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duda existencial


Juano67
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a ver si me puden ayudar a decidirme:

que me conviene comprar, tengo una familia compuesta por mi señora y tres hijos, juan de seis, valentina de dos (usa el booster) y pedro de nueve meses (usa la sillita).

la pregunta del millon es que me conviene comprar una renault scenic modelo a lo sumo 2002 para abajo o un megan 2005 o 2006??????

con lo que conlleva comprar un auto 2002 (tema kilometros etc)

por favor necesito que me asistan en este paso importante que voy a dar.

mil gracias :nx:

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a ver si me puden ayudar a decidirme:

que me conviene comprar, tengo una familia compuesta por mi señora y tres hijos, juan de seis, valentina de dos (usa el booster) y pedro de nueve meses (usa la sillita).

la pregunta del millon es que me conviene comprar una renault scenic modelo a lo sumo 2002 para abajo o un megan 2005 o 2006??????

con lo que conlleva comprar un auto 2002 (tema kilometros etc)

por favor necesito que me asistan en este paso importante que voy a dar.

mil gracias :nx:

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Re: duda existencial

 

Hola Juano, segun mi propia experiencia, la Scenic tal vez sea lo que mas te conviene como vehículo familiar. Como buen monovolumen, tiene mucho espacio atras para los pasajeros (3 asientos con apoyacabezas y sus respectivos cinturones). O sea, un auto para varios años. Viene con varias motorizaciones, pero yo elegí el 1.6 de 16 vávulas (K4M). El resto de las prestaciones son similares en toda la línea Megane.

 

También trae lugares para guardar cosas debajo de los asientos traseros y debajo de la alfombra tambien. Y ni hablar que estas a 10 cm por encima de otros autos, por lo que visibilidad panorámica que hay a diferencia del resto es significativa.

 

Cuando vendi el 19 estaba entre un tricuerpo y la Scenic, pero cuando me senté en ambos, no lo dudé. Cabe destacar que tengo un problema en las gambas, por lo que eso también pesó a la hora de decidirme. Pero ojo, la mia es una opinión totalmente parcial, ya que no creo volver a bajarme de la Scenic. La que tengo ahora es una 2000 y calculo que dentro de 2 años iré por una 2006 y si encuentro una Sportway, mejor.

Saludos, Losei.

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Re: duda existencial

 

Hola Juano, segun mi propia experiencia, la Scenic tal vez sea lo que mas te conviene como vehículo familiar. Como buen monovolumen, tiene mucho espacio atras para los pasajeros (3 asientos con apoyacabezas y sus respectivos cinturones). O sea, un auto para varios años. Viene con varias motorizaciones, pero yo elegí el 1.6 de 16 vávulas (K4M). El resto de las prestaciones son similares en toda la línea Megane.

 

También trae lugares para guardar cosas debajo de los asientos traseros y debajo de la alfombra tambien. Y ni hablar que estas a 10 cm por encima de otros autos, por lo que visibilidad panorámica que hay a diferencia del resto es significativa.

 

Cuando vendi el 19 estaba entre un tricuerpo y la Scenic, pero cuando me senté en ambos, no lo dudé. Cabe destacar que tengo un problema en las gambas, por lo que eso también pesó a la hora de decidirme. Pero ojo, la mia es una opinión totalmente parcial, ya que no creo volver a bajarme de la Scenic. La que tengo ahora es una 2000 y calculo que dentro de 2 años iré por una 2006 y si encuentro una Sportway, mejor.

Saludos, Losei.

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Re: duda existencial

 

Hola Juano, segun mi propia experiencia, la Scenic tal vez sea lo que mas te conviene como vehículo familiar. Como buen monovolumen, tiene mucho espacio atras para los pasajeros (3 asientos con apoyacabezas y sus respectivos cinturones). O sea, un auto para varios años. Viene con varias motorizaciones, pero yo elegí el 1.6 de 16 vávulas (K4M). El resto de las prestaciones son similares en toda la línea Megane.

 

También trae lugares para guardar cosas debajo de los asientos traseros y debajo de la alfombra tambien. Y ni hablar que estas a 10 cm por encima de otros autos, por lo que visibilidad panorámica que hay a diferencia del resto es significativa.

 

Cuando vendi el 19 estaba entre un tricuerpo y la Scenic, pero cuando me senté en ambos, no lo dudé. Cabe destacar que tengo un problema en las gambas, por lo que eso también pesó a la hora de decidirme. Pero ojo, la mia es una opinión totalmente parcial, ya que no creo volver a bajarme de la Scenic. La que tengo ahora es una 2000 y calculo que dentro de 2 años iré por una 2006 y si encuentro una Sportway, mejor.

Saludos, Losei.

 

gracias por las respuestas. con cuanto kilometros la compraste la scenic y cuantos tenes ahora, el tema del mantenimineto es (valores de repuesto)

mi miedo es que comprar un auto con no menos de 100.000 km y que empieze a tener problemas graves .

por que elegiste el motor 1.6 y no la 2.0.

mil gracias por las respuestas espero poder encontrar algun vehiculos como la gente

:sol:

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Re: duda existencial

 

Hola Juano, segun mi propia experiencia, la Scenic tal vez sea lo que mas te conviene como vehículo familiar. Como buen monovolumen, tiene mucho espacio atras para los pasajeros (3 asientos con apoyacabezas y sus respectivos cinturones). O sea, un auto para varios años. Viene con varias motorizaciones, pero yo elegí el 1.6 de 16 vávulas (K4M). El resto de las prestaciones son similares en toda la línea Megane.

 

También trae lugares para guardar cosas debajo de los asientos traseros y debajo de la alfombra tambien. Y ni hablar que estas a 10 cm por encima de otros autos, por lo que visibilidad panorámica que hay a diferencia del resto es significativa.

 

Cuando vendi el 19 estaba entre un tricuerpo y la Scenic, pero cuando me senté en ambos, no lo dudé. Cabe destacar que tengo un problema en las gambas, por lo que eso también pesó a la hora de decidirme. Pero ojo, la mia es una opinión totalmente parcial, ya que no creo volver a bajarme de la Scenic. La que tengo ahora es una 2000 y calculo que dentro de 2 años iré por una 2006 y si encuentro una Sportway, mejor.

Saludos, Losei.

 

gracias por las respuestas. con cuanto kilometros la compraste la scenic y cuantos tenes ahora, el tema del mantenimineto es (valores de repuesto)

mi miedo es que comprar un auto con no menos de 100.000 km y que empieze a tener problemas graves .

por que elegiste el motor 1.6 y no la 2.0.

mil gracias por las respuestas espero poder encontrar algun vehiculos como la gente

:sol:

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Re: duda existencial

 

Elegí el motor chico porque no necesito algo que consuma mas nafta y no soy de andar a las picadas. Igual te comento que este motor (K4M) anda de maravillas y tiene muy buena respuesta.

No soy de comprar autos con mas de 100 mil km y este tenia 140 mil cuando lo compré en octubre pasado, pero era de mi cuñada así que conozco el origen. Pero si hubiese sido el motor 2.0 no lo hubiese comprado.

Respecto a los repuestos y si lo comparo con el 19 que tenía antes, si, salen un poco menos del doble. Pero bueno, también hay que tener que es otra tecnología. Este tiene mucha electrónica que el 19 no tenía y eso suele ser bastante caro (como todos los autos modernos). Soy de la época de los Chevy, Falcon y Torino (los tuve todos), a los cuales les podías meter mano, pero creo que eso ya se acabó. Cuando levanto el capot entiendo poco y nada.

En lo que casi no hay diferencia es en el precio de los amortiguadores, frenos y embrague, de lo cual me tomé el trabajo antes de comprar la Scenic. En Renault me aseguraron que haciendo buen mantenimiento, el vehículo deberia llegar a los 300 mil km sin problemas. El 19 lo vendí con 200 mil km y estaba impecable. Y como para mí básicamente todo se basa en la manutención (soy muy hincha al respecto), te cuento que el 19 se lo vendí al mismo tipo que me lo vendió hace 8 años.

Asegurate que tenga cambiada la correa de distribución y los tensores (se hace cada 60 mil km); el cambio de la misma te va a salir entre $ 900 y $ 1.200, depende del taller donde vayas.

En definitiva, los pasos hacia adelante en la tecnología y modernización siempre son mas caros, pero para mí valen la pena.

Espero haberte sido de utilidad.

Saludos, Losei.

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Re: duda existencial

 

Elegí el motor chico porque no necesito algo que consuma mas nafta y no soy de andar a las picadas. Igual te comento que este motor (K4M) anda de maravillas y tiene muy buena respuesta.

No soy de comprar autos con mas de 100 mil km y este tenia 140 mil cuando lo compré en octubre pasado, pero era de mi cuñada así que conozco el origen. Pero si hubiese sido el motor 2.0 no lo hubiese comprado.

Respecto a los repuestos y si lo comparo con el 19 que tenía antes, si, salen un poco menos del doble. Pero bueno, también hay que tener que es otra tecnología. Este tiene mucha electrónica que el 19 no tenía y eso suele ser bastante caro (como todos los autos modernos). Soy de la época de los Chevy, Falcon y Torino (los tuve todos), a los cuales les podías meter mano, pero creo que eso ya se acabó. Cuando levanto el capot entiendo poco y nada.

En lo que casi no hay diferencia es en el precio de los amortiguadores, frenos y embrague, de lo cual me tomé el trabajo antes de comprar la Scenic. En Renault me aseguraron que haciendo buen mantenimiento, el vehículo deberia llegar a los 300 mil km sin problemas. El 19 lo vendí con 200 mil km y estaba impecable. Y como para mí básicamente todo se basa en la manutención (soy muy hincha al respecto), te cuento que el 19 se lo vendí al mismo tipo que me lo vendió hace 8 años.

Asegurate que tenga cambiada la correa de distribución y los tensores (se hace cada 60 mil km); el cambio de la misma te va a salir entre $ 900 y $ 1.200, depende del taller donde vayas.

En definitiva, los pasos hacia adelante en la tecnología y modernización siempre son mas caros, pero para mí valen la pena.

Espero haberte sido de utilidad.

Saludos, Losei.

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Re: duda existencial

 

gracias por la respuesta es muy esclaresedora. y por que el motor 2.0 no lo hubieras comprado

no te gusta, gasta mucho o tiene problemas

gracias

ahora tu scenic cuantos kilometros tiene.

el tema del cambio de correa y eso no seria tanto problema porque mi viejo es mecanico y lo haria el. pero me parece el tema de muchos kilometros para mi son las mangueras de agua, las que van a los frenos, si el dueño anterior uso liquido refrigerante bueno y no se pudrieron los tampones del block del motor y otras cosas.

gracias

:please:

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Re: duda existencial

 

gracias por la respuesta es muy esclaresedora. y por que el motor 2.0 no lo hubieras comprado

no te gusta, gasta mucho o tiene problemas

gracias

ahora tu scenic cuantos kilometros tiene.

el tema del cambio de correa y eso no seria tanto problema porque mi viejo es mecanico y lo haria el. pero me parece el tema de muchos kilometros para mi son las mangueras de agua, las que van a los frenos, si el dueño anterior uso liquido refrigerante bueno y no se pudrieron los tampones del block del motor y otras cosas.

gracias

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Re: duda existencial

 

Como te comenté antes, no quiero ni necesito un motor mas grande que consuma mas combustible. Respecto a lo demás, si tu viejo es mecánico, nadie como él sabrá revisarlo y asesorarte para que consigas una buena unidad. No sé si será suerte o que, pero las 5 o 6 Scenic que vi antes de comprar esta, estaban todas en buen estado y me costaba tomar la decisión. Hasta ahora le hice unos 10 mil km y anda de maravillas. Eso si, al 1er "tiqui-tiqui"....al taller! Agregando algo al tema repuestos, te comento que tengo que cambiarle una de las rótulas y en Renault Minuto de San Fernando me pasaron hace 1 mes $ 230, con garantía de 6 meses. La semana pasada le cambié los vidrios de los espejos exteriores y me costaron $ 58 c/u en Fleming Renault, en Martínez.

Saludos, Losei.

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Re: duda existencial

 

Como te comenté antes, no quiero ni necesito un motor mas grande que consuma mas combustible. Respecto a lo demás, si tu viejo es mecánico, nadie como él sabrá revisarlo y asesorarte para que consigas una buena unidad. No sé si será suerte o que, pero las 5 o 6 Scenic que vi antes de comprar esta, estaban todas en buen estado y me costaba tomar la decisión. Hasta ahora le hice unos 10 mil km y anda de maravillas. Eso si, al 1er "tiqui-tiqui"....al taller! Agregando algo al tema repuestos, te comento que tengo que cambiarle una de las rótulas y en Renault Minuto de San Fernando me pasaron hace 1 mes $ 230, con garantía de 6 meses. La semana pasada le cambié los vidrios de los espejos exteriores y me costaron $ 58 c/u en Fleming Renault, en Martínez.

Saludos, Losei.

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Re: duda existencial

 

Como te comenté antes, no quiero ni necesito un motor mas grande que consuma mas combustible. Respecto a lo demás, si tu viejo es mecánico, nadie como él sabrá revisarlo y asesorarte para que consigas una buena unidad. No sé si será suerte o que, pero las 5 o 6 Scenic que vi antes de comprar esta, estaban todas en buen estado y me costaba tomar la decisión. Hasta ahora le hice unos 10 mil km y anda de maravillas. Eso si, al 1er "tiqui-tiqui"....al taller! Agregando algo al tema repuestos, te comento que tengo que cambiarle una de las rótulas y en Renault Minuto de San Fernando me pasaron hace 1 mes $ 230, con garantía de 6 meses. La semana pasada le cambié los vidrios de los espejos exteriores y me costaron $ 58 c/u en Fleming Renault, en Martínez.

Saludos, Losei.

Losei, ponele rotulas marca Thompson, son por lejos las mejores , son algo caras($65 c/u) pero pueden llegar a durar 4 o + veces que otra.

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Re: duda existencial

 

Como te comenté antes, no quiero ni necesito un motor mas grande que consuma mas combustible. Respecto a lo demás, si tu viejo es mecánico, nadie como él sabrá revisarlo y asesorarte para que consigas una buena unidad. No sé si será suerte o que, pero las 5 o 6 Scenic que vi antes de comprar esta, estaban todas en buen estado y me costaba tomar la decisión. Hasta ahora le hice unos 10 mil km y anda de maravillas. Eso si, al 1er "tiqui-tiqui"....al taller! Agregando algo al tema repuestos, te comento que tengo que cambiarle una de las rótulas y en Renault Minuto de San Fernando me pasaron hace 1 mes $ 230, con garantía de 6 meses. La semana pasada le cambié los vidrios de los espejos exteriores y me costaron $ 58 c/u en Fleming Renault, en Martínez.

Saludos, Losei.

Losei, ponele rotulas marca Thompson, son por lejos las mejores , son algo caras($65 c/u) pero pueden llegar a durar 4 o + veces que otra.

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Re: duda existencial

 

Hola Juano.

 

Ya los chicos te han contestado tu inquietud, yo simplemente confirmo que con tu familia, el Scénic es ideal. Yo hace 4 meses compré un Mégane RXE 2.0 8v. 2001 bic., es un auto muy cómodo, realmente me sorprendió su espacio interior. En mi caso somos 4, y mis dos hijos (16 y 10 años) ya casi adolescentes, por lo que para nosotros este está ok. Pero en tu caso estarias aun poco apretado, con chicos chiquitos, y todo lo que eso implica.

 

Lo que discrepo un poco es con Losei al respecto del motor 2.0. Yo no lo busqué específicamente, pero no estoy para nada disconforme. Yo no lo quiero tampoco para correr picadas, ni nada que se le parezca, ni para ir a velocidades ilegales, pero creo que tener un auto con buena potencia cuando hace falta, es importante, por ejemplo en ruta para hacer sobrepasos rápidamente a camiones. Eso da mucha seguridad. El consumo no creo que sea algo que impida mantenerlo, ya que los motores modernos siempre gastan lo mínimo posible, la electrónica se encarga de eso. La Scénic es un auto mas pesado, con toda la familia encima y equipaje, un 2.0 va a responder mejor. Si ves alguno bueno con ese motor, yo lo consideraria.

 

Respecto a los km. , el mio vino con 91.400, y está flamante. Es cuestión de buscar... Repuestos mas caros? Y si, ahi coincido con Losei. Yo venia de un 18 TS Break con motor 1.6, es otro mundo. Pero estamos hablando de un abismo tecnológico, esto es asi. La cosa es partir de un auto "sano", y mantenerlo asi, de esa forma tenés años para disfrutarlo, y cuando haya que hacerle algo, se irá haciendo...

 

Espero haberte ayudado en algo con mis comentarios, mucha suerte con la búsqueda...

 

 

Saludos!!

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Re: duda existencial

 

Hola Juano.

 

Ya los chicos te han contestado tu inquietud, yo simplemente confirmo que con tu familia, el Scénic es ideal. Yo hace 4 meses compré un Mégane RXE 2.0 8v. 2001 bic., es un auto muy cómodo, realmente me sorprendió su espacio interior. En mi caso somos 4, y mis dos hijos (16 y 10 años) ya casi adolescentes, por lo que para nosotros este está ok. Pero en tu caso estarias aun poco apretado, con chicos chiquitos, y todo lo que eso implica.

 

Lo que discrepo un poco es con Losei al respecto del motor 2.0. Yo no lo busqué específicamente, pero no estoy para nada disconforme. Yo no lo quiero tampoco para correr picadas, ni nada que se le parezca, ni para ir a velocidades ilegales, pero creo que tener un auto con buena potencia cuando hace falta, es importante, por ejemplo en ruta para hacer sobrepasos rápidamente a camiones. Eso da mucha seguridad. El consumo no creo que sea algo que impida mantenerlo, ya que los motores modernos siempre gastan lo mínimo posible, la electrónica se encarga de eso. La Scénic es un auto mas pesado, con toda la familia encima y equipaje, un 2.0 va a responder mejor. Si ves alguno bueno con ese motor, yo lo consideraria.

 

Respecto a los km. , el mio vino con 91.400, y está flamante. Es cuestión de buscar... Repuestos mas caros? Y si, ahi coincido con Losei. Yo venia de un 18 TS Break con motor 1.6, es otro mundo. Pero estamos hablando de un abismo tecnológico, esto es asi. La cosa es partir de un auto "sano", y mantenerlo asi, de esa forma tenés años para disfrutarlo, y cuando haya que hacerle algo, se irá haciendo...

 

Espero haberte ayudado en algo con mis comentarios, mucha suerte con la búsqueda...

 

 

Saludos!!

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Re: duda existencial

 

Gracias PMS por el consejo de las rótulas! Lo voy a tener en cuenta.

 

Sergio: coincido plenamente con lo que decís respecto al motor 2.0; me había olvidado de destacar que casi nunca hago ruta y que tampoco soy de cargar el auto. Le doy un uso plenamente ciudadano y rara vez lleve a mas de 1 o 2 personas, por lo que no necesito mas potencia y/o respuesta de la que me ofrece el K4M, que no es poca. Por eso fue mi aclaración particular sobre dicho motor.

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Re: duda existencial

 

Gracias PMS por el consejo de las rótulas! Lo voy a tener en cuenta.

 

Sergio: coincido plenamente con lo que decís respecto al motor 2.0; me había olvidado de destacar que casi nunca hago ruta y que tampoco soy de cargar el auto. Le doy un uso plenamente ciudadano y rara vez lleve a mas de 1 o 2 personas, por lo que no necesito mas potencia y/o respuesta de la que me ofrece el K4M, que no es poca. Por eso fue mi aclaración particular sobre dicho motor.

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Re: duda existencial

 

Losei, todo bien. No se que uso le dará Juano67, pero supongo que algo de ruta hará con la familia. Yo destaco ese punto, porque con el 18 break, el motor 1.6 le quedaba chico a veces para la ruta. Con el auto cargado, la familia arriba, se hacia complicado pasar a algun camión, chata o lo que sea medio largo... tenia que apagar el aire y hacer bastantes cálculos... con el riesgo que eso conlleva en nuestras rutas... con el Mégane es otra cosa diferente, le sobra motor, y yo uso esa potencia en esos casos solamente. En ciudad, si le das un manejo no deportivo, normal, sin llevarlo entre cambios a altas RPM (mas de 3000), rinde bastante un tanque.

 

Tengo un amigo también que tenia un R21 con el motor 2.0, y lo cambió por un Scénic 2005 1.6. Está chocho con el auto, pero me comentaba los otros días que para la ruta, siente la falta de esa polenta que tenia el 21 al pasar a otros... claro que todo depende del uso que uno le va a dar...

 

 

Saludos!

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