Taco trasero de motor ó pata de caja.

[Miguel]

Hola a todos, les cuento lo siguiente:

Cambie la pata de caja ó taco trasero de motor, algunos le dicen bieleta. El problema es que sigo sintiendo que la palanca de cambios se sigue moviendo bastante al acelerar y soltar el acelerador, no siento practicamente diferencia con el taco nuevo, transmite vibracion inclusive, le puse una marca Huchinson.

Que puedo hacer para que quede bien? Espero comentarios.

Saludos y gracias.

[Miguel]

Hola a todos, les cuento lo siguiente:

Cambie la pata de caja ó taco trasero de motor, algunos le dicen bieleta. El problema es que sigo sintiendo que la palanca de cambios se sigue moviendo bastante al acelerar y soltar el acelerador, no siento practicamente diferencia con el taco nuevo, transmite vibracion inclusive, le puse una marca Huchinson.

Que puedo hacer para que quede bien? Espero comentarios.

Saludos y gracias.

[Charly7dln]

Re: Taco trasero de motor ó pata de caja.

 

Miguel, revisaste la pata motor que esta frente a la distribucion (Hidraublica).

 

Saludos.

[tucu]

Re: Taco trasero de motor ó pata de caja.

 

hola gente buenos dia, yo tengo el mismo problema, y ya cambie las patas la de la caja y la del lado de la distribucion, y sigue igual pero ya con menos intensida, la otra que va al lado d la caja la saque y esta bien tambien cambie el cable del embrague, no se que puede ser si alguien me puede decir algo se lo agradeceria.... y si lo sueldo fijo al motor al chasis jaja

[Miguel]

Re: Taco trasero de motor ó pata de caja.

 

Como me doy cuenta si es que hay que cambiar la pata o taco hidraulico? Cuantos tacos de motor hay?

Gracias.

[Charly7dln]

Re: Taco trasero de motor ó pata de caja.

 

Miguel, el conjunto de motor/caja este apoyado en 2 patas o soportes, ademas cuenta con un 3° que sostiene el motor para moderar el cabeceo de motor:

 

1° Soporte Hidraublico, junto a la distribucion. Mirando el auto desde el frente, lo encontraras a la IZQ Junto a la distribucion y el guardabarros.

 

2° Soporte de caja (Goma) Este lo encontraras sobre la caja y cercano al guardabarros opuesto al anterior.

 

3° Soporte central o Vieleta Este lo encontras por debajo del auto y agarra el conjunto motor/caja contra el chasis.

 

Fijate que el 3° (Vieleta) no tenga juego o bujes rotos, los Hutchinson, a mi, me duraron muy poco.

El otro a revisar es el hidraublico, para saber fehacientemente si esta roto, tenes que colocar algun gato sosteniendo el motor y sacar el soporte que vincula la pata y el motor. Tal vez haciendole palanca puedas ver si esta roto y te ahorras lo anterior.

El de la caja por lo gral no se rompe, suele aplastarse.

 

Saludos.

[Miguel]

Re: Taco trasero de motor ó pata de caja.

 

Charly, muchas gracias por la clara explicacion, la vieleta ya cambie y la unica marca que encontre en Corrientes fue Hutchinson, voy a revisar las otros dos soportes.

Saludos!

[Charly7dln]

Re: Taco trasero de motor ó pata de caja.

 

Ok Miguel, suerte entonces. Cualquier cosa chifla.

 

Saludos.

[facu]

Re: Taco trasero de motor ó pata de caja.

 

la palanca de cambios de mi megane esta como para ir al bailando.. y tiene solo 42mil km..

[peje]

Re: Taco trasero de motor ó pata de caja.

 

hola muchachos creo que tendrian que pegarle una miradita a la selectora,capas que tomo juego en el buje y por eso tambien se puede sentir el movimiento en la palanca de cambios,les cuento esto por experiencia propia...suerte