Enciende se acelera y se para

[Charly7dln]

Re: Enciende se acelera y se para

 

Cuanto tengas el bosch nuevo, medilo antes de colocarlo.

[aleanpal]

Re: Enciende se acelera y se para

 

Si de una, ni loco lo compro si no da esa medición

[walter58]

Re: Enciende se acelera y se para

 

Es una señal negativa, la que lleva el sensor, otra manera que no la he probado,, con un tester analogico, ponerlo en la escala mas chica y pasarle rápido, por la punta del sensor un tornillo, tiene que hacer picos la aguja del tester.

En un despiece del la bomba inyectora, provisto por el "buscador Carlos", la electro válvula es lo único, que para el ingreso de gas oil a la bomba, si se saco el embolo, no entiendo como no sale gas oil a los inyectores.

Seguiré descifrando francés.

[walter58]

Re: Enciende se acelera y se para

 

Me falto " en la escala mas chica de miliamperes"

[aleanpal]

Re: Enciende se acelera y se para

 

Walter sigo con problemas en la pc y te leo como a traves de un traductor de google jajaj voy a tratar de descifrar esto

 

gracias

[aleanpal]

Re: Enciende se acelera y se para

 

Walter, según el mecánico que me dio en la tecla con lo del burro magnetizado, la bomba esta trabaja la parte de comandos de aceleración y mas cosas con electrónica, confío en el ya que sería mas rentable que me dijera que es la bomba, quizás no sea el modelo de bomba que viste o de la que hablan en ese manual no?

[walter58]

Re: Enciende se acelera y se para

 

Alejandro, te puedo asegurar que en electrónica todo puede ser, el manual, es el que corresponde, pero al estar en francés, sin dudas que se complica la interpretación..

Lo de la válvula stop, lo pude traducir, incluso me a pasado con válvulas de mala calidad, que no deja que se pare el motor o que no arranque (no deja entrar gas oil).

[Charly7dln]

Re: Enciende se acelera y se para

 

Ale, quedate tranquilo la bomba la tenemos identificada, la idea seria descartando todo aquello que este por fuera de la bomba y ver todo lo que podamos y este a nuestro alcance de dicha bomba.

[aleanpal]

Re: Enciende se acelera y se para

 

Acá encontré un video de la bomba y por la ficha que usan para medirlo se ve que tiene algo mas que la electrovalvula

[Charly7dln]

Re: Enciende se acelera y se para

 

Acá encontré un video de la bomba y por la ficha que usan para medirlo se ve que tiene algo mas que la electrovalvula

 

Ale, en este video estan sensando el actuador HDK, en la parte superior de la bomba que controla caudal y temperatura del carburante.

[Charly7dln]

Re: Enciende se acelera y se para

 

Aca me tope con esto, que tambien podria ser. Es sencillo de cambiar, no se si se consigue facil.

 

http://www.clubmeganeargentina.com/tutoriales-hagalo-usted-mismo/16688-tutorial-reparaci%F3n-electro-bomba-bosch-temp-carburante.html

[Charly7dln]

Re: Enciende se acelera y se para

 

Ale, tenes varios actuadores, ademas del solenoide. el HDK como ves en el video y el actuador de avance de inyeccion en la cola de la bomba y por debajo. Te diria de ir paso a paso como dice mostaza para no toquetear todo el sistema.

[aleanpal]

Re: Enciende se acelera y se para

 

Esto está muy bueno Charly, espero que no sea la bomba pero en caso de serlo al menos ya tengo un tuto.

Gracias y con respecto al video lo que yo mencionaba es la parte de los conectores que ahí se ve que tiene mas terminales o sea mas componentes electricos y ninguno pertenece a la electrovalvula ya que esta se encuentra en la parte superior de los caños de inyectores

[aleanpal]

Re: Enciende se acelera y se para

 

Ale, tenes varios actuadores, ademas del solenoide. el HDK como ves en el video y el actuador de avance de inyeccion en la cola de la bomba y por debajo. Te diria de ir paso a paso como dice mostaza para no toquetear todo el sistema.

Si, vamos por partes decía el canibal, así que primero el sensor que espero tenerlo hoy mismo y despejar dudas por ese lado, de lo contrario iremos revisando cables y por último revisar la bomba

[Charly7dln]

Re: Enciende se acelera y se para

 

Esto está muy bueno Charly, espero que no sea la bomba pero en caso de serlo al menos ya tengo un tuto.

Gracias y con respecto al video lo que yo mencionaba es la parte de los conectores que ahí se ve que tiene mas terminales o sea mas componentes electricos y ninguno pertenece a la electrovalvula ya que esta se encuentra en la parte superior de los caños de inyectores

 

Ale, aparentemente no complicado desarmar para cambiar el sensor de temperatura. Igual dejalo para lo ultimo. Llegado el caso, me animo a destapar la mia, para guiarte.

 

Sisi sabemos que ademas de la electrovalvula hay mas actuadores electronicos, la idea como siempre es empezar por lo mas sencillo e ir descartando. La bomba es para lo ultimo.

Hacete la prueba de revisar los cables, que no tengan humedad o desgate por rozamiento.

[walter58]

Re: Enciende se acelera y se para

 

Me parece, que en este caso el HDK, no tiene mucho que ver con la falla que esta rompiendo los cocos, encontré esto y da los sintomas de la falla, cuando esta mal, http://www.clubmeganeargentina.com/tutoriales-hagalo-usted-mismo/16688-tutorial-reparaci%F3n-electro-bomba-bosch-temp-carburante.html

[aleanpal]

Re: Enciende se acelera y se para

 

Si, está buenisimo, es el que me había sugerido Charly en el #110

gracias por el apoyo que me dan, a los dos les digo, todavía no está solucionado pero es reconfortante estar acompañado por gente que se preocupa por ayudar.

[Charly7dln]

Re: Enciende se acelera y se para

 

Si, está buenisimo, es el que me había sugerido Charly en el #110

gracias por el apoyo que me dan, a los dos les digo, todavía no está solucionado pero es reconfortante estar acompañado por gente que se preocupa por ayudar.

 

Alejandro, no vamos a parar hasta que algun moderador ponga SOLUCIONADO!!!!

Espero sea pronto!!!!!JAJAJAJA

Saludos.

[walter58]

Re: Enciende se acelera y se para

 

El leído el tema, tantas veces desde el principio, que ya tengo una bomba inyectora dentro del cráneo, buscado soluciones o datos, no me di cuenta, que Carlos ya lo había mencionado, disculpas a los dos.

[Charly7dln]

Re: Enciende se acelera y se para

 

El leído el tema, tantas veces desde el principio, que ya tengo una bomba inyectora dentro del cráneo, buscado soluciones o datos, no me di cuenta, que Carlos ya lo había mencionado, disculpas a los dos.

 

Walter, de aca vas a salir un experto en inyeccion diesel y ademas de un excelente interprete de la lengua Gala!!! JAJAJAJA

Perdon por este comentario... Es solo para poner un poco de humor. JAJAJA

[aleanpal]

Re: Enciende se acelera y se para

 

La verdad comento porque nobleza obliga, compré el sensor y sin sacarlo de la bolsa lo midieron los del taller bosch y luego lo medí yo en mi casa, da 892 omhs, lo coloqué y cuando voy a dar arranque no tengo batería, así que mañana llevaré nuevamente a cargarla y al medio día veré que pasa.

[Charly7dln]

Re: Enciende se acelera y se para

 

La verdad comento porque nobleza obliga, compré el sensor y sin sacarlo de la bolsa lo midieron los del taller bosch y luego lo medí yo en mi casa, da 892 omhs, lo coloqué y cuando voy a dar arranque no tengo batería, así que mañana llevaré nuevamente a cargarla y al medio día veré que pasa.

 

Ale... este suspenso me esta matando!!!!!! JAJAJAJAJA

Cuanto midio el sensor que sacaste?

[aleanpal]

Re: Enciende se acelera y se para

 

Ale... este suspenso me esta matando!!!!!! JAJAJAJAJA

Cuanto midio el sensor que sacaste?

Si a vos te está matando no quieras saber lo que me está haciendo a mi jajaja, el sensor midió 892 omhs

[Charly7dln]

Re: Enciende se acelera y se para

 

Si a vos te está matando no quieras saber lo que me está haciendo a mi jajaja, el sensor midió 892 omhs

 

El que tenia la camioneta tambien te dio 892???????

[aleanpal]

Re: Enciende se acelera y se para

 

El mio ya no marca nada, es un laguna