K4M se pone "pesado" con el motor en caliente

Hola chicos, hace mucho que vengo notando que el Megane (Fase II K4M) no regula bien ni es tan sereno con el motor en caliente. Por caliente me refiero a cuando llega a la temperatura de trabajo, donde comienza a funcionar el electro y luego corta.

En frio regula mucho más parejito, acelera más suave, en caliente se pone un poquito lento y pesado, no regula de la misma manera, no es la graaan diferencia pero yo lo noto y quisiera solucionarlo, supongo que no es normal.

Que podría revisar? la verdad que no tengo ni una pista de donde puede venir el asunto. Alguien experimentó algo similar?

Gracias!

Hola chicos, hace mucho que vengo notando que el Megane (Fase II K4M) no regula bien ni es tan sereno con el motor en caliente. Por caliente me refiero a cuando llega a la temperatura de trabajo, donde comienza a funcionar el electro y luego corta.

En frio regula mucho más parejito, acelera más suave, en caliente se pone un poquito lento y pesado, no regula de la misma manera, no es la graaan diferencia pero yo lo noto y quisiera solucionarlo, supongo que no es normal.

Que podría revisar? la verdad que no tengo ni una pista de donde puede venir el asunto. Alguien experimentó algo similar?

Gracias!