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Hablando de infiltrados, la yeya 504.


Viti
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Buenas gente, me gustaria mostrarles a la chata, que es la compañera de cuarto del Mégane y esta con nosotros hace mas de 13 años (febrero del '98).

 

Es una pick-up 504 nafta (el XN1 2.0); 76.000 km originales de fabrica (comprobables en todo aspecto); siempre nafta; pintura ORIGINAL (solo le cambie el paragolpes delantero proque el plastico del original se hizo gris y sucio, de ahi el globito maldito que tiene un poco a la izquierda del mismo); tiene un solo cambio de gomas (con eso les digo todo jaja).

 

Sera hace 5 o 6 años q le pusimos el equipo de aire acondicionado, todo original con perillas y recirculador de aire, etc.

Las mejoras del motor son boludeces, bobina BOSCH roja 23.000V (creo), bugias NGK japonesas, cables de 8mm Champion, filtro de aire, siempre bien carburada, a punto y bien reguladas las valvulas (las controlo cada mes o cada vez que vuelvo a Santiago). El escape le cambie como 4 veces, 2 veces le puse el tubosil tipo "turbo", pero al tiempo se volvia muy quilombero, asique volvio el tacho medio original (las chatas traen un solo tacho). Si bien este no es silencioso del todo pero hace un ruido bajito a lata cuando la pisas que me encanta!

La lona de la caja, en Santiago es la unica que la tiene (quien se vendria a Capital a comprar una lona para una 504? Nadie).

Tiene un Pioneer DEH-2850, bastante simple, pero para unos medios-graves y tweeters que mas quiero.

Tenia polarizado bajo en las ventanillas y medio en la luneta pero me agarro la loca un domingo y volo al carajo todo. No me gustan los autos polarizados ya.

 

El interior todo perfecto, se retapizo una vez el asiento de conductor, en 13 años la cuerina con el sol se reseca, eso no hay con que darle. Siempre Blem al interior, es lomas espectacular todo eso forrado en cuerina.

 

Ahora las fotulis:

 

dsc00199oh.jpg

By vitiii at 2011-04-28

 

dsc00202ri.jpg

By vitiii at 2011-04-28

 

dsc01645b.jpg

By vitiii at 2011-04-28

 

dsc01699j.jpg

By vitiii at 2011-04-28

 

dsc00206e.jpg

By vitiii at 2011-04-28

 

dsc00205ru.jpg

By vitiii at 2011-04-28

 

dsc01642u.jpg

By vitiii at 2011-04-28

 

dsc01644j.jpg

By vitiii at 2011-04-28

 

Les dejo otras mejores en thumbnails asi no cargue mucho el post:

chata1.th.jpg dsc00402o.th.jpg chata2.th.jpg dsc01652f.th.jpg dsc01693e.th.jpg dsc01677w.th.jpg dsc01670iw.th.jpg dsc02596g.th.jpg dsc02591f.th.jpg dsc00286gt.th.jpg

 

Estoy enamorado de esa trompa!

dsc02315ra.th.jpg

 

Algunas tirandome de fotografo:

chata3.th.jpg img20110220020722editad.th.jpg img20110220020735editad.th.jpg img20110220021440editad.th.jpg img20110312165719editad.th.jpg img20110312165916editad.th.jpg dsc02256s.th.jpg dsc02246s.th.jpg dsc02211e.th.jpg dsc03027fb.th.jpg

 

Photoshop

img20100723182933chop.th.jpg

 

Pequeño laburito despues de años originales y gastadas.

sinttulo1kk.th.jpg

 

Y diganme si no esta igual!

fotomanual.th.jpg dsc02292y.th.jpg

 

Un abrazo y ojala les guste!

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Buenas gente, me gustaria mostrarles a la chata, que es la compañera de cuarto del Mégane y esta con nosotros hace mas de 13 años (febrero del '98).

 

Es una pick-up 504 nafta (el XN1 2.0); 76.000 km originales de fabrica (comprobables en todo aspecto); siempre nafta; pintura ORIGINAL (solo le cambie el paragolpes delantero proque el plastico del original se hizo gris y sucio, de ahi el globito maldito que tiene un poco a la izquierda del mismo); tiene un solo cambio de gomas (con eso les digo todo jaja).

 

Sera hace 5 o 6 años q le pusimos el equipo de aire acondicionado, todo original con perillas y recirculador de aire, etc.

Las mejoras del motor son boludeces, bobina BOSCH roja 23.000V (creo), bugias NGK japonesas, cables de 8mm Champion, filtro de aire, siempre bien carburada, a punto y bien reguladas las valvulas (las controlo cada mes o cada vez que vuelvo a Santiago). El escape le cambie como 4 veces, 2 veces le puse el tubosil tipo "turbo", pero al tiempo se volvia muy quilombero, asique volvio el tacho medio original (las chatas traen un solo tacho). Si bien este no es silencioso del todo pero hace un ruido bajito a lata cuando la pisas que me encanta!

La lona de la caja, en Santiago es la unica que la tiene (quien se vendria a Capital a comprar una lona para una 504? Nadie).

Tiene un Pioneer DEH-2850, bastante simple, pero para unos medios-graves y tweeters que mas quiero.

Tenia polarizado bajo en las ventanillas y medio en la luneta pero me agarro la loca un domingo y volo al carajo todo. No me gustan los autos polarizados ya.

 

El interior todo perfecto, se retapizo una vez el asiento de conductor, en 13 años la cuerina con el sol se reseca, eso no hay con que darle. Siempre Blem al interior, es lomas espectacular todo eso forrado en cuerina.

 

Ahora las fotulis:

 

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dsc00202ri.jpg

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By vitiii at 2011-04-28

 

Les dejo otras mejores en thumbnails asi no cargue mucho el post:

chata1.th.jpg dsc00402o.th.jpg chata2.th.jpg dsc01652f.th.jpg dsc01693e.th.jpg dsc01677w.th.jpg dsc01670iw.th.jpg dsc02596g.th.jpg dsc02591f.th.jpg dsc00286gt.th.jpg

 

Estoy enamorado de esa trompa!

dsc02315ra.th.jpg

 

Algunas tirandome de fotografo:

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Photoshop

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Pequeño laburito despues de años originales y gastadas.

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Y diganme si no esta igual!

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Un abrazo y ojala les guste!

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Re: Hablando de infiltrados, la yeya 504.

 

hermosa ! se nota el amor que tiene ensima durante 13 años! felicitaciones da gusto ver autos asi !!

Saludos :gracias:

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Re: Hablando de infiltrados, la yeya 504.

 

hermosa ! se nota el amor que tiene ensima durante 13 años! felicitaciones da gusto ver autos asi !!

Saludos :gracias:

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Re: Hablando de infiltrados, la yeya 504.

 

Inmaculadisima es pickup 504!!....increible te felicito porque hoy en dia es muy dificil hasta casi imposible ver una pickup 504 en ese estado!

 

Me sumo a la duda de fede....porque patente E??

 

Saludos!

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Re: Hablando de infiltrados, la yeya 504.

 

Inmaculadisima es pickup 504!!....increible te felicito porque hoy en dia es muy dificil hasta casi imposible ver una pickup 504 en ese estado!

 

Me sumo a la duda de fede....porque patente E??

 

Saludos!

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Re: Hablando de infiltrados, la yeya 504.

 

Te felicito Victor, esta hermosa esa 504, es el sueño del pibe, maquinon, fuera de joda mi tio tenia una cuando yo era chico y te juro que soñaba con tener una, no se que tienen pero me encantan. El estado es excepcional, se nota que te la vas a llevar a la tumba, yo en tu lugar me la quedaria siempre.

Ahora, apenas vi la primera foto y me dije "porque la patente E?" y despues vi los otros post y todos notamos lo mismo! No se nos escapa una! :risa:

 

Saludos.

 

M.-

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Re: Hablando de infiltrados, la yeya 504.

 

Te felicito Victor, esta hermosa esa 504, es el sueño del pibe, maquinon, fuera de joda mi tio tenia una cuando yo era chico y te juro que soñaba con tener una, no se que tienen pero me encantan. El estado es excepcional, se nota que te la vas a llevar a la tumba, yo en tu lugar me la quedaria siempre.

Ahora, apenas vi la primera foto y me dije "porque la patente E?" y despues vi los otros post y todos notamos lo mismo! No se nos escapa una! :risa:

 

Saludos.

 

M.-

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Re: Hablando de infiltrados, la yeya 504.

 

Víctor realmente te felicito por el estado de esta 504!!!! :ok: ya no se encuentran estas en estado medio, mucho menos en perfectas condiciones como esta!!! :bien:

Son muy nobles y se la bancan !!! por lo menos todos lo que tienen y tuvieron una dicen eso.

Ahora a mi también me llamo la atención la patente que comienza con E, como a los demás muchachos, ya que con esa letra corresponde a los modelos 2004 y 2005; en mi caso además del Mega tengo un Fiat uno Fire modelo 2005 y la patente comienza justamente con la letra E :nose: y el Megane es 1998, también lo tengo de 0 KM y la patente de este empieza con B.

 

Te mando un gran abrazo, y nuevamente te felicito por tu Chata !!!!! :ok::ok:

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Re: Hablando de infiltrados, la yeya 504.

 

Víctor realmente te felicito por el estado de esta 504!!!! :ok: ya no se encuentran estas en estado medio, mucho menos en perfectas condiciones como esta!!! :bien:

Son muy nobles y se la bancan !!! por lo menos todos lo que tienen y tuvieron una dicen eso.

Ahora a mi también me llamo la atención la patente que comienza con E, como a los demás muchachos, ya que con esa letra corresponde a los modelos 2004 y 2005; en mi caso además del Mega tengo un Fiat uno Fire modelo 2005 y la patente comienza justamente con la letra E :nose: y el Megane es 1998, también lo tengo de 0 KM y la patente de este empieza con B.

 

Te mando un gran abrazo, y nuevamente te felicito por tu Chata !!!!! :ok::ok:

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Re: Hablando de infiltrados, la yeya 504.

 

Muchas gracias por las palabras chicos. Es lindo ver que a los demas les gusta algo a lo que le pones mucho esfuerzo, en especial a un auto porque muy pocos saben diferenciar y dejar de lado fanatismos para apreciar ciertos tipos de virtudes en otros autos.

 

Les cuento se la patente. La realidad es que la ganamos es ESCO, para los que no sabes es algo asi tipo esos planes de club San Jorge, algo asi. En realidad dos, ganamos una 504 96 tambien. La cuestión es que por el poco uso estuvo parada hasta el 2000 o 2001, o sea solo uso de fin de semana o cosas asi. Por lo tanto cuando se vendió el 504 80 y la 504 96 hubo que patentar si o si, obviamente nos salio carisimo, fue una deuda de alrededor de 3000 en el RNPA, ese es el porque de la patente E (si, es re mentirosa).

 

mbertoli, a mi tambien me encanta la chata. En si soy fanáticos del 504, me crie arriba de los 504, pero la chata tiene otra cosa. Sera que tuve la oportunidad de manejarla y cuidarla seguramente.

 

Lastima que mi viejo ya tomo la decisión de venderla que por ahi lo apoyo, ya que no depende de mi aunque sabe la locura que tengo por ella, y lo principal es que gasta muchisimo, hace 5km/l en ciudad porque trae un solex 34/34 simultáneo que muchas veces me dijeron que lo cambie pero el andar que tiene con ese burca no lo cambio por nada.

 

En fin no los aburro más. De nuevo gracias por sus palabras Méganeros!!

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Re: Hablando de infiltrados, la yeya 504.

 

Muchas gracias por las palabras chicos. Es lindo ver que a los demas les gusta algo a lo que le pones mucho esfuerzo, en especial a un auto porque muy pocos saben diferenciar y dejar de lado fanatismos para apreciar ciertos tipos de virtudes en otros autos.

 

Les cuento se la patente. La realidad es que la ganamos es ESCO, para los que no sabes es algo asi tipo esos planes de club San Jorge, algo asi. En realidad dos, ganamos una 504 96 tambien. La cuestión es que por el poco uso estuvo parada hasta el 2000 o 2001, o sea solo uso de fin de semana o cosas asi. Por lo tanto cuando se vendió el 504 80 y la 504 96 hubo que patentar si o si, obviamente nos salio carisimo, fue una deuda de alrededor de 3000 en el RNPA, ese es el porque de la patente E (si, es re mentirosa).

 

mbertoli, a mi tambien me encanta la chata. En si soy fanáticos del 504, me crie arriba de los 504, pero la chata tiene otra cosa. Sera que tuve la oportunidad de manejarla y cuidarla seguramente.

 

Lastima que mi viejo ya tomo la decisión de venderla que por ahi lo apoyo, ya que no depende de mi aunque sabe la locura que tengo por ella, y lo principal es que gasta muchisimo, hace 5km/l en ciudad porque trae un solex 34/34 simultáneo que muchas veces me dijeron que lo cambie pero el andar que tiene con ese burca no lo cambio por nada.

 

En fin no los aburro más. De nuevo gracias por sus palabras Méganeros!!

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Re: Hablando de infiltrados, la yeya 504.

 

Victor, pero como hiciste para adjudicarte la chata en 2004 que fue fabricada en el 98? Tuviste que esperar 6 años para tenerla?

 

No no Fede, nos la adjudicaron en febrero del 98 y la tuvimos sin patente por 2 años (digamos que estuvo parada al dope) y al momento de patentarla se patento como modelo 2000 o 2001 creo. No fue 2004 porque creo que en esa época desde el 2001 fue el quilombo del dolar y cayeron las ventas de autos y fue bien a principios del 2001 (EAW).

 

Fue un quilombo porque un sabado lo pararon a mi viejo y fue a parar la chata al depósito de tránsito de la ciudad jaja me querian matar (en ese entonces no manejaba pero ya venia encaminando la locura por los autos).

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Re: Hablando de infiltrados, la yeya 504.

 

Victor, pero como hiciste para adjudicarte la chata en 2004 que fue fabricada en el 98? Tuviste que esperar 6 años para tenerla?

 

No no Fede, nos la adjudicaron en febrero del 98 y la tuvimos sin patente por 2 años (digamos que estuvo parada al dope) y al momento de patentarla se patento como modelo 2000 o 2001 creo. No fue 2004 porque creo que en esa época desde el 2001 fue el quilombo del dolar y cayeron las ventas de autos y fue bien a principios del 2001 (EAW).

 

Fue un quilombo porque un sabado lo pararon a mi viejo y fue a parar la chata al depósito de tránsito de la ciudad jaja me querian matar (en ese entonces no manejaba pero ya venia encaminando la locura por los autos).

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Re: Hablando de infiltrados, la yeya 504.

 

Victor, qué hermosa que está la minina!!! Felicitaciones y se nota que hay mucho mimo encima! :ok: Una curiosidad lo de la patente, pero al mismo tiempo es un detalle buenísimo que la hace arecer mucho mas nuevita encima... Te mando un saludo y que la disfrutes mucho,

 

Seba! :bien:

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Re: Hablando de infiltrados, la yeya 504.

 

Victor, qué hermosa que está la minina!!! Felicitaciones y se nota que hay mucho mimo encima! :ok: Una curiosidad lo de la patente, pero al mismo tiempo es un detalle buenísimo que la hace arecer mucho mas nuevita encima... Te mando un saludo y que la disfrutes mucho,

 

Seba! :bien:

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Re: Hablando de infiltrados, la yeya 504.

 

Exelente,sin palabras,felicitaciones por el estado y por el amor que le pones a esa yeya....da gusto seguir encontrando gente como vos...y como nosotros...... :ok:

saludos !!!!!! :bien:

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Re: Hablando de infiltrados, la yeya 504.

 

Exelente,sin palabras,felicitaciones por el estado y por el amor que le pones a esa yeya....da gusto seguir encontrando gente como vos...y como nosotros...... :ok:

saludos !!!!!! :bien:

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