K4M se pone "pesado" con el motor en caliente

[pisol]

Hola chicos, hace mucho que vengo notando que el Megane (Fase II K4M) no regula bien ni es tan sereno con el motor en caliente. Por caliente me refiero a cuando llega a la temperatura de trabajo, donde comienza a funcionar el electro y luego corta.

En frio regula mucho más parejito, acelera más suave, en caliente se pone un poquito lento y pesado, no regula de la misma manera, no es la graaan diferencia pero yo lo noto y quisiera solucionarlo, supongo que no es normal.

Que podría revisar? la verdad que no tengo ni una pista de donde puede venir el asunto. Alguien experimentó algo similar?

Gracias!

[pisol]

Hola chicos, hace mucho que vengo notando que el Megane (Fase II K4M) no regula bien ni es tan sereno con el motor en caliente. Por caliente me refiero a cuando llega a la temperatura de trabajo, donde comienza a funcionar el electro y luego corta.

En frio regula mucho más parejito, acelera más suave, en caliente se pone un poquito lento y pesado, no regula de la misma manera, no es la graaan diferencia pero yo lo noto y quisiera solucionarlo, supongo que no es normal.

Que podría revisar? la verdad que no tengo ni una pista de donde puede venir el asunto. Alguien experimentó algo similar?

Gracias!