Correa Poly V de motor F3R equivocada

[TJK]

Hola gente... quería saber si alguno de ustedes tiene la data del codigo de correa poli V que lleva el Mega I fase I (1999) F3R 2.0 8v con AA y DH porque voy a cambiarla y me encontré que esta instalada una para el 1.9 DTI (cualquiera) 6PK1640 de DAYCO.

 

Si alguno sabe cual es el codigo original se lo voy a agradecer.

 

Saludos

[TJK]

Hola gente... quería saber si alguno de ustedes tiene la data del codigo de correa poli V que lleva el Mega I fase I (1999) F3R 2.0 8v con AA y DH porque voy a cambiarla y me encontré que esta instalada una para el 1.9 DTI (cualquiera) 6PK1640 de DAYCO.

 

Si alguno sabe cual es el codigo original se lo voy a agradecer.

 

Saludos

[gimpro]

Re: Correa Poly V de motor F3R equivocada

 

Mañana me fijo en el manual de SKF cual es la que lleva segun ellos y segun GATES.

 

De todas formas, porque consideras que la correa que tiene puesta no es la correcta ? El tensor no tenia mas recorrido o hay otra cosa que te han dicho en la casa de repuestos.

 

Saludos

[TJK]

Re: Correa Poly V de motor F3R equivocada

 

En realidad todavía no saqué el tensor. Por ahí el mecánico que hizo el trabajo la ultima vez rompió parte del dentado y no le dio para tensar una correa más larga entonces le puso esa... igual es una especulación. Ayer en la casa de repuestos me dijeron que era 1655 pero no la llevé porque la diferencia era mucha y quería ver la razón de que lleve puesta ahora una 1640.

[MrZebas]

Re: Correa Poly V de motor F3R equivocada

 

La Hutchinson 6PK1655 tengo anotado yo. Cuando la tense llega al maximo del tensor. Por ahi le pusieron la otra para tensarlo mas....no se....

Editado 22 de Agosto del 2012 por MrZebas

[gimpro]

Re: Correa Poly V de motor F3R equivocada

 

Segun el manual de SKF va laaaaa...... 6PK1655.

 

De todas formas, antes de desarmar, verifica bien el estado del tensor.

 

Saludos

[TJK]

Re: Correa Poly V de motor F3R equivocada

 

Más allá del motivo por el cual tengo la 1640... pude afectar en algo que lleve ponga de nuevo esta o la otra (1655), es decir, es sólo una cuestión de tensión o recorrido para tensar? que piensan?

[gimpro]

Re: Correa Poly V de motor F3R equivocada

 

Si el tensor no esta trabajando al limite, tranquilamente podes dejar la 6PK1640. Ahora si todo esta en orden, trata de volver a la medida original.

 

Salduos

[TJK]

Re: Correa Poly V de motor F3R equivocada

 

OK gracias! les comento luego que hice

[Pablo_Mauriño]

Re: Correa Poly V de motor F3R equivocada

 

mira de acuerdo a mi experiencias siempre te sacan la correa y la miden con la nueva por lo general la nueva suela ser unos milimeros mas corta, lo que siempre iimporta mas es la calidad de la correa espero que te sirva

[TJK]

Re: Correa Poly V de motor F3R equivocada

 

Dale Pablo... lo voy a tener en cuenta. saludos

[mrr221]

Re: Correa Poly V de motor F3R equivocada

 

La parte original es 7700 857 070 y el código SKF es 6PK1650- Saludos

[TJK]

Re: Correa Poly V de motor F3R equivocada

 

Termino este tema... a la polea tensora todavía le quedaba recorrido asique pienso que la 1640 se la pusieron para que la polea tensora no quede en el límite.. No sé... uso la misma... total la diferencia está en la posición de la tensora. Saludos y gracias por el aporte!!