squevedo Publicado 19 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 19 de Mayo del 2014 Hola a todos!aca recurro a sus conocimientos por algo que le quieren hacer al megane 1 fase 2 de mi viejo, resulta que hace mas de un año le instalo GNC pero la verdad nunca quedo bien, despues de varias visitas al instalador original se decidio mandarlo al carajo y hoy lo llevo a otro gasista, el auto practicamente no regulaba en GNC y la verdad era una babosa casi imposible de andar en transito, el gasista de hoy por la modica suma de 50 pe se lo regulo y se lo dejo diria 9 puntos en el andar, solo no pudo solucionar lo de que el auto casi no regula (si bien mejoro), le dijo que regula muy abajo y que el le aconseja ponerle un paso a paso mecanico para regular la marcha lenta con un tornillo, eso alguien de aca lo tiene instalado? vi en mercado libre que los venden pero me genera muchas dudas, mi viejo no pregunto bien como va instalado y no se si complementa al original o lo reemplaza, con eso despues como anda a nafta el auto? Bueno desde ya muchas gracuias a todos por la informacion que me puedan dar al respecto pero es algo que no conocia y quiero saber un poco mas! Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
squevedo Publicado 19 de Mayo del 2014 Autor Compartir Publicado 19 de Mayo del 2014 Hola a todos!aca recurro a sus conocimientos por algo que le quieren hacer al megane 1 fase 2 de mi viejo, resulta que hace mas de un año le instalo GNC pero la verdad nunca quedo bien, despues de varias visitas al instalador original se decidio mandarlo al carajo y hoy lo llevo a otro gasista, el auto practicamente no regulaba en GNC y la verdad era una babosa casi imposible de andar en transito, el gasista de hoy por la modica suma de 50 pe se lo regulo y se lo dejo diria 9 puntos en el andar, solo no pudo solucionar lo de que el auto casi no regula (si bien mejoro), le dijo que regula muy abajo y que el le aconseja ponerle un paso a paso mecanico para regular la marcha lenta con un tornillo, eso alguien de aca lo tiene instalado? vi en mercado libre que los venden pero me genera muchas dudas, mi viejo no pregunto bien como va instalado y no se si complementa al original o lo reemplaza, con eso despues como anda a nafta el auto? Bueno desde ya muchas gracuias a todos por la informacion que me puedan dar al respecto pero es algo que no conocia y quiero saber un poco mas! Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 19 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 19 de Mayo del 2014 Re: Paso a Paso Mecanico para GNC? El pap mecánico, reemplazaría al que trae el auto, lo que si vas a tener problemas, de que se baje de vueltas cuando prenda el electro, muevas la dirección con el auto parado, cuando prendas el aire acondicionado, cuando pises el freno, y en frió el motor no se va a acelerar, siempre y cuando lo deje regulando a las 750 rpm, si lo deja mas arriba, casi no se notaria el efecto de lo nombrado anteriormente. Yo primero revisaría si el pap original esta funcionando, si esta limpio y si no tiene entradas de aire por la caja mariposa. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
squevedo Publicado 19 de Mayo del 2014 Autor Compartir Publicado 19 de Mayo del 2014 Re: Paso a Paso Mecanico para GNC? Gracias Walter por tu respuesta, el PAP original del auto funciona cunado se usa a GNC o queda momentaneamente dormido digamos? porque si funciona es como decis vos y tendria que compensar solito esa caida de revoluciones como para que no se apague no? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 19 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 19 de Mayo del 2014 Re: Paso a Paso Mecanico para GNC? Tiene que funcionar en los dos combustibles, para ver si funciona, en nafta, regulando, prendes el aire acondicionado, primero va a bajar de rpm y luego sube. En tutoriales, hay un tema que explica como limpiarlo, si no lo encontras, avisa. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
squevedo Publicado 20 de Mayo del 2014 Autor Compartir Publicado 20 de Mayo del 2014 Re: Paso a Paso Mecanico para GNC? Si ya lo desarme para limpiarlo y pareciera que habia mejorado un toque a gas pero no estaba seguro si era efecto psicologico nomas, limpio esta y a nafta funciona de 10 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 20 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 20 de Mayo del 2014 Re: Paso a Paso Mecanico para GNC? Puede que en gas, necesite un ajuste en baja ahora desde el regulador de gas. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
njavier Publicado 20 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 20 de Mayo del 2014 Re: Paso a Paso Mecanico para GNC? Y el PAP actual, no es reparable? En algun taller especializado Es descabellado el precio de uno nuevo pero similiar al original ? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 20 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 20 de Mayo del 2014 Re: Paso a Paso Mecanico para GNC? Y el PAP actual, no es reparable? En algun taller especializado Es descabellado el precio de uno nuevo pero similiar al original ? Javier, 300 pesos sale un Magnetti Marelli, no es caro a mi parecer Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
squevedo Publicado 20 de Mayo del 2014 Autor Compartir Publicado 20 de Mayo del 2014 Re: Paso a Paso Mecanico para GNC? Es que al parecer el que tiene funciona bien, solo el problema es a gas y por eso le quieren poner uno mecanico... Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 20 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 20 de Mayo del 2014 Re: Paso a Paso Mecanico para GNC? Te sugiero que controlen el estado de los orings de la caja mariposa, y el múltiple de plástico, luego que regulen la baja del gas. P/D El precio, solo fue para contestar a javier. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
PAPIN Publicado 20 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 20 de Mayo del 2014 Re: Paso a Paso Mecanico para GNC? Que se caiga de vueltas y se pare, que se apague en los semáforos, etc, etc, etc ... en mi caso, y en los 2 autos muchas veces fué por estar "bién regulado" pero zarpado de gas, y cuando pisas el embrague se cae de vueltas y se apaga, pero a naftalina andan joya.Suerte. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
njavier Publicado 21 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 21 de Mayo del 2014 Re: Paso a Paso Mecanico para GNC? Javier, 300 pesos sale un Magnetti Marelli, no es caro a mi parecer Es verdad, no es caro. Yo hace tiempo que ando con el gas oil, pero mi ultima experiencia con gnc fue en un vw golf que hacia la falla inversa. Se aceleraba como a 2000rpm en nafta mientras que en gas andaba perfecto, y recuerdo que era algo de un gasto elevado reemplazar el pap, por eso nunca lo hice! Descartado todo el tema de chupadas de aire, no seria muy alocado entonces cambiarlo. slds! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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