, tengo un amigo que tiene las Vision Plus 60/55 y me dijo que también le mejoró mucho respecto a las comunes.

Saludos

Re: Lamparas de mas potencia en Twingo II

Hola, en mi auto anterior, les saque las lámparas que venían de fábrica H4 60/55 y les puse unas 100/90 y no tuve ningún problema. Obvio que la diferencia es terrible, especialmente de noche y en ruta ilumina más y por ser blancas se nota mucho mejor toda la demarcación. Saludos

Re: Lamparas de mas potencia en Twingo II

Gracias a todos por las respuestas. voy a pensar un poco entre las alternativas que me manejan. después les cuento lo que hice y cómo me fue.

abrazo

Re: Lamparas de mas potencia en Twingo II

El problema no es consumo de voltage, sino el amperaje. Corres riesgo de quemar la instalacion y/o la llave de las luces. Si pones a laburar relay, solucionas este problema, el otro tema son las opticas si se la bancan.

Tene en cuenta que en la revision tecnica, si te miden la luz, te pueden romper las guindas.

Saludos

Re: Lamparas de mas potencia en Twingo II

Hola Guko, por si te sirve cuento mi experiencia con un 504:

 

Con las lámparas que tenía (60/55) se veía muy poco, medí el voltaje que les llegaba a las lámparas y era solo unas décimas de voltios menos que el de la batería, con eso comprobé que no había falsos contactos en la instalación.

 

Le coloqué las 90/100 y volví a medir el voltaje en las lámparas y bajó algo de 0,3V respecto a las anteriores, con esto verifiqué que la instalación (cables y contactos de relés) estaban en condiciones de soportar ese exceso de potencia. Si la caída de voltaje hubiese sido bastante mayor indicaría que la instalación no se la aguantaba.

 

Lógicamente con estas nuevas lámparas iluminó mejor, pero no me dejó tranquilo el hecho de colgarle más consumo a la instalación y también recargar el alternador, por lo que después de unos meses se las saqué y le puse Philips Blue Vision 60/55, es un tema discutido pero al menos yo quedé conforme, tengo un amigo que tiene las Vision Plus 60/55 y me dijo que también le mejoró mucho respecto a las comunes.

 

Saludos

Hola, por las dudas aclaro que tal como menciona Charly, el problema es el amperaje (corriente), causante del recalentamiento y demás problemas de la instalación. Cuando yo menciono que mido la caida de voltaje, es una forma indirecta pero rápida de comprobar la capacidad de la instalación para esa sobrecorriente. Si el voltaje cae mucho quiere decir que la resistencia es alta, o sea que la sección de los cables es baja para conducir esa corriente (además de contactos de relés o llaves que no poseen la capacidad necesaria).

Saludos