Agregar Agua

[tigre12345]

Re: Agregar Agua

 

Alguien entinde que le pasa?

Me paso lo siguiente, noto que baja el nivel del agua el el tacho recuperador entonces empiezo a controlarlo. Enseguida que uso el auto (uno 30km) me bajo y veo entre la tapa y el tacho como agua. Dejo que enfrie y vuelvo al dia siguiente a ver que pasa. Pongo en marcha y lo dejo como 10 min para que tome temperatura y no sube. Lo acelero un buen rato hasta que llega casi a la mitad del reloj de temperatura, me bajo a ver el tacho y está lleno hasta arriba. Me quede esperando a que prenda el electro (prendió justo a la mitad del temometro) y el tacho se empezó a vaciar. Parece como que no circulara agua hasta que prende el electro, es normal?

Como dato tiene agua nueva y refrigerante nuevo (marca Total color amarillo)

Me tiene preocupado el tema.

[SysMax]

Re: Agregar Agua

 

Mira, yo revisaria el termostato, da la sensacion de que el termostato no esta OK y esta abriendo ya con mucha temperatura. En teoria el termostato deberia abrir un toque antes que encienda el electro si no me equivoco.

 

Saludos.

[Juan Manuel Noval]

Re: Agregar Agua

 

bueno chicos, ahora si.

pasaron unos 800 kms desde que bajó del máximo a casi el mínimo (estaba un poquito por encima). es decir que cada 800 kms le estoy agregando unos 300 cm3 de agua.

esta vez compre un liquido refrigerante verde en una Petrobras y le heché el líquido sin diluir porque en el último tiempo le había agregado como 2 o 3 litros de agua sola.

por ahora creo que lo voy a manejar asi, las proximas 2 o 3 veces le agrego agua y la siguiente el refrigerante.

 

saludos,

juancho

[Juan Manuel Noval]

Re: Agregar Agua

 

No me sube el thread aunque postié un nuevo msg! Leer arriba!

[SysMax]

Re: Agregar Agua

 

Juancho, no juegues con el circuito de refrigeracion. Esto que te pasa, se te puede agravar de golpe y podes romper el motor. Busca el problema.

 

Saludos.

[coneltiempo]

Re: Agregar Agua

 

Opino mismo que sysmax, ademas nunca ponerle liquidos de dudosa calidad que hierven antes, o no tienen suficiente anticongelante o anticorrosivos.

Se precisa un mantenimiento bien hecho para tener el motor bien.