Trabajoso hacer cambios

[Robertito]

Hola Gente. Buen 2012 para todos.

Tengo un Megane 1 Fase 2 1.6 16V Nafta 2007 con 60000Km (Reales ya que lo compré 0km). Hace unos días y de golpe se puso dificil hacer los cambios, especialmente las marchas bajas. Al parecer el embreague trabaja bien. Una vez que el cambio y voy soltando el pedal, no hay tironeos y el auto sale muy bien, pero al parara en una esquina, volver a poner 1ra. da bastante trabajo. Ayer me pasó algo raro, crucé una lomada no muy despacio 20 o 25 Km/h y sentí un ruido tipo CLACK y pensé "cagamos.... rompí algo", pero al contrario para mi sorpresa, la caja comenzó a andar con normalidad , al menos por los 10 Km en ciudad que hice después. No tuve tiempo para seguir probando, pero apenas lo haga veré si la cosa continúa así o se vuelve a poner espeso el hacer los cambios (cosa que sospecho, ya que debe haber algo que no está bien).

Para concluir creo que debo descartar un problema interno de la caja y del embrague, ¿Puede que sea una pata de motor? ¿Algo en el varillaje que hace los cambios?

Nota: Un mecánico que lo manejó descarta el embrague, pero me dijo que tenía que hecer ver la caja. El aceite de la caja está bien.

 

¿A alguien se le ocurre algo? Me resisto a que abran la caja por esto.

 

Dentro de un rato salgo a probarlo con mayor exigencia que ayer y les cuento como sigue.

Saludos y gracias a todos.

 

Roberto

[Robertito]

Hola Gente. Buen 2012 para todos.

Tengo un Megane 1 Fase 2 1.6 16V Nafta 2007 con 60000Km (Reales ya que lo compré 0km). Hace unos días y de golpe se puso dificil hacer los cambios, especialmente las marchas bajas. Al parecer el embreague trabaja bien. Una vez que el cambio y voy soltando el pedal, no hay tironeos y el auto sale muy bien, pero al parara en una esquina, volver a poner 1ra. da bastante trabajo. Ayer me pasó algo raro, crucé una lomada no muy despacio 20 o 25 Km/h y sentí un ruido tipo CLACK y pensé "cagamos.... rompí algo", pero al contrario para mi sorpresa, la caja comenzó a andar con normalidad , al menos por los 10 Km en ciudad que hice después. No tuve tiempo para seguir probando, pero apenas lo haga veré si la cosa continúa así o se vuelve a poner espeso el hacer los cambios (cosa que sospecho, ya que debe haber algo que no está bien).

Para concluir creo que debo descartar un problema interno de la caja y del embrague, ¿Puede que sea una pata de motor? ¿Algo en el varillaje que hace los cambios?

Nota: Un mecánico que lo manejó descarta el embrague, pero me dijo que tenía que hecer ver la caja. El aceite de la caja está bien.

 

¿A alguien se le ocurre algo? Me resisto a que abran la caja por esto.

 

Dentro de un rato salgo a probarlo con mayor exigencia que ayer y les cuento como sigue.

Saludos y gracias a todos.

 

Roberto