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Grinch!

Planchazo.

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Contento como perro con dos colas, después de juntar varios pesos, llegué a la Louzao regulable.

 

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Midiendo del "plato" de la regulable al 1er bulón había sólo 4 cm menos con toda la rosca baja de diferencia con el original (claro, nunca contamos el vástago). Le dimos toda la rosca para abajo y empezamos el armado. "Entre pito y flauta" se hizo de noche, el apuro por verlo en el piso y no terminar muy tarde nos llevó por el mal camino y se me soltó el fuelle del semieje del lado de la caja, la parte de la abrazadera. Después de unos minutos frustrado, me dispuse a seguir. El resultado: una locura, tuvimos que subir la rosca a medio recorrido para que quede al ras de la cubierta (puede bajar unos 6-7cm más todavía y subir prácticamente lo mismo) el andar es una belleza, apenas más duro. Los amortiguadores son los mismos Monroe que, por lo menos a mi, me vinieron puestos, obviamente "rosqueados" y laburados. Hago 100km de ruta por día, la tenida, la salida, la frenada, todo mejoro mucho. Les dejo unas fotitos. (perdón por dejar los links, pero no me dejaba insertarlas de ninguna forma)

 

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Editado por carlosmdq
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Contento como perro con dos colas, después de juntar varios pesos, llegué a la Louzao regulable.

 

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Midiendo del "plato" de la regulable al 1er bulón había sólo 4 cm menos con toda la rosca baja de diferencia con el original (claro, nunca contamos el vástago). Le dimos toda la rosca para abajo y empezamos el armado. "Entre pito y flauta" se hizo de noche, el apuro por verlo en el piso y no terminar muy tarde nos llevó por el mal camino y se me soltó el fuelle del semieje del lado de la caja, la parte de la abrazadera. Después de unos minutos frustrado, me dispuse a seguir. El resultado: una locura, tuvimos que subir la rosca a medio recorrido para que quede al ras de la cubierta (puede bajar unos 6-7cm más todavía y subir prácticamente lo mismo) el andar es una belleza, apenas más duro. Los amortiguadores son los mismos Monroe que, por lo menos a mi, me vinieron puestos, obviamente "rosqueados" y laburados. Hago 100km de ruta por día, la tenida, la salida, la frenada, todo mejoro mucho. Les dejo unas fotitos. (perdón por dejar los links, pero no me dejaba insertarlas de ninguna forma)

 

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Re: Planchazo.

 

Que bueno que quedó amigo!

Alto laburo ahí... ahora una preguntonta.

Suspensión regulable, que quiere decir? podés regular la altura cuando quieras con algún dispositivo? o cómo es? jajaja

un abrazo!

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Re: Planchazo.

 

En la 2da foto tenes el amortiguador rosqueado con tuerca y contra tuerca, sobre una apoyan unas rodajas de aluminio que alojan la crapodina y la otra bueno, funciona como contra tuerca para que no se afloje y se te baje el auto, pero más que nada, para que sean más las vueltas de rosca que soportan el peso del auto. Te entregan una llave para subir o bajar la suspensión a gusto, entonces, sacas la rueda, bajas la contra tuerca hasta donde queres el auto y empezas a bajar la tuerca que hace las veces de plato.

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Re: Planchazo.

 

ESPECTACULAR!

 

Una joyita, la altura ideal. que lo disfrutes. un abrazo!

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Re: Planchazo.

 

Quedo espectacular..felicitaciones !!!

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Re: Planchazo.

 

Gracias!, la verdad que está hermoso, no toca, no rebota, no se volvió una piedra y la estética/altura me encanta.

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Re: Planchazo.

 

Felicitaciones, vos entregaste tus amortiguadores y laburaron sobre los mismos no? se puede saber cuanto duele?

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Re: Planchazo.

 

Felicitaciones!!! quedo divino, te mando pm por unas consultas especificas! Un abrazoo!

 

pd: La trompa baja del megane queda increible!!

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Re: Planchazo.

 

Agustin, los amortiguadores te los dan 0km, te arman la suspensión en un par nuevo, el auto lo desarmas para cambiar una por otra nada más y los espirales te los mandan a hacer a medida para la suspensión especifica. En Louzao duele $2450, los amortiguadores regulables, los espirales a medida y la llave para regularlos.

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Re: Planchazo.

 

Grinch, está muy bonito el RT así pero le estaría faltando unas llantas.

 

Saludos

Piru

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Re: Planchazo.

 

El pobrecito duerme en la calle, tuvo puestas unas 16 y las saque para dormir tranquilo. Hace poco me agarraron ganas de meterle las 14 del RXE pero andan muy "caras" las que dan vueltas por ahí.

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Re: Planchazo.

 

felicitaciones terrible quedo !

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Re: Planchazo.

 

qe lindo qe qedo sale caro pero me encanta como qeda te felicito grinch una pregunta una vez qe pones los espirales y amortigualdores si lo qeres bajar mas o subir qe tenes qe desarmar ?????

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Re: Planchazo.

 

Gracias!! la verdad que me costó bastante, sobretodo me costó decidirme dónde hacerla teniendo tanto tipo que dice saber las mil y una sobre amortiguación y suspensión por acá en capital, la calidad de atención y del trabajo hecho por Louzao se llevó todos los premios.

Por otro lado, tenés que sacar la rueda, tomar algún punto de referencia para empezar a bajar la contra tuerca parejo de los dos lados y darle con la llave a la tuerca que hace de plato, y para subirlo a la inversa hasta donde te de la fuerza. Para subirlo del todo seguramente si tenga que sacar amortiguador con cazoleta y prensar el espiral. La verdad es que todavía no probé el recorrido en su totalidad, ya iré a alguna reunión con toda la rosca abajo! Así como está, queda a 4 dedos del piso la parte más baja del chapón, le sobran algo de 6cm de recorrido para abajo a la suspe...

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Re: Planchazo.

 

hermoso loco , la trompa del fase 1 con piso queda explosiva!!! , el punto lo tengo visto de enfierrados puede ser?

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Re: Planchazo.

 

Es un 500 con maldades!, si anda por enfierrados.

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Re: Planchazo.

 

Es un 500 con maldades!, si anda por enfierrados.
perdon por el error tenes razon es un 500 ; las solcito le quedan muy bien !!

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Re: Planchazo.

 

Simplemente expectacular!

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Re: Planchazo.

 

que lindo! a la Louzao aspiro, si Dios quiere dentro de poco llego! Felicidades, quedo espectacular el Mega

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Re: Planchazo.

 

hermosa la plancha !!!! quedo muy bueno te felicito... abrazo.-

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Re: Planchazo.

 

Yamil, no te vas a arrepentir, vale la pena cada peso puesto! Ya me emocioné y llevo casi 3cm más bajo de lo que está en las fotos, ahora estoy en campaña buscando un rato para frenarlo y bajarlo de atrás (aprovecho que tengo que hacerle frenos completos) me quedó demasiado "tirado de trompa".

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Re: Planchazo.

 

hola muchachos ,me pregunto si bajaria asi la trompa que haria con los badenes y lomos de burro gigantes que hay en todas partes ?:confused::confused:

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Re: Planchazo.

 

hola muchachos ,me pregunto si bajaria asi la trompa que haria con los badenes y lomos de burro gigantes que hay en todas partes ?:confused::confused:

si pensas de esa manera y tenes miedo de andar,no lo toques....

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Re: Planchazo.

 

Quedo muy bueno...y el tema badenes y lomas de burro .....es muy fácil yo tenia un 1500 con 1/4 de rueda adentro de guardabarro y los badenes los pasaba de costado....es el costo de tener un auto planchado se llega mas lento a todos lados ...pero cuando agarras autopista o ruta no te para nadie aerodinamia pura es!

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