consumo [Fluence Confort 1.6]

[djcasella]

Re: consumo [Fluence Confort 1.6]

 

Hola: me dejaron pensando con lo de las flechitas que te dicen cuando hacer el cambio, el mío es un Privilege y no las tiene, un el manual las mencionan, pero pensé que era de algún modelo de afuera, si saben como activarlas avisen, el Chevrolet Sonic tiene esa función y realmente economiza mucho si le das bolilla Saludos Dany

[Gusterra]

Re: consumo [Fluence Confort 1.6]

 

Para mi el punto para poner la 5ta es a 70 y la 6ta a 90, si queres picar o para sobrepasos la 5ta en 90 y la 6ta a 110.

O sea 50km/h no la veo en otra que en 3ra o 4ta

 

pablot vos notas lo mismo que comenta pablosz al pisarlo o es asi hasta que se ablande?

 

Si a 50 vas en 4°, pero re tranquilo (y a menos también)

[gaby1980]

Re: consumo [Fluence Confort 1.6]

 

No se cuantos KMs le haces por dia, yo por ejemplo, el auto con 3300 km, el domingo llene el tanke (lleno cada dos semanas), le hago 60km por dia, Gral Paz en hora pico para el norte y la vuelta para el sur, a veces algún eventual por zona norte (ciudad) ahora la compu dice 11.8 km/l o sea 8.4 Litros cada 100Km, ahora no tengo la velociadad promedio, creo que es un poco mas de 21km/h, fijate la velocidad promedio del tuyo a ver que onda.

 

Saludos.

[Gusterra]

Re: consumo [Fluence Confort 1.6]

 

No se cuantos KMs le haces por dia, yo por ejemplo, el auto con 3300 km, el domingo llene el tanke (lleno cada dos semanas), le hago 60km por dia, Gral Paz en hora pico para el norte y la vuelta para el sur, a veces algún eventual por zona norte (ciudad) ahora la compu dice 11.8 km/l o sea 8.4 Litros cada 100Km, ahora no tengo la velociadad promedio, creo que es un poco mas de 21km/h, fijate la velocidad promedio del tuyo a ver que onda.

 

Saludos.

 

Ese es un consumo bárbaro. Acá en Nqn, de no creer, hay montón de semáforos que no están sincronizados. Te la pasás arrancando y frenando y donde no hay pará igual porque todos creemos que tenemos paso...Reseteé

la compu en la última carga. Sólo ciclo urbano: 8 Km/lt, promedio creo que anda en menos de 20 Km/h. Son como 12.5 Lt/100

[pablosz]

Re: consumo [Fluence Confort 1.6]

 

Pablo, hasta cuantas vueltas llegás +/- y ya no acelera más? o es que lo pisas de golpe y no acelera independientemente de las vueltas a las que vaya?

 

Hola Pablo, llego hasta las 3500/3800 rpm en primera y segunda y luego ya no tiene fuerza y hay que subirlo de marcha si o si. No lo piso de golpe, voy acelerando y cuando llega a esas rpm practicamente no acelera mas. No lo quiero seguir pisando a fondo porque solo tiene 1750 km pero igualmente al llegar a esas rpm el auto ya me dice "no puedo empujar más". Aclaro que es solo acelerador, luego de meter el cambio el embrague no lo piso para nada. Es normal ese comportamiento? es el efecto del bendito acelerador electrónico?

 

Saludos! Pablo.

Editado 6 de Junio del 2013 por pablosz

[pablot]

Re: consumo [Fluence Confort 1.6]

 

Hola Pablo, llego hasta las 3500/3800 rpm en primera y segunda y luego ya no tiene fuerza y hay que subirlo de marcha si o si. No lo piso de golpe, voy acelerando y cuando llega a esas rpm practicamente no acelera mas. No lo quiero seguir pisando a fondo porque solo tiene 1750 km pero igualmente al llegar a esas rpm el auto ya me dice "no puedo empujar más". Aclaro que es solo acelerador, luego de meter el cambio el embrague no lo piso para nada. Es normal ese comportamiento? es el efecto del bendito acelerador electrónico?

 

Saludos! Pablo.

 

Ok, voy a ver si lo pruebo así y veo, pero eso de que "no tiene fuerza" lo decís porque si vos seguís acelerando ya no suben las revoluciones?, o no seguís por lo que mencionas que apenas tiene 1750 km ?

 

Personalmente nunca paso de las 2500 rpm como mucho!!! antes de tirar el cambio entre 1ra. y 2da.; 3500 vueltas me parece mucho en 1ra. o 2da. por eso nunca lo probé así, pero igual entiendo que a veces es necesario pisarlo y que salga porque a veces no hay otra opción que salir fuerte para zafar de algo!. En alta si lo he puesto a 4500 rpm sin ningún drama y con resto para seguir subiendo.

[santyggg]

Re: consumo [Fluence Confort 1.6]

 

Hola Pablo, llego hasta las 3500/3800 rpm en primera y segunda y luego ya no tiene fuerza y hay que subirlo de marcha si o si. No lo piso de golpe, voy acelerando y cuando llega a esas rpm practicamente no acelera mas. No lo quiero seguir pisando a fondo porque solo tiene 1750 km pero igualmente al llegar a esas rpm el auto ya me dice "no puedo empujar más". Aclaro que es solo acelerador, luego de meter el cambio el embrague no lo piso para nada. Es normal ese comportamiento? es el efecto del bendito acelerador electrónico?

 

Hola Pablo para mi lo estas paliceando, recomiendan que hasta los 3000km no pasarlo de las 3000rpm, pero bueno no hay duda que se la re banka, como dice Pablot (entiendo que a veces es necesario pisarlo y que salga porque a veces no hay otra opción que salir fuerte para zafar de algo!) yo tambien lo pondria arriba de las 3800 con una 3º incendiada o en 5º en ruta. Salu2

[superpapo]

Re: consumo [Fluence Confort 1.6]

 

Yo nunca llego a 5ta en ciudad, trato de manejarme a la mayor velocidad constante posible, cuando tengo un semáforo a 100m saco el cambio y lo dejo que vaya (igual estos autos no tienen casi freno motor) y ando en los 9,7 a 9,9 km/l en ciudad contando que voy al centro casi todos los días y que llevo los chicos al colegio a diez cuadras -los trayectos cortos son los que más gastan...- Paso los cambios a las 2000-2200 vueltas. Mi confort tiene 44000km.

[pablosz]

Re: consumo [Fluence Confort 1.6]

 

Ok, voy a ver si lo pruebo así y veo, pero eso de que "no tiene fuerza" lo decís porque si vos seguís acelerando ya no suben las revoluciones?, o no seguís por lo que mencionas que apenas tiene 1750 km ?

 

Personalmente nunca paso de las 2500 rpm como mucho!!! antes de tirar el cambio entre 1ra. y 2da.; 3500 vueltas me parece mucho en 1ra. o 2da. por eso nunca lo probé así, pero igual entiendo que a veces es necesario pisarlo y que salga porque a veces no hay otra opción que salir fuerte para zafar de algo!. En alta si lo he puesto a 4500 rpm sin ningún drama y con resto para seguir subiendo.

 

Hola Pablo, pudiste probar algo? Te comento que esto lo probe 2 o 3 veces...no quiero seguir porque el auto tiene pocos kmts...da la sensación que pasadas las rpm que comenté el auto no tiene mucho más para entregar y hay que subir de marcha si o si...Aclaro que en general trato de andar tranqui como vos solo que quise probar un poco cual era la pimienta del K4M montado en el fluence con este tipo de acelerador...

igualmente hace poco estaba con el auto en una pendiente saliendo de un tunel y tuve que frenar en el medio...lo quiero sacar suave sin poner el freno de mano y el acelerador electronico me jugo una mala pasada y casi se me apaga pero no ocurrió....entonces con el auto frenado y el de atras tocandome bocina se ve que lo acelere mas de la cuenta para salir (fue involuntario no quise hacerlo) y el auto literalmente salio arando como una bala con ruido de fricción de cubiertas y todo (no se a cuantas rpm subió el motor pero seguro fueron más de 4000 por el sonido)...realmente no se como lo pude sacar asi y ni intente hacerlo de vuelta por las dudas...por suerte el motor estaba caliente...El manual dice claramente que no hay que pasarlo de las 3000/3500 rpm cuando el auto tiene menos de 1000 km y esto me sucedió cuando tenía 1200 kms...Pude haber jodido algo?

 

Abrazo, Pablo.

[pablosz]

Re: consumo [Fluence Confort 1.6]

 

Hola Pablo para mi lo estas paliceando, recomiendan que hasta los 3000km no pasarlo de las 3000rpm, pero bueno no hay duda que se la re banka, como dice Pablot (entiendo que a veces es necesario pisarlo y que salga porque a veces no hay otra opción que salir fuerte para zafar de algo!) yo tambien lo pondria arriba de las 3800 con una 3º incendiada o en 5º en ruta. Salu2

 

Hola Santiago, el manual dice claramente no pasarlo de 3000/3500 rpm hasta los 1000 kmts, luego dice que se puede usar sin limitaciones pero dice que las máximas prestaciones se van a notar luego de los 3000 km, entiendo que esto último (por "prestaciones") se puede deber al consumo y aceleración.

 

Saludos, Pablo.

[pablosz]

Re: consumo [Fluence Confort 1.6]

 

leyendo los ultimos mensajes les hago una pregunta, ¿no le hace nada al motor ir a baja velocidad (50 km/h) en 5ta?

 

Martín, para nada mientras no sientas el motor perezoso y que tironea. Fijate lo que comento más abajo.

 

Yo nunca llego a 5ta en ciudad, trato de manejarme a la mayor velocidad constante posible, cuando tengo un semáforo a 100m saco el cambio y lo dejo que vaya (igual estos autos no tienen casi freno motor) y ando en los 9,7 a 9,9 km/l en ciudad contando que voy al centro casi todos los días y que llevo los chicos al colegio a diez cuadras -los trayectos cortos son los que más gastan...- Paso los cambios a las 2000-2200 vueltas. Mi confort tiene 44000km.

 

Muy buen nivel de consumo Damian !!! eso si...lo tratas muy muy dulcemente (por pasar los cambios a las 2000 rpm) pero te da sus frutos, yo en general paso los cambios en las 2500 rpm aproximadamente.

A mi las luces de cambio de marcha que aparecen en el tablero me indican pasar a 5ta entre los 50 y 60 km/h generalmente lo que se puede hacer perfectamente en cualquier avenida de la ciudad. No noto que el auto se ponga perezoso en esas circunstancias, quizas podrías probar usar la 5ta en ciudad a ver como lo sentis y seguro que te va a mejorar aun más tu consumo (en mi caso al ver el consumo instantáneo veo que el mismo mejora luego de poner la 5ta cuando la flecha me lo pide pero en tu caso si no tenes las flechas activadas podes probar pasarlo a 5ta entre los 50 y 60 km/h que es cuando me lo pide a mí).

 

Saludos! Pablo.

Editado 18 de Junio del 2013 por pablosz