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Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.


jovaleri

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

Buenass... Lei muy atentanmente todos los post de este tema... Yo en mi auto, (Expression 1.6. 5 ptas), tengo las cubiertas que trajo de fabrica que son unas Firestones y no me gustan mucho, creo que la opinion sobre estas cubiertas es unánime, son duras,transmiten mucho las vibraciones y los golpes en la ciudad, por lo menos en mi caso, y a más de 170 en ruta lo siento inestable. El tema es que en 10.000 kms más tengo que cambiar cubiertas y quiero que sean en la medida original y con este cambio en lo posible mejorar tenida en ruta, frenada y que no se transmitan mucho los golpes y las vibraciones... Que cubiertas me recomiendan?

Saludos a todos...!!!

 

Miguel, estamos en la misma y pensamos igual. Estuve averiguando modelos mejores y mas blandos. Hay que saber que cuanto mas dura es la cubierta, aparte de romperte todo el auto con las vibraciones, la goma tiene menos agarre y por eso se desgaste menos y dura mas.

En cuanto a mejores cubiertas para ponerle en la medida original (por lo que vi tenes la misma que yo de 15 pulgadas), encontre estas por ahora.

 

BFGoodrich Profiler 2 salen como 340/50 y son mucho mas blandas con muy buen agarre, pero la contra es que son ruidosas en ruta por el dibujo, ya me lo dijo mas de uno.

Michelin Energy Europeas 475 Son de lo mejorcito segun lo que pregunte.

Yokohama C Drive 440 aprox y estarian al nivel de las Michelin.

 

Yo el otro dia estacione mi auto y seguimos en el de un amigo, un Bora, el tenia las Energy y eran calles de empedrado, por avenida de los incas. Hasta el se dio cuenta la diferencia de un auto a otro y no creo que el Bora sea un auto blando, son las put... cubiertas y las inflo en 29/30. Parecia una coctelara mi auto tenia que ir bien despacio.

Espero que te sirva la info.

 

Les dejo esta pagina que es internacional y los usuarios evaluan las cubiertas y dan puntajes. (puntaje mas bajo, mejor) http://www.testoneumatico.com

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

Buenass... Lei muy atentanmente todos los post de este tema... Yo en mi auto, (Expression 1.6. 5 ptas), tengo las cubiertas que trajo de fabrica que son unas Firestones y no me gustan mucho, creo que la opinion sobre estas cubiertas es unánime, son duras,transmiten mucho las vibraciones y los golpes en la ciudad, por lo menos en mi caso, y a más de 170 en ruta lo siento inestable. El tema es que en 10.000 kms más tengo que cambiar cubiertas y quiero que sean en la medida original y con este cambio en lo posible mejorar tenida en ruta, frenada y que no se transmitan mucho los golpes y las vibraciones... Que cubiertas me recomiendan?

Saludos a todos...!!!

 

Miguel, estamos en la misma y pensamos igual. Estuve averiguando modelos mejores y mas blandos. Hay que saber que cuanto mas dura es la cubierta, aparte de romperte todo el auto con las vibraciones, la goma tiene menos agarre y por eso se desgaste menos y dura mas.

En cuanto a mejores cubiertas para ponerle en la medida original (por lo que vi tenes la misma que yo de 15 pulgadas), encontre estas por ahora.

 

BFGoodrich Profiler 2 salen como 340/50 y son mucho mas blandas con muy buen agarre, pero la contra es que son ruidosas en ruta por el dibujo, ya me lo dijo mas de uno.

Michelin Energy Europeas 475 Son de lo mejorcito segun lo que pregunte.

Yokohama C Drive 440 aprox y estarian al nivel de las Michelin.

 

Yo el otro dia estacione mi auto y seguimos en el de un amigo, un Bora, el tenia las Energy y eran calles de empedrado, por avenida de los incas. Hasta el se dio cuenta la diferencia de un auto a otro y no creo que el Bora sea un auto blando, son las put... cubiertas y las inflo en 29/30. Parecia una coctelara mi auto tenia que ir bien despacio.

Espero que te sirva la info.

 

Les dejo esta pagina que es internacional y los usuarios evaluan las cubiertas y dan puntajes. (puntaje mas bajo, mejor) http://www.testoneumatico.com

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

las Bridgestone Potenza.... son malas??? ya que el precio no es tan caro con la comparacion las Michelin....

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

las Bridgestone Potenza.... son malas??? ya que el precio no es tan caro con la comparacion las Michelin....

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

Nos encontramos en todos los post Nico jaja!!! Gracias por responder. Recien averigue las Michelin Energy y estan a $554 con targeta, y 503 de ctdo. Es muy provable que cambie por esas. En al auto anterior tenia Michelin y andaban muy bien. Pero antes que nada me parece que me voy a comprar esos chanchitos de ceramica para ir juntando algo de plata... jajaja..!!! Saludos a todos...!!!

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

Nos encontramos en todos los post Nico jaja!!! Gracias por responder. Recien averigue las Michelin Energy y estan a $554 con targeta, y 503 de ctdo. Es muy provable que cambie por esas. En al auto anterior tenia Michelin y andaban muy bien. Pero antes que nada me parece que me voy a comprar esos chanchitos de ceramica para ir juntando algo de plata... jajaja..!!! Saludos a todos...!!!

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

las Bridgestone Potenza.... son malas??? ya que el precio no es tan caro con la comparacion las Michelin....

 

Muy buenas. Pero no me acuerdo si en la medida original que es la que pidio, es ese modelo el que hay, o en el modelo Turanza... y tambien salian como 500 pesos y me acuerdo que en 185 60 15 eran japonesas en la gomeria de libertador y Pampa. Pasa que en esa medida no hay muchos modelos para elegir.

 

Miguel ese precio es muy caro, sera porque estas en Corrientes? por las dudas pregunta mas o fijate en la pagina de Michelin los distruibodores por tu zona. Salvo que hayan subido mucho ahora. Igual hay que romper el chanchito, por eso yo las estoy pateando para las vacaciones.... son 2 lucas ya!

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

las Bridgestone Potenza.... son malas??? ya que el precio no es tan caro con la comparacion las Michelin....

 

Muy buenas. Pero no me acuerdo si en la medida original que es la que pidio, es ese modelo el que hay, o en el modelo Turanza... y tambien salian como 500 pesos y me acuerdo que en 185 60 15 eran japonesas en la gomeria de libertador y Pampa. Pasa que en esa medida no hay muchos modelos para elegir.

 

Miguel ese precio es muy caro, sera porque estas en Corrientes? por las dudas pregunta mas o fijate en la pagina de Michelin los distruibodores por tu zona. Salvo que hayan subido mucho ahora. Igual hay que romper el chanchito, por eso yo las estoy pateando para las vacaciones.... son 2 lucas ya!

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

Yo voy a tratar de conseguir las que trajo de fabrica, que son las Continental ContiEcoContact CP 185/60 - 15, que a mi me resultaron muy buenas. Por esas me pasaron c/u $422. Pero siempre y cuando no consiga las llantas del Megane 2 en 16" y en buen estado, obvio.

 

Saludos

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

Yo voy a tratar de conseguir las que trajo de fabrica, que son las Continental ContiEcoContact CP 185/60 - 15, que a mi me resultaron muy buenas. Por esas me pasaron c/u $422. Pero siempre y cuando no consiga las llantas del Megane 2 en 16" y en buen estado, obvio.

 

Saludos

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

Nos encontramos en todos los post Nico jaja!!! Gracias por responder. Recien averigue las Michelin Energy y estan a $554 con targeta, y 503 de ctdo. Es muy provable que cambie por esas. En al auto anterior tenia Michelin y andaban muy bien. Pero antes que nada me parece que me voy a comprar esos chanchitos de ceramica para ir juntando algo de plata... jajaja..!!! Saludos a todos...!!!

 

Perdon, 503 de contado... esta bien ese precio entonces. Con tarjeta te meten un 10% una locura pero no me asombra por la situacion actual.

La Continental esa si son duras no te convienen gimpro, rompes el auto con la vibracion y si es tan dura no deberia tener agarre, lo bueno es que dura mas. Yo ese modelo lo tengo de auxilio porque me la dio un gomero de confianza, esta prestada ya que la que estaba de auxilio tenia un huevo. (la rompio el anterior dueño). Cuando cambies, cambias las 4, que problema hay que la de auxilio sea otra marca? la incluis en la rotacion vos?

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

Nos encontramos en todos los post Nico jaja!!! Gracias por responder. Recien averigue las Michelin Energy y estan a $554 con targeta, y 503 de ctdo. Es muy provable que cambie por esas. En al auto anterior tenia Michelin y andaban muy bien. Pero antes que nada me parece que me voy a comprar esos chanchitos de ceramica para ir juntando algo de plata... jajaja..!!! Saludos a todos...!!!

 

Perdon, 503 de contado... esta bien ese precio entonces. Con tarjeta te meten un 10% una locura pero no me asombra por la situacion actual.

La Continental esa si son duras no te convienen gimpro, rompes el auto con la vibracion y si es tan dura no deberia tener agarre, lo bueno es que dura mas. Yo ese modelo lo tengo de auxilio porque me la dio un gomero de confianza, esta prestada ya que la que estaba de auxilio tenia un huevo. (la rompio el anterior dueño). Cuando cambies, cambias las 4, que problema hay que la de auxilio sea otra marca? la incluis en la rotacion vos?

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  • 2 semanas más tarde...

Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

gente, alguien conoce las Bridgestone G3??? que tal son??? son buenas compracion con las firestone, son mas blandas.......tengo que decidir que cubiertas poner en mio, xq tengo 2 good yer y 2 firestone, asi dejo las 4 parejas...

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

gente, alguien conoce las Bridgestone G3??? que tal son??? son buenas compracion con las firestone, son mas blandas.......tengo que decidir que cubiertas poner en mio, xq tengo 2 good yer y 2 firestone, asi dejo las 4 parejas...

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  • 3 meses después...

Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

Yo tenia las Brig g3 en un escort eran muy buena pero no vienen en 185-60-15, mira yo le puse las goodyear eagle excelent y son un lujo 0 ruidos en ruta y la verdad que son muy blandas, lindo andar , pero si andas por calle de tierra se hacen percha, muy buen agarre en mojado.

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

Yo tenia las Brig g3 en un escort eran muy buena pero no vienen en 185-60-15, mira yo le puse las goodyear eagle excelent y son un lujo 0 ruidos en ruta y la verdad que son muy blandas, lindo andar , pero si andas por calle de tierra se hacen percha, muy buen agarre en mojado.

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  • 3 semanas más tarde...

Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

Hola. Este año compré un megane 1.6 16 V. Exception. Mucha pintita, pero "miráme y no me toques".

Tenía un megane 99 primera mano RT con 95.000 km (francés-brasilero) que estaba impecable. Lo vendí porque pedí un precio algo elevado y apareció el "novio" que se lo llevo...

 

En comparación con el RT, el Exceptcion no existe... las butacas de tela son de mala calidad y ni que hablar de los resortes. La terminación en todo, es de terror... Lo puntual es el ruido en ruta... En la concesionaria, me dijeron que hasta los 1000 km, no lo pasara de 120 Km; así hice, pero volviendo de la costa ya con 1.400 km, quise probarlo en ruta... A 120 km, se banca el ruido... a 130, empieza a molestar y pasando los 140 km es insoportable... como que el motor está haciendo un esfuerzo tremendo...

 

Cometí un error en pensar que los nuevos Megane venían como los viejos... Ya no se fabrican los coches como hace 10 años atrás... y si no, por el precio, hay que gastarse unos 20.000.- adicionales, para llevarse un Scenic.... es otra cosa...

 

Pregunta final: ¿ es normal lo del ruido? Un ingeniero del trabajo, me dijo que la mala calidad de los materiales, plásticos y la mala acústica -por así decirlo- de la cabina, es la causa de todo...

 

Gracias y si alguien me desasna, bárbaro

 

Gustavo

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

Hola. Este año compré un megane 1.6 16 V. Exception. Mucha pintita, pero "miráme y no me toques".

Tenía un megane 99 primera mano RT con 95.000 km (francés-brasilero) que estaba impecable. Lo vendí porque pedí un precio algo elevado y apareció el "novio" que se lo llevo...

 

En comparación con el RT, el Exceptcion no existe... las butacas de tela son de mala calidad y ni que hablar de los resortes. La terminación en todo, es de terror... Lo puntual es el ruido en ruta... En la concesionaria, me dijeron que hasta los 1000 km, no lo pasara de 120 Km; así hice, pero volviendo de la costa ya con 1.400 km, quise probarlo en ruta... A 120 km, se banca el ruido... a 130, empieza a molestar y pasando los 140 km es insoportable... como que el motor está haciendo un esfuerzo tremendo...

 

Cometí un error en pensar que los nuevos Megane venían como los viejos... Ya no se fabrican los coches como hace 10 años atrás... y si no, por el precio, hay que gastarse unos 20.000.- adicionales, para llevarse un Scenic.... es otra cosa...

 

Pregunta final: ¿ es normal lo del ruido? Un ingeniero del trabajo, me dijo que la mala calidad de los materiales, plásticos y la mala acústica -por así decirlo- de la cabina, es la causa de todo...

 

Gracias y si alguien me desasna, bárbaro

 

Gustavo

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

Hola Colombo, te cuento que Yo tambien me compre un Exeption tricuerpo hace menos de un mes, y no lo paso de 90 o 100 Km/h por lo menos hasta los 10.000 kms que es el primer service... Es el segundo Megane que tengo, el anterior era un Expression Plus 5 puertas 2006, la diferencia entre los dos es que el 5 puertas era muy saltarin y atrás era imposible ir... Este es mucho mas confortable en su andar y no salta. Con respecto a la insonorizasion del motor en el interior del auto son iguales.

Pero tuve la misma sensacion que Vos tenes ahora, cuando cambie un Laguna RT 1997 2.0 8V (frances) , y me baje de este y me subi al Megane Expression Plus 2006 5 puertas 0 km ... En el Laguna no se sentia nada, y cuando andaba un poco fuerte en ruta en el Megane parecia que tenia el motor en la butaca del acompañante... Por otro lado te cuento que a Mi personalmente me gusto mucho el Exeption.

Tene en cuenta que la economia mundial cambio mucho en estos ultimos 10 años, es muy factible que encuentres autos de hace 10 años atrás con mejores materiales, mejor termincacion etc etc... Que los que hay ahora. Ej: Un Megane año 2.000 que uno 2009, El tapizado del corsa full año 2000 que el del full año 2009 y así tenes 20 ejemplos más...

Saludos...!!!

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

Hola Colombo, te cuento que Yo tambien me compre un Exeption tricuerpo hace menos de un mes, y no lo paso de 90 o 100 Km/h por lo menos hasta los 10.000 kms que es el primer service... Es el segundo Megane que tengo, el anterior era un Expression Plus 5 puertas 2006, la diferencia entre los dos es que el 5 puertas era muy saltarin y atrás era imposible ir... Este es mucho mas confortable en su andar y no salta. Con respecto a la insonorizasion del motor en el interior del auto son iguales.

Pero tuve la misma sensacion que Vos tenes ahora, cuando cambie un Laguna RT 1997 2.0 8V (frances) , y me baje de este y me subi al Megane Expression Plus 2006 5 puertas 0 km ... En el Laguna no se sentia nada, y cuando andaba un poco fuerte en ruta en el Megane parecia que tenia el motor en la butaca del acompañante... Por otro lado te cuento que a Mi personalmente me gusto mucho el Exeption.

Tene en cuenta que la economia mundial cambio mucho en estos ultimos 10 años, es muy factible que encuentres autos de hace 10 años atrás con mejores materiales, mejor termincacion etc etc... Que los que hay ahora. Ej: Un Megane año 2.000 que uno 2009, El tapizado del corsa full año 2000 que el del full año 2009 y así tenes 20 ejemplos más...

Saludos...!!!

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

...te cuento que Yo tambien me compre un Exeption tricuerpo hace menos de un mes, y no lo paso de 90 o 100 Km/h por lo menos hasta los 10.000 kms que es el primer service...

 

Miguel, yo tambien soy de esperar y asentarlo tranquilo, pero te diria que no le hagas 10 mil sin pasar los 100... que sea de a poco y sin mantener la velocidad constante.. ir de 80 a 120...bajar y volver a subir, despues de los 4 o 5 mil yo lo subiria un poco más y para andar fuerte si, despues del primer cambio de aceite.

Pero no creo que sea bueno asentarlo tan despacio tantos kilometros. No se, fijate!! es mi consejo.

Saludos!

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

...te cuento que Yo tambien me compre un Exeption tricuerpo hace menos de un mes, y no lo paso de 90 o 100 Km/h por lo menos hasta los 10.000 kms que es el primer service...

 

Miguel, yo tambien soy de esperar y asentarlo tranquilo, pero te diria que no le hagas 10 mil sin pasar los 100... que sea de a poco y sin mantener la velocidad constante.. ir de 80 a 120...bajar y volver a subir, despues de los 4 o 5 mil yo lo subiria un poco más y para andar fuerte si, despues del primer cambio de aceite.

Pero no creo que sea bueno asentarlo tan despacio tantos kilometros. No se, fijate!! es mi consejo.

Saludos!

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

...voy a tratar de conseguir las que trajo de fabrica, que son las Continental ContiEcoContact CP 185/60 - 15, que a mi me resultaron muy buenas. Por esas me pasaron c/u $422....Saludos

 

En esa guita no te convienen las Yoko A-Drive? Salen $ 475.

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

...voy a tratar de conseguir las que trajo de fabrica, que son las Continental ContiEcoContact CP 185/60 - 15, que a mi me resultaron muy buenas. Por esas me pasaron c/u $422....Saludos

 

En esa guita no te convienen las Yoko A-Drive? Salen $ 475.

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Re: Experiencia de manejo Megane Sportway Sedan 4Ptas.

 

las Bridgestone Potenza.... son malas??? ya que el precio no es tan caro con la comparacion las Michelin....

 

 

Hola. te mando las especificaciones de las potenza, suenan interesantes

 

El neumático Potenza RE750 de Bridgestone pertenece al segmento de Ultra Alto Rendimiento y fue diseñado para conductores de autos deportivos y cupé deportivos, proveyéndolos con tracción en suelos secos y mojados.

 

Utiliza la tecnología UNI-T para mejorar los tres factores más importantes para un buen rendimiento: el alambre del aro o talón, la carcasa y el compuesto de caucho de la banda de rodamiento.

Este neumático fue inspirado por el Potenza utilizado en carreras de autos y tiene un compuesto de caucho de ultra alto rendimiento que mejora la tracción. Su diseño direccional y los ingredientes utilizados en la mezcla de caucho de la banda de rodamiento, ayudan a sacar agua del área de contacto rápidamente, permitiendo mayor tracción y reduciendo el riesgo del deslizamiento en agua (hydroplaning) (obtuvo la mayor calificación “AAâ€� del código de tracción UTQG). El Potenza RE750 ha sido diseñado para reducir el ruido, especialmente al desgastarse, al combinar bloques interconectados en los hombros con un cordón central continuo que reducen el efecto “talón/dedosâ€� y el desgaste alternado de los bloques.

Su construcción interna, posee correas gemelas de acero que ofrecen mejor respuesta y estabilidad en las curvas. Estas correas son reforzadas con nailon enrollado en espiral, el cual provee mayor durabilidad a altas velocidades, ayuda a mantener un peso liviano y mejorar la calidad del manejo. El Potenza RE750 posee el Rim Guard, un borde que protege el aro de las aceras.

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