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CONTROL VELOCIDAD CRUCERO


jose canale

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Re: CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

 

Sería bueno solicitar un "precio promocional" para los socios del Club Megane' date=' ya que seguramente serán muchos los interesados. Tambien sería bueno que el que haga esta gestion, le pregunte al Sr. Inventor si existe la posibilidad de realizar envios al interior, previo deposito bancario o mediante algun otro sistema....quote']

 

Kasdaya, por la mañana hable con este señor y me parecio muy amable, pero dudo mucho que considere al dispositivo como medio de vida, o sea, lo debe vender para hacer una diferencia de plata, pero en ningun caso me parecio una persona preparada para afrontar ventas masivas. Y con respecto a "precio promocional", creo que no es una cosa para hablarla por telefono ni mucho menos mencionar el Club. Primero que nada habria que ir a conocerlo personalmente y despues de conversar un rato, ver la posibilidad de hacerle algun tipo de publicidad.

 

En fin, cuando lo vaya a visitar, si aparece la oportunidad (sin ser pesado) voy a consultar lo del envio al interior.

 

Saludos

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Re: CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

 

A mi me dió la misma impresión, me dijo que se lo lleve y lo deje 2 o 3 horas para la colocación porque el a veces tiene que hacer cosas....

 

Es un bohemio que hace eso porque le gusta, pero que no le pone pilas a la parte comercial, me pareció un tipo piola.

 

Salu2

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Re: CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

 

A mi me dió la misma impresión, me dijo que se lo lleve y lo deje 2 o 3 horas para la colocación porque el a veces tiene que hacer cosas....

 

Es un bohemio que hace eso porque le gusta, pero que no le pone pilas a la parte comercial, me pareció un tipo piola.

 

Salu2

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Re: CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

 

Perdonen si parezco mala onda pero esto no es un controlador de velocidad Crucero , sino una traba de acelerador... porque les digo esto? porque un controlador de velocidad crucero aumenta acelerador cuando encaras una subida y afloja cuando descendes para compensar y mantener la misma velocidad. Como idea puede ser muy comoda pero no es un control de velocidad crucero, a no confundir... :stop:

Otra cosa : yo si estoy buscando un auto usado y me encuentro con esto colocado en el auto... no sabría que pensar, si el dueño es medio Mc Gyver o si se puso a jugar con el coche . La verdad prefiero los coches lo más original posible y si se me ocurre pensar en un control de velocidad crucero y puedo pagarlo pondría algo inteligente , no una trampa para ratones que me sujete el acelerador para que el motor siempre vaya a 3500 rpm.

Espero no ofender a nadie con esto pero hasta me parece un afano $200,00 por este adminiculo.

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Re: CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

 

Perdonen si parezco mala onda pero esto no es un controlador de velocidad Crucero , sino una traba de acelerador... porque les digo esto? porque un controlador de velocidad crucero aumenta acelerador cuando encaras una subida y afloja cuando descendes para compensar y mantener la misma velocidad. Como idea puede ser muy comoda pero no es un control de velocidad crucero, a no confundir... :stop:

Otra cosa : yo si estoy buscando un auto usado y me encuentro con esto colocado en el auto... no sabría que pensar, si el dueño es medio Mc Gyver o si se puso a jugar con el coche . La verdad prefiero los coches lo más original posible y si se me ocurre pensar en un control de velocidad crucero y puedo pagarlo pondría algo inteligente , no una trampa para ratones que me sujete el acelerador para que el motor siempre vaya a 3500 rpm.

Espero no ofender a nadie con esto pero hasta me parece un afano $200,00 por este adminiculo.

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Re: CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

 

Perdonen si parezco mala onda pero esto no es un controlador de velocidad Crucero , sino una traba de acelerador... porque les digo esto? porque un controlador de velocidad crucero aumenta acelerador cuando encaras una subida y afloja cuando descendes para compensar y mantener la misma velocidad. Como idea puede ser muy comoda pero no es un control de velocidad crucero, a no confundir... :stop:

Otra cosa : yo si estoy buscando un auto usado y me encuentro con esto colocado en el auto... no sabría que pensar, si el dueño es medio Mc Gyver o si se puso a jugar con el coche . La verdad prefiero los coches lo más original posible y si se me ocurre pensar en un control de velocidad crucero y puedo pagarlo pondría algo inteligente , no una trampa para ratones que me sujete el acelerador para que el motor siempre vaya a 3500 rpm.

Espero no ofender a nadie con esto pero hasta me parece un afano $200,00 por este adminiculo.

 

Coincido con vos en la primera parte: no es un control de velocidad crucero, sobre todo por eso que acelera y desacelera en las subidas y bajadas, por ejemplo en la autopista lo pongo por seguridad en 98 km/h y no se mueve, en cambio con éste en las bajadas capáz se va a 120 km/h y te hacen la boleta. Por lo demás, no me parece nada importante si un auto usado lo tiene o nó, tampoco el precio, pero lo que sí le prestaría mucha atención al sistema es la confiabilidad, que en caso de urgencia SIEMPRE se suelte inmediatamente. Salu2.

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Re: CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

 

Perdonen si parezco mala onda pero esto no es un controlador de velocidad Crucero , sino una traba de acelerador... porque les digo esto? porque un controlador de velocidad crucero aumenta acelerador cuando encaras una subida y afloja cuando descendes para compensar y mantener la misma velocidad. Como idea puede ser muy comoda pero no es un control de velocidad crucero, a no confundir... :stop:

Otra cosa : yo si estoy buscando un auto usado y me encuentro con esto colocado en el auto... no sabría que pensar, si el dueño es medio Mc Gyver o si se puso a jugar con el coche . La verdad prefiero los coches lo más original posible y si se me ocurre pensar en un control de velocidad crucero y puedo pagarlo pondría algo inteligente , no una trampa para ratones que me sujete el acelerador para que el motor siempre vaya a 3500 rpm.

Espero no ofender a nadie con esto pero hasta me parece un afano $200,00 por este adminiculo.

 

Coincido con vos en la primera parte: no es un control de velocidad crucero, sobre todo por eso que acelera y desacelera en las subidas y bajadas, por ejemplo en la autopista lo pongo por seguridad en 98 km/h y no se mueve, en cambio con éste en las bajadas capáz se va a 120 km/h y te hacen la boleta. Por lo demás, no me parece nada importante si un auto usado lo tiene o nó, tampoco el precio, pero lo que sí le prestaría mucha atención al sistema es la confiabilidad, que en caso de urgencia SIEMPRE se suelte inmediatamente. Salu2.

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Re: CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

 

Estoy de acuerdo con ustedes (petraloca, bi-camp), pero no estoy totalmente de acuerdo en que, un control de velocidad crucero es unicamente aquel que puede mantener la velocidad aunque cambien las condiciones de la ruta (inclinacion, viento, etc), solamente indague un poco el tema, porque de ser funcional me parece practico, simple y seguro. Ademas, me parece que vale la pena gastar $200 en esto, siempre y cuando la instalacion no amerite destrozar parte del tablero o pedalera.

 

Digo esto, porque mas alla de que entiendo como funciona un control crucero, no existe posibilidad de instalarlo en los Megane I, por lo tanto, creo que no hay otra opcion para los que usan el auto en autopista o ruta.

 

Imaginen mi bronca al saber que no tengo posibilidad de instalar un control electronico (e inteligente) en mi auto, pero si lo he podido hacer sin grandes complicaciones en un Bora, un 307 y en un A3. Ojo, en estos autos, existe la posibilidad de comprar una version con dicho dispositivo de fabrica, y por tal motivo, comprando los accesorios necesarios y luego activandolos por software, el sistema es excelente y totalmente funcional.

 

Saludos

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Re: CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

 

Estoy de acuerdo con ustedes (petraloca, bi-camp), pero no estoy totalmente de acuerdo en que, un control de velocidad crucero es unicamente aquel que puede mantener la velocidad aunque cambien las condiciones de la ruta (inclinacion, viento, etc), solamente indague un poco el tema, porque de ser funcional me parece practico, simple y seguro. Ademas, me parece que vale la pena gastar $200 en esto, siempre y cuando la instalacion no amerite destrozar parte del tablero o pedalera.

 

Digo esto, porque mas alla de que entiendo como funciona un control crucero, no existe posibilidad de instalarlo en los Megane I, por lo tanto, creo que no hay otra opcion para los que usan el auto en autopista o ruta.

 

Imaginen mi bronca al saber que no tengo posibilidad de instalar un control electronico (e inteligente) en mi auto, pero si lo he podido hacer sin grandes complicaciones en un Bora, un 307 y en un A3. Ojo, en estos autos, existe la posibilidad de comprar una version con dicho dispositivo de fabrica, y por tal motivo, comprando los accesorios necesarios y luego activandolos por software, el sistema es excelente y totalmente funcional.

 

Saludos

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Re: CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

 

AQUI VAN LAS FOTOS...

En la foto de arriba se ve funcionando

En la foto de abajo esta destrabado (saque la alfombra para que se viera mejor)

Como ven pisando el palito que está entre el freno y el embrage se baja el mecanismo y solo así se puede trabar el acelerador en uno e los dientes de la sierrita, pero al tocar alguno de los otros dos pedales se destraba el aceledador.

Para quitarlo ,en ciudad, solo hay que pisar el palito horizoltal y el mecanismo se retira unos centimetros hacia atras y queda todo liberado.

Les aseguro que lo uso mucho el ruta, y funciona muy bien, yo ando tranqui a 120 km/h.

Cualquier consulta a sus ordenes ...

activado1.jpg

desactivado.jpg

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Re: CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

 

AQUI VAN LAS FOTOS...

En la foto de arriba se ve funcionando

En la foto de abajo esta destrabado (saque la alfombra para que se viera mejor)

Como ven pisando el palito que está entre el freno y el embrage se baja el mecanismo y solo así se puede trabar el acelerador en uno e los dientes de la sierrita, pero al tocar alguno de los otros dos pedales se destraba el aceledador.

Para quitarlo ,en ciudad, solo hay que pisar el palito horizoltal y el mecanismo se retira unos centimetros hacia atras y queda todo liberado.

Les aseguro que lo uso mucho el ruta, y funciona muy bien, yo ando tranqui a 120 km/h.

Cualquier consulta a sus ordenes ...

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Re: CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

 

Estoy de acuerdo con ustedes (petraloca, bi-camp), pero no estoy totalmente de acuerdo en que, un control de velocidad crucero es unicamente aquel que puede mantener la velocidad aunque cambien las condiciones de la ruta (inclinacion, viento, etc), solamente indague un poco el tema, porque de ser funcional me parece practico, simple y seguro. Ademas, me parece que vale la pena gastar $200 en esto, siempre y cuando la instalacion no amerite destrozar parte del tablero o pedalera.......

Te entiendo, y no te entiendo, entendistes ? Seguro que no. :risa::risa::risa::risa:

 

Te entiendo: en que puede ser funcional, práctico, sencillo, que vale la pena gastar $ 200 y en que en el Megane I no te queda otra posibilidad.

 

No te entiendo: en que el " verdadero " control de velocidad crucero no sea el único. Lo dice el nombre: control de velocidad. Este aparato, no te mantiene la velocidad, entonces no es control de velocidad. Te mantiene el pedal, es un control de pedal, o traba pedal, o como quieras llamarlo, pero si reconocés que en subidas/bajadas te varía la velocidad, no es control de velocidad, elemental. Al margen de esto, por si no lo saben, quería comentarles que los últimos controles de velocidad crucero, vienen con desactivación automática por cercanía al vehículo de adelante, y una vez que el de adelante acelera, automáticamente vuelve a la velocidad programada. Debe ser lindo tener uno de esos no ? Salu2.

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Re: CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

 

Estoy de acuerdo con ustedes (petraloca, bi-camp), pero no estoy totalmente de acuerdo en que, un control de velocidad crucero es unicamente aquel que puede mantener la velocidad aunque cambien las condiciones de la ruta (inclinacion, viento, etc), solamente indague un poco el tema, porque de ser funcional me parece practico, simple y seguro. Ademas, me parece que vale la pena gastar $200 en esto, siempre y cuando la instalacion no amerite destrozar parte del tablero o pedalera.......

Te entiendo, y no te entiendo, entendistes ? Seguro que no. :risa::risa::risa::risa:

 

Te entiendo: en que puede ser funcional, práctico, sencillo, que vale la pena gastar $ 200 y en que en el Megane I no te queda otra posibilidad.

 

No te entiendo: en que el " verdadero " control de velocidad crucero no sea el único. Lo dice el nombre: control de velocidad. Este aparato, no te mantiene la velocidad, entonces no es control de velocidad. Te mantiene el pedal, es un control de pedal, o traba pedal, o como quieras llamarlo, pero si reconocés que en subidas/bajadas te varía la velocidad, no es control de velocidad, elemental. Al margen de esto, por si no lo saben, quería comentarles que los últimos controles de velocidad crucero, vienen con desactivación automática por cercanía al vehículo de adelante, y una vez que el de adelante acelera, automáticamente vuelve a la velocidad programada. Debe ser lindo tener uno de esos no ? Salu2.

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Re: CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

 

.....quería comentarles que los últimos controles de velocidad crucero, vienen con desactivación automática por cercanía al vehículo de adelante, y una vez que el de adelante acelera, automáticamente vuelve a la velocidad programada....

 

Si petra, lo conozco, es el llamado "control de velocidad adaptativo", y el primero en traerlo fue el Mercedes S500 (como el que tenia la SU!), y ahora, ya lo tenes disponible hasta en el Mondeo. Ahora, en referencia a lo que yo decia antes, bueno, quiza no escribi lo que pense exactamente, pero para ser mas claro, en la decada del Á80, los BMW tenian cruise control (la tenias?) con el control de la mariposa, sin tener el cuenta la velocidad del diferencial, o sea, no tenian forma de saber si el auto se desaceleraba por una subida en la ruta.

 

En fin, mas alla de todo eso, creo que estamos claros en que todos sabemos de lo que carece este dispositivo, pero bueno... como dije antes, por $200 mangos (mas alla de lo feo que queda) puede ser muy practico. Es un sistema similar al que traia el primer 128...

 

Saludos

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Re: CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

 

.....quería comentarles que los últimos controles de velocidad crucero, vienen con desactivación automática por cercanía al vehículo de adelante, y una vez que el de adelante acelera, automáticamente vuelve a la velocidad programada....

 

Si petra, lo conozco, es el llamado "control de velocidad adaptativo", y el primero en traerlo fue el Mercedes S500 (como el que tenia la SU!), y ahora, ya lo tenes disponible hasta en el Mondeo. Ahora, en referencia a lo que yo decia antes, bueno, quiza no escribi lo que pense exactamente, pero para ser mas claro, en la decada del Á80, los BMW tenian cruise control (la tenias?) con el control de la mariposa, sin tener el cuenta la velocidad del diferencial, o sea, no tenian forma de saber si el auto se desaceleraba por una subida en la ruta.

 

En fin, mas alla de todo eso, creo que estamos claros en que todos sabemos de lo que carece este dispositivo, pero bueno... como dije antes, por $200 mangos (mas alla de lo feo que queda) puede ser muy practico. Es un sistema similar al que traia el primer 128...

 

Saludos

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Re: CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

 

Holass : Gimpro ; Pollo

¿¿ Y ?? Que les pareció el Cruise Control criollo ?????

 

La verdad... no me gusto mucho!!!!

Me imaginaba otra cosa, como que quedaba oculto arriba de la pedalera y poco visible. De todas formas, no discuto su funcionalidad. Y de echo, no significa que en el futuro lo compre.

Desde ya, te agradezco mucho la molestia que te tomaste para subir las fotos y contarnos tu experiencia.

 

Saludos

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Re: CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

 

Holass : Gimpro ; Pollo

¿¿ Y ?? Que les pareció el Cruise Control criollo ?????

 

La verdad... no me gusto mucho!!!!

Me imaginaba otra cosa, como que quedaba oculto arriba de la pedalera y poco visible. De todas formas, no discuto su funcionalidad. Y de echo, no significa que en el futuro lo compre.

Desde ya, te agradezco mucho la molestia que te tomaste para subir las fotos y contarnos tu experiencia.

 

Saludos

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Re: CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

 

Por eso sigo prefiriendo el cruise control que tuve siempre y que hasta ahora nunca me falló: el pie derecho.

Y en la época que tuve caja automática, también entrené el pie izquierdo para acelerar y frenar. Y cada tanto practico un poco.

Saludos, Losei.

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Re: CONTROL VELOCIDAD CRUCERO

 

Por eso sigo prefiriendo el cruise control que tuve siempre y que hasta ahora nunca me falló: el pie derecho.

Y en la época que tuve caja automática, también entrené el pie izquierdo para acelerar y frenar. Y cada tanto practico un poco.

Saludos, Losei.

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