Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

[MrZebas]

El auto regula a 750 RPM. Al accionar la calefaccion o el aire acondicionado. Bajan las revoluciones hasta 550 mas o menos !!!

Que puede ser ?

[MrZebas]

El auto regula a 750 RPM. Al accionar la calefaccion o el aire acondicionado. Bajan las revoluciones hasta 550 mas o menos !!!

Que puede ser ?

[MrZebas]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

Al parecer es algo con el forzador ???...que no se que es, ya voy a buscar....despues vi algo del filtro antipolen que por eso puede ser que no tira tanto frio.

Hay que limpiar el paso a paso ????

[MrZebas]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

Me contesto, parece que el forzador es el ventilador normal !!!

[walter58]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

En nafta o gas ?

[MrZebas]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

Nassssssssssssssta !!!

[walter58]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

Cuando pulsas la tecla del aire, se escucha que se activa el embrague del compresor, enfría el A/A, otra prueba, con el motor en marcha si moves el volante,aumenta de rpm ?

[MrZebas]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

Se escucha que se activa algo de dentro del capot. Yo lo pongo en frio la rueda de la izquierda y enfria bastante, pero prendo el A/A y no enfria mucho mas. Ojo tambien puede ser que haya falta recargarlo. Si bien le hicieron cada 10 km su service al auto, entre medio fue librado a la buena de dios, por las cosas que le estoy haciendo.

Mañana te digo lo de si aumenta las RPM cuando giro....

[SysMax]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

Zebas hay algo que no me cierra. Vos decis que si prendes el A/A te bajan las rpms, eso seria normal por algun error el sistema no estaria compensando la carga del A/A, pero tambien decis que cuando encendes la calefaccion te pasa lo mismo. Me parece que si es asi, tu problema esta en un alto consumo del forzador de aire que hace que el alternador este forzandose de mas. Revisa el alternador que es lo mas a mano que tenes y sino, vas a tener que desmontar el forzador y efectuarle una limpieza, por otro lado el cambio de filtro antipolen deberia ayudar a que el forzador haga menos fuerza o podrias probarlo sin le filtro directamente.

 

Tambien seria bueno que revises si el compresor esta acoplando en Frio, por lo que contas puede ser un problema de carga de gas o un problema de acople, pone el aire y mira si la parte del medio del compresor gira, si no gira es que no acoplo.

 

Saludos.

[MrZebas]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

Recien prendi el auto y veo que no puse bien el dato de revoluciones.

El auto regulando en 875 RPM. Cuando prendo el Forzador al magno baja un poco hasta 800 digamos. Y cuando prendo el aire ademas del forzador se queda en 750 RPM. el motor en frio recien prendido.

Cuando puse al principio del post el primer valor tenia en mente que no empezaba en 500 RPM el numero del reloj, sino que empezaba en 0 y que la proxima raya era el 500 !!!

Cuando muevo el volante las RPM bajan un poco !!! cuando dejo de moverlo se estabiliza.

Cual seria "la parte del medio del compresor gira". ????

[walter58]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

Aclaro. lo de poner el aire y mover la dirección, eran pruebas, que te daba para verificar si el paso a paso funciona, este es el que se encarga de tener siempre bajo cualquier circunstancia el régimen en 750 rpm, la corrección no es inmediata tiene un retardo.

En el caso de la dirección, empezas a mover el volante y no dejas de moverlo, siempre en un mismo sentido y lentamente, el motor cae y tiene que recuperarse.

La parte del medio, es el embrague del compresor, si lo miras de arriba, tenes la polea que gira y hay una chapa que no, cuando pones el aire, esta chapa gira junto con la polea, si el aire no tiene gas, no va acoplar el aire.

[luis_monastra]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

buenas, fijate que el forzador te esta consumiendo mucho si baja tanto. fijate el filtro antipolem, el forzador en si es muy raro que se atasque.

 

en mi scenic cuando activo el aa, las revoluciones van hasta las 950 para mantener al compresor activo, el compresor se acopla entre las 900 y las 1000 rpm.

 

con respecto a la prueba del gas del aire, prende el aa, pone el forzador en posicion 2, mantenelo asi 5 minutos que es hasta que se enfria bien las tuberias y manda el aire frio por completo, luego pone la mano en la salida las toberas, luego de esto acelera el motor hasta las 1500 o 1700 rpm, y mantenelo asi 1 minuto. si notas que sale mas frio entonces el gas estaria mas o menos bien.

 

en fin, el compresor acopla a mas rpm que las que esta trabajando el tuyo. el motor se tiene que estabilizarse a mas rpm que lo que trabaja normal.

 

no creo que sea problema del forzador, aunque te recomiendo cambiar el filtro antipolen. tambien te recomiendo que verifiques filtro de aire del motor y que nos menciones la nafta que estas usando. ya me paso que me perrearon la nafta y me andaba pa`la mierda el motor. cuando prendia el aa tambien caia el rendimiento no llegaba a 900 rpm.

 

saludos

luis

[walter58]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

Luis, el compresor del aire, tiene que acoplar en cualquier régimen de rpm, lo que si el rendimiento del aire se nota arriba de las 1000 rpm.

Y la baja de rpm, se produce por la respuesta del alternador, al consumo que genera el forzado, el electro ventilador, y la bobina del compresor.

[SysMax]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

Por un lado, como dice Walter, al parecer puede ser el paso a paso si es que no vuelve a levantar solo, por el otro lado, revisar el alternador, medi la carga y si es posible hacele una buena limpieza y cambia las piezas que sean necesarias, tambien revisria el forzador, porque el que enciendas el forzador al maximo y bajen las RPM me suena a mucho consumo o a un problema de alternador.

 

Saludos.

[MrZebas]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

Clarisimo !!!! voy a hacer esto....limpio el paso a paso mañana y mido hoy cuanto está cargando el alternador. Justo acabo de comprar el radiador para la calefaccino asi que hoy me toca plomeria y a rellenar con shellzone!!! si llego saco el paso a paso que con el tutorial de coneltiempo esta mas que claro y lo dejo toda la noche remojando en nafta.

Si llego antes que me cierre le cambio hoy el filtro antipolen !!!! que debe ser de color negro a esta altura no creo que lo hayan cambiado jamas !!!!

Por otro lado estoy usando la nafta YPF super por ultima vez !!!! Me paso a shell !!!!

Mañana les comento como me fue con esto.

Mil gracias por todas las respuestas. De apoco va quedando el auto !!!!

Lo del retardo en compensar las RPM la verdad que ni me puse a esperar....asi que no puedo aportar datos !!!

[MrZebas]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

El filtro antipolen biene en negro ????? jajaajajajja

[MrZebas]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

Habia visto el tutorial del antipolen en un megane 2, asi que saque los plasticos de adelante !!! me sirvio para limpiar un poco y ver que vienen tapitas arriba del amortiguador.

Al final el antipolen estaba en el habitaculo del lado acompañante. Se corria para abajo y listo. Facilisimo.

[SysMax]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

Joya!!! Seguis avanzando, perfecto.

[coneltiempo]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

El filtro antipolen biene en negro ????? jajaajajajja

No te rias, porque si, viene.

Vienen dos opciones, uno de papel (blanco y "barato") y otro como de un textil de carbon activado (gris y "caro", más dificil de conseguir)

[MrZebas]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

Este es una friselina de fondo de mochila berretisimo.

En mercadolibre estan $100 !!!!!! una locura. si sale eso ya lo estoy sopleteando con el compresor. Definitivamente no es el de carbon activado !!!

[MrZebas]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

Acabo de leer que en el mensaje de la foto puse "biene" con B larga...mi dios !!! ya es tarde para editarlo !!! ajjajaja

Me voy a fijar cuanto sale en la casa de repuesto de Renault....

Editado 27 de Julio del 2012 por MrZebas

[coneltiempo]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

Acabo de leer que en el mensaje de la foto puse "biene" con B larga...mi dios !!! ya es tarde para editarlo !!! ajjajaja

Me voy a fijar cuanto sale en la casa de repuesto de Renault....

 

Bas vien, vien de vien!!!

 

Los Mann son los que le pongo al mio. El de papel, una vez por año aprox. Son alemanes y el ultimo me salio unos 60 o 70 $ arg. Los originales Renault, tambien de papel, salen unas 3 veces mas aprox (no me acuerdo el origen, compre solo una vez que no consegui el Mann).

Editado 27 de Julio del 2012 por coneltiempo

[MrZebas]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

Bas vien, vien de vien!!!

 

Los Mann son los que le pongo al mio. El de papel, una vez por año aprox. Son alemanes y el ultimo me salio unos 60 o 70 $ arg. Los originales Renault, tambien de papel, salen unas 3 veces mas aprox (no me acuerdo el origen, compre solo una vez que no consegui el Mann).

 

ajajajajajjaja !!! puede fallar !!!

 

Ahi llame a la casa de repuestos, me dijeron que tienen de diferentes calidades que van de $70 a $110. Vamos a ver que tienen !!!

[Charly7dln]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

Zebas, no sometas al filtro de aire al sopleteo, cambialo directamente. Es preferible que pongas uno barato y no el viejo sopleteado. El de carbon es de filtrar particular y desodorizar posibles olores del exterior. Sin animo de desvirtuar el tema, que buen ejemplo este, de cuantos energia le resta a un motor un alternador con mucho laburo.

 

Saludos

[MrZebas]

Re: Al encender el aire acondicionado bajan las RPM

 

Zebas, no sometas al filtro de aire al sopleteo, cambialo directamente. Es preferible que pongas uno barato y no el viejo sopleteado. El de carbon es de filtrar particular y desodorizar posibles olores del exterior. Sin animo de desvirtuar el tema, que buen ejemplo este, de cuantos energia le resta a un motor un alternador con mucho laburo.

 

Saludos

 

Con este ultimo comentario me obligas practicamente a comprar uno !!! Mi conciencia ya no me permite hacer la limpieza !!! ajajajajajja

Compro uno !!!!.