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Comparativa Fluence, Nuevo Vento y 408


salvadorsilva
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Re: Comparativa Fluence, Nuevo Vento y 408

 

Me subi al 408 y creo que tiene más confort que el Fluence... no viajo atrás porque tengo un 1.85 y toco la cabeza en el techo del fluence... además para entrar es más incómodo (tenés que tener cuidado siempre en no romperte la cabeza). Hice otra prueba: un TV de 21" entra sin problemas en el asiento trasero de mi MII (sin cambiar de posición el asiento del conductor)... entrará así de fácil en el Fluence.

Me gusta el 408....

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Re: Comparativa Fluence, Nuevo Vento y 408

 

Me subi al 408 y creo que tiene más confort que el Fluence... no viajo atrás porque tengo un 1.85 y toco la cabeza en el techo del fluence... además para entrar es más incómodo (tenés que tener cuidado siempre en no romperte la cabeza). Hice otra prueba: un TV de 21" entra sin problemas en el asiento trasero de mi MII (sin cambiar de posición el asiento del conductor)... entrará así de fácil en el Fluence.

Me gusta el 408....

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Re: Comparativa Fluence, Nuevo Vento y 408

 

El interior del 408 es fulerito... y eso de que sólo te den 1 año de garantía. Me parece muuuuuy mal.

¿No confían en su producto?

 

 

Mira,tuve la oportunidad de ver en una agencia de mi pueblo,el Fluence Dinamique,el Fluence Luxe y el 408 Allure,no concuerdo que el interior del 408 es fulerito,todo lo contrario,las manijas de puertas del Fluence parecen desencastradas,mala terminacion de burletes y la calidad de plasticos(para mi) es mejor en el 408.

La estetica por fuera de ambos,me encanta la trompa del Peugeot,pero la cola es horrorosa de la mitad hacia arriba(de la mitad para abajo es hermoso con las 2 salidas de escape),viendo los dos a la par de trompa el 408,de cola el Fluence,en conjunto entre uno y otro esteticamente me gusta mas el Fluence.

Calidad de materiales+terminacion+comodidad en todas sus plazas el 408,el Fluence es muy bajito atras y cuesta entrar a las plazas traseras,lo vi al sentarse mi señora que mide 1,65 mts y se tuvo que agachar para entrar en las plazas traseras. :ok:

Lo de la garantia no lo sabia y es una verguenza solo un año por un auto de mas de 100 lucas.

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Re: Comparativa Fluence, Nuevo Vento y 408

 

El interior del 408 es fulerito... y eso de que sólo te den 1 año de garantía. Me parece muuuuuy mal.

¿No confían en su producto?

 

 

Mira,tuve la oportunidad de ver en una agencia de mi pueblo,el Fluence Dinamique,el Fluence Luxe y el 408 Allure,no concuerdo que el interior del 408 es fulerito,todo lo contrario,las manijas de puertas del Fluence parecen desencastradas,mala terminacion de burletes y la calidad de plasticos(para mi) es mejor en el 408.

La estetica por fuera de ambos,me encanta la trompa del Peugeot,pero la cola es horrorosa de la mitad hacia arriba(de la mitad para abajo es hermoso con las 2 salidas de escape),viendo los dos a la par de trompa el 408,de cola el Fluence,en conjunto entre uno y otro esteticamente me gusta mas el Fluence.

Calidad de materiales+terminacion+comodidad en todas sus plazas el 408,el Fluence es muy bajito atras y cuesta entrar a las plazas traseras,lo vi al sentarse mi señora que mide 1,65 mts y se tuvo que agachar para entrar en las plazas traseras. :ok:

Lo de la garantia no lo sabia y es una verguenza solo un año por un auto de mas de 100 lucas.

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Re: Comparativa Fluence, Nuevo Vento y 408

 

Para mi es al revés, yo obviamente me quedo con el Fluence :risa: . Vi varios antes de comprarlo, el 408, el Cruze y el Vento, y volví a subirme a un 408 en Pinamar y la verdad que no me gusta mucho ni el exterior ni el interior del 408 y realmente me interesaba por ser hecho en Argentina.

El Fluence es más espacioso por todos lados que el Megane 2, y lo digo por conocimiento porque tuve un Megane 2. Dicen que los que tienen techo son más bajos atrás pero los que no tienen techo son normales. Tengo un amigo que mide 1.90 y entra bien atrás.

El baul tiene la contra de los brazos, pero le pasa lo mismo al 408, al Cruze y a los Citroen. En la práctica hasta ahora una sola vez me molestó eso porque puse una caja muy grande, pero en general no molesta para la carga normal que se le puede poner en un uso "familiar".

No coincido para nada con la calidad de los materiales, ni con que esté "desencastrado", estoy seguro de que la calidad es notablemente mejor que el Megane 2 al menos.

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Re: Comparativa Fluence, Nuevo Vento y 408

 

Para mi es al revés, yo obviamente me quedo con el Fluence :risa: . Vi varios antes de comprarlo, el 408, el Cruze y el Vento, y volví a subirme a un 408 en Pinamar y la verdad que no me gusta mucho ni el exterior ni el interior del 408 y realmente me interesaba por ser hecho en Argentina.

El Fluence es más espacioso por todos lados que el Megane 2, y lo digo por conocimiento porque tuve un Megane 2. Dicen que los que tienen techo son más bajos atrás pero los que no tienen techo son normales. Tengo un amigo que mide 1.90 y entra bien atrás.

El baul tiene la contra de los brazos, pero le pasa lo mismo al 408, al Cruze y a los Citroen. En la práctica hasta ahora una sola vez me molestó eso porque puse una caja muy grande, pero en general no molesta para la carga normal que se le puede poner en un uso "familiar".

No coincido para nada con la calidad de los materiales, ni con que esté "desencastrado", estoy seguro de que la calidad es notablemente mejor que el Megane 2 al menos.

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Re: Comparativa Fluence, Nuevo Vento y 408

 

Para mi es al revés, yo obviamente me quedo con el Fluence :risa: . Vi varios antes de comprarlo, el 408, el Cruze y el Vento, y volví a subirme a un 408 en Pinamar y la verdad que no me gusta mucho ni el exterior ni el interior del 408 y realmente me interesaba por ser hecho en Argentina.

El Fluence es más espacioso por todos lados que el Megane 2, y lo digo por conocimiento porque tuve un Megane 2. Dicen que los que tienen techo son más bajos atrás pero los que no tienen techo son normales. Tengo un amigo que mide 1.90 y entra bien atrás.

El baul tiene la contra de los brazos, pero le pasa lo mismo al 408, al Cruze y a los Citroen. En la práctica hasta ahora una sola vez me molestó eso porque puse una caja muy grande, pero en general no molesta para la carga normal que se le puede poner en un uso "familiar".

No coincido para nada con la calidad de los materiales, ni con que esté "desencastrado", estoy seguro de que la calidad es notablemente mejor que el Megane 2 al menos.

hay que admitir que el 408 es muy lindo y opino igual que vos: el Fluence lo es mas, y en las distintas comparaciones que se hicieron en los test-drives (revista Parabrisas, auto test, etc) en perfomance es superior el Fluence.

saludos

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Re: Comparativa Fluence, Nuevo Vento y 408

 

Para mi es al revés, yo obviamente me quedo con el Fluence :risa: . Vi varios antes de comprarlo, el 408, el Cruze y el Vento, y volví a subirme a un 408 en Pinamar y la verdad que no me gusta mucho ni el exterior ni el interior del 408 y realmente me interesaba por ser hecho en Argentina.

El Fluence es más espacioso por todos lados que el Megane 2, y lo digo por conocimiento porque tuve un Megane 2. Dicen que los que tienen techo son más bajos atrás pero los que no tienen techo son normales. Tengo un amigo que mide 1.90 y entra bien atrás.

El baul tiene la contra de los brazos, pero le pasa lo mismo al 408, al Cruze y a los Citroen. En la práctica hasta ahora una sola vez me molestó eso porque puse una caja muy grande, pero en general no molesta para la carga normal que se le puede poner en un uso "familiar".

No coincido para nada con la calidad de los materiales, ni con que esté "desencastrado", estoy seguro de que la calidad es notablemente mejor que el Megane 2 al menos.

hay que admitir que el 408 es muy lindo y opino igual que vos: el Fluence lo es mas, y en las distintas comparaciones que se hicieron en los test-drives (revista Parabrisas, auto test, etc) en perfomance es superior el Fluence.

saludos

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Re: Comparativa Fluence, Nuevo Vento y 408

 

Muchachos no hay mas nada que debatir, el fluence le saca mucha ventaja al peugeot, sea en conjunto motor caja (el 408 deja bastante que desear), sea en insonorizacion y en confort de marcha. En cuanto a diseño es objetivo, para mi esta mucho mejor logrado el fluence. Y en equipamiento vienen practicamente igual, las minimas diferencias a favor del 408 estan penalizadas en el precio. No se en calidad de materiales y terminacion, ya que nunca me subi al 408, lo que si me subi al fluence y parece estar muy bien terminado, ademas todos los tests drives hablaron muy bien del renault.

 

Otra cosa, le pregunte personalmente al periodista Matias Antico del programa tester los profosionales y la revista autotest con cual se quedaba (fluence vs. 408) y me dijo que se quedaba con el fluence por confort de marcha y conjunto motor-caja. (busquenlo en facebook con el nombre de MATIAS ANTICO PERIODISTA)

 

Saludos,

Salvador

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Re: Comparativa Fluence, Nuevo Vento y 408

 

Muchachos no hay mas nada que debatir, el fluence le saca mucha ventaja al peugeot, sea en conjunto motor caja (el 408 deja bastante que desear), sea en insonorizacion y en confort de marcha. En cuanto a diseño es objetivo, para mi esta mucho mejor logrado el fluence. Y en equipamiento vienen practicamente igual, las minimas diferencias a favor del 408 estan penalizadas en el precio. No se en calidad de materiales y terminacion, ya que nunca me subi al 408, lo que si me subi al fluence y parece estar muy bien terminado, ademas todos los tests drives hablaron muy bien del renault.

 

Otra cosa, le pregunte personalmente al periodista Matias Antico del programa tester los profosionales y la revista autotest con cual se quedaba (fluence vs. 408) y me dijo que se quedaba con el fluence por confort de marcha y conjunto motor-caja. (busquenlo en facebook con el nombre de MATIAS ANTICO PERIODISTA)

 

Saludos,

Salvador

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Muchachos no hay mas nada que debatir, el fluence le saca mucha ventaja al peugeot, sea en conjunto motor caja (el 408 deja bastante que desear), sea en insonorizacion y en confort de marcha. En cuanto a diseño es objetivo, para mi esta mucho mejor logrado el fluence. Y en equipamiento vienen practicamente igual, las minimas diferencias a favor del 408 estan penalizadas en el precio. No se en calidad de materiales y terminacion, ya que nunca me subi al 408, lo que si me subi al fluence y parece estar muy bien terminado, ademas todos los tests drives hablaron muy bien del renault.

 

Otra cosa, le pregunte personalmente al periodista Matias Antico del programa tester los profosionales y la revista autotest con cual se quedaba (fluence vs. 408) y me dijo que se quedaba con el fluence por confort de marcha y conjunto motor-caja. (busquenlo en facebook con el nombre de MATIAS ANTICO PERIODISTA)

 

Saludos,

Salvador

 

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Muchachos no hay mas nada que debatir, el fluence le saca mucha ventaja al peugeot, sea en conjunto motor caja (el 408 deja bastante que desear), sea en insonorizacion y en confort de marcha. En cuanto a diseño es objetivo, para mi esta mucho mejor logrado el fluence. Y en equipamiento vienen practicamente igual, las minimas diferencias a favor del 408 estan penalizadas en el precio. No se en calidad de materiales y terminacion, ya que nunca me subi al 408, lo que si me subi al fluence y parece estar muy bien terminado, ademas todos los tests drives hablaron muy bien del renault.

 

Otra cosa, le pregunte personalmente al periodista Matias Antico del programa tester los profosionales y la revista autotest con cual se quedaba (fluence vs. 408) y me dijo que se quedaba con el fluence por confort de marcha y conjunto motor-caja. (busquenlo en facebook con el nombre de MATIAS ANTICO PERIODISTA)

 

Saludos,

Salvador

 

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no se queres decir poniendo ese link??????, hoy pase por un taller Renault y me explicaron cual fue el motivo del llamado a revisión y la verdad no es nada grave de todos modos no creo que eso haga cambiar la opinión de TODOS los periodistas especializados en autos, el fluence esta por encima de todos esos modelos.

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Re: Comparativa Fluence, Nuevo Vento y 408

 

Muchachos no hay mas nada que debatir, el fluence le saca mucha ventaja al peugeot, sea en conjunto motor caja (el 408 deja bastante que desear), sea en insonorizacion y en confort de marcha. En cuanto a diseño es objetivo, para mi esta mucho mejor logrado el fluence. Y en equipamiento vienen practicamente igual, las minimas diferencias a favor del 408 estan penalizadas en el precio. No se en calidad de materiales y terminacion, ya que nunca me subi al 408, lo que si me subi al fluence y parece estar muy bien terminado, ademas todos los tests drives hablaron muy bien del renault.

 

Otra cosa, le pregunte personalmente al periodista Matias Antico del programa tester los profosionales y la revista autotest con cual se quedaba (fluence vs. 408) y me dijo que se quedaba con el fluence por confort de marcha y conjunto motor-caja. (busquenlo en facebook con el nombre de MATIAS ANTICO PERIODISTA)

 

Saludos,

Salvador

 

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no se queres decir poniendo ese link??????, hoy pase por un taller Renault y me explicaron cual fue el motivo del llamado a revisión y la verdad no es nada grave de todos modos no creo que eso haga cambiar la opinión de TODOS los periodistas especializados en autos, el fluence esta por encima de todos esos modelos.

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Re: Comparativa Fluence, Nuevo Vento y 408

 

 

no se queres decir poniendo ese link??????, hoy pase por un taller Renault y me explicaron cual fue el motivo del llamado a revisión y la verdad no es nada grave de todos modos no creo que eso haga cambiar la opinión de TODOS los periodistas especializados en autos, el fluence esta por encima de todos esos modelos.

 

 

Me encanta tu objetividad. :ok:

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Re: Comparativa Fluence, Nuevo Vento y 408

 

 

no se queres decir poniendo ese link??????, hoy pase por un taller Renault y me explicaron cual fue el motivo del llamado a revisión y la verdad no es nada grave de todos modos no creo que eso haga cambiar la opinión de TODOS los periodistas especializados en autos, el fluence esta por encima de todos esos modelos.

 

 

Me encanta tu objetividad. :ok:

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Re: Comparativa Fluence, Nuevo Vento y 408

 

 

 

Me encanta tu objetividad. :ok:

 

Que queres decir ariel con eso? Que el auto es malo por un simple recall? al contrario hay que sacarse el sombrero de que una empresa en el mercosur hace un recall, fijate en europa todas las marcas hacen constantes recall, desde renault hasta las premium.

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